一种乘用车机舱用排水装置及排水系统制造方法及图纸

本申请涉及一种乘用车机舱用排水装置及排水系统，其包括：导水机构，导水机构包括导流筒及连接于导流筒的固定结构，固定结构用于固定于集水板的泄水孔处，导流筒的一端连接有开合复位底板，开合复位底板及导流筒共同围成集水腔；挡杂机构，挡杂机构安装于固定结构，挡杂机构位于导流筒的另一端，且挡杂机构具有与集水腔连通的流水槽。通过将挡杂机构固定于固定结构，使集流板上的水在流向集水腔时，会先经过挡杂机构处的流水槽，挡杂机构可以将石头树叶等杂物挡在流水槽外，水流则可以通过流水槽进入集水腔中，并经由开合复位底板排出集水腔，解决了相关技术中灰尘或杂物堆积，可能会形成堵塞而影响排水效果的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车集雨板，具体涉及一种乘用车机舱用排水装置及排水系统。

技术介绍

1、乘用车的前舱集水板处的密封性能对整车密封和汽车功能安全性能至关重要。相关技术中，为便于将集水板上的水排出，通常在前舱集水板零件上设计有泄水孔，泄水孔处通常设置排水管。

2、但是，上述排水结构仅可以排出集水板处的水，在部分情况下，还可能有灰尘或杂物等进入集水板，排水管并不能排出从车外进入集水板的灰尘或杂物，当灰尘或杂物堆积时，可能会形成堵塞而影响排水效果，严重时会直接导致乘客座舱进水，空调箱体损坏，机舱进水等严重的汽车功能安全后果。

技术实现思路

1、本申请提供一种乘用车机舱用排水装置及排水系统，可以解决相关技术中当灰尘或杂物堆积在排水管处时，可能会形成堵塞而影响排水效果，严重时会直接导致乘客座舱进水，空调箱体损坏，机舱进水等严重的汽车功能安全后果的技术问题。

2、第一方面，本申请实施例提供一种乘用车机舱用排水装置，其包括：导水机构，所述导水机构包括导流筒及连接于所述导流筒的固定结构，所述固定结构用于固定于本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种乘用车机舱用排水装置，其特征在于，其包括：

2.如权利要求1所述的乘用车机舱用排水装置，其特征在于，所述挡杂机构(5)包括：

3.如权利要求2所述的乘用车机舱用排水装置，其特征在于：

4.如权利要求2所述的乘用车机舱用排水装置，其特征在于：

5.如权利要求4所述的乘用车机舱用排水装置，其特征在于，所述固定结构(12)还包括多个卡接机构(124)，多个所述卡接机构(124)沿所述固定结构(12)的周向间隔设置，所述卡接机构(124)均包括：

6.如权利要求1所述的乘用车机舱用排水装置，其特征在于：>

7.如权利要...

【技术特征摘要】

1.一种乘用车机舱用排水装置，其特征在于，其包括：

2.如权利要求1所述的乘用车机舱用排水装置，其特征在于，所述挡杂机构(5)包括：

3.如权利要求2所述的乘用车机舱用排水装置，其特征在于：

4.如权利要求2所述的乘用车机舱用排水装置，其特征在于：

5.如权利要求4所述的乘用车机舱用排水装置，其特征在于，所述固定结构(12)还包括多个卡接机构(124)，多个所述卡接机构(124)沿所述固定结构(12)的周向间隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：李欢，孙西峰，许鹏，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：