车身控制器的测试系统和测试方法技术方案

技术编号:43636121 阅读:38 留言:0更新日期:2024-12-13 12:36
本申请提供一种车身控制器的测试系统和测试方法,车身控制器的测试系统包括:温度箱、振动台、上位机、模拟负载、故障模拟器、采集器和测试控制器,温度箱和振动台用于模拟车身控制器工作时的环境应力,上位机用于模拟车身控制器的各项功能,产生相应的输入信号给车身控制器,使车身控制器根据输入信号生成输出信号。模拟负载与车身控制器的负载输出端连接。故障模拟器用于模拟车身控制器的电压瞬断故障。采集器与负载输出端连接,用于采集输出信号。测试控制器用于若输出信号与设定的期望输出信号不同,确定车身控制器故障。通过模拟环境应力和模拟故障注入,可以进行场景应用和工况的切换,充分验证车身控制器与系统架构的兼容性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车身控制器测试,尤其涉及一种车身控制器的测试系统和测试方法


技术介绍

1、车身控制器,是车辆中用于控制车身电器系统的电子控制单元。车身控制器负责管理车辆的电源系统,包括电池的充电、放电以及电压的调节等,以确保车辆的正常运行。车身控制器还控制车辆上的各种电器设备,如电动车窗、电动后视镜、空调、大灯、转向灯、雨刷器、洗涤器、门锁等。通过自动化控制这些设备,提高驾驶的便捷性和安全性。

2、随着汽车技术的发展,车身控制器的功能越来越多,与其他设备的交互也越来越复杂,对车辆的安全性能要求以及对舒适性的要求也不断提高,因此,车身控制器必须具备高可靠性。

3、目前,对车身控制器的测试有零部件层级的测试和整车集成测试,但是无法进行场景应用和工况的切换,因此,无法充分验证车身控制器与系统架构的兼容性和可靠性,也不容易发现车身控制器的功能失效机理。


技术实现思路

1、本申请提供一种车身控制器的测试系统和测试方法。以解决相关技术中的至少部分问题。

2、本申请一方面提供一种车身控制器的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车身控制器的测试系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车身控制器的测试系统,其特征在于,所述故障模拟器包括程控电源,所述程控电源与所述车身控制器的电压输入端连接,为所述车身控制器供电,所述程控电源用于模拟所述车身控制器的电压瞬断故障;

3.根据权利要求1所述的车身控制器的测试系统,其特征在于,所述测试系统还包括电源,所述电源为所述车身控制器供电,所述故障模拟器包括第一开关;所述第一开关连接于所述电源和所述车身控制器之间,所述上位机被配置为:控制所述第一开关的通断,以控制所述电源与所述车身控制器之间的通断,以模拟所述车身控制器的电压瞬断故障;...

【技术特征摘要】

1.一种车身控制器的测试系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车身控制器的测试系统,其特征在于,所述故障模拟器包括程控电源,所述程控电源与所述车身控制器的电压输入端连接,为所述车身控制器供电,所述程控电源用于模拟所述车身控制器的电压瞬断故障;

3.根据权利要求1所述的车身控制器的测试系统,其特征在于,所述测试系统还包括电源,所述电源为所述车身控制器供电,所述故障模拟器包括第一开关;所述第一开关连接于所述电源和所述车身控制器之间,所述上位机被配置为:控制所述第一开关的通断,以控制所述电源与所述车身控制器之间的通断,以模拟所述车身控制器的电压瞬断故障;

4.根据权利要求3所述的车身控制器的测试系统,其特征在于,所述信号输入接口与所述上位机通过信号线连接,所述故障模拟器还包括第二开关,所述第二开关设于所述信号线;

5.根据权利要求4所述的车身控制器的测试系统,其特征在于,所述测试系统还包括电源端口,所述故障模拟器还包括第三开关,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:康家勇周贤勇张俨
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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