【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆驾驶，尤其涉及一种车辆辅助驾驶方法、电子设备及车辆。
技术介绍
1、随着车辆智能化程度的不断提升，出现了越来越多的辅助驾驶技术。例如，根据用户的驾驶习惯、驾驶风格，在用户的常用行驶路线上，或者用户指定的智驾路线上进行自动智能驾驶等。
2、然而，也有很多用户更习惯自主驾驶，因此，在用户选择自主驾驶时，如何为用户提供适当的辅助驾驶功能，从而达到提升驾乘体验和舒适度的目的，已成为目前的研究热点。
3、因此，特提出本申请。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请的目的在于提出一种车辆辅助驾驶方法、电子设备及车辆，提升了车辆的智能化程度以及驾驶安全性，有利于提升车辆驾乘舒适性，从而提升驾乘体验。
2、基于上述目的，第一方面，本申请提供了一种车辆辅助驾驶方法，包括：
3、确定车辆当前行驶路段；
4、确定所述当前行驶路段是否包含目标道路节点；
5、响应于所述当前行驶路段包含目标道路节点，在车辆经过目标道路节点之前对车辆的驾
【技术保护点】
1.一种车辆辅助驾驶方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆辅助驾驶方法，其特征在于，所述在车辆经过目标道路节点之前对车辆的驾驶参数进行调整，包括：
3.根据权利要求2所述的车辆辅助驾驶方法，其特征在于，所述驾驶参数包括悬架刚度、悬架高度以及驾驶模式中的一种或多种；所述路面状态包括坑洼、颠簸、积水、积雪或者结冰；
4.根据权利要求3所述的车辆辅助驾驶方法，其特征在于，所述在车辆经过最近的目标道路节点之前对车辆的驾驶模式进行调整，包括：
5.根据权利要求4所述的车辆辅助驾驶方法，其特征在于，所述根据所述路面状...
【技术特征摘要】
1.一种车辆辅助驾驶方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆辅助驾驶方法，其特征在于，所述在车辆经过目标道路节点之前对车辆的驾驶参数进行调整，包括：
3.根据权利要求2所述的车辆辅助驾驶方法，其特征在于，所述驾驶参数包括悬架刚度、悬架高度以及驾驶模式中的一种或多种；所述路面状态包括坑洼、颠簸、积水、积雪或者结冰；
4.根据权利要求3所述的车辆辅助驾驶方法，其特征在于，所述在车辆经过最近的目标道路节点之前对车辆的驾驶模式进行调整，包括：
5.根据权利要求4所述的车辆辅助驾驶方法，其特征在于，所述根据所述路面状态确定适配的目标驾驶模式，包括：
<...【专利技术属性】
技术研发人员：刘宏健，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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