【技术实现步骤摘要】
本技术属于密封件
，具体地说，涉及一种端面密封油封。
技术介绍
目前用于发动机、各种机械或类似物等轴上使用的油封，通常是由环形金属骨架 表面包裹橡胶制成，形成一体结构，橡胶体内缘形成密封唇部，该唇部通常为双唇口结构， 包括主唇口和副唇口 。现有的由两个环形金属骨架组成的双唇口油封，都属于轴面密封的 油封，如图1和图2所示，轴面密封即橡胶体内缘的密封唇部接触在内骨架的轴面上，由于 橡胶体本身弹性的限制，其唇口的随动性有一定的极限，而不论是发动机还是变速箱或车桥，油封密封轴与壳体都存在安装偏心的问题，且有些密封轴还会存在轴向窜动，导致油封 失效。上述轴面密封的油封在密封轴与壳体存在安装偏心或密封轴存在轴向窜动的情况下 极易造成油封失效，不仅给油封生产厂家带来巨额经济损失，也会给汽车厂带来很多麻烦。 如何解决现有技术存在的上述不足，则是本技术所面临的设计课题。
技术实现思路
本技术提供了一种端面密封油封，可以解决现有技术在密封轴与壳体存在安 装偏心或密封轴存在轴向轻微窜动时造成油封失效的问题。 通过将现有的轴面密封油封的橡胶体的密封主唇口变为接触在内骨架的端面内侧形...
【技术保护点】
一种端面密封油封，包括内骨架、外骨架和嵌装在外骨架上的橡胶体，橡胶体内侧形成密封唇部，该密封唇部包括主唇口和副唇口，与所述密封唇部相对应的橡胶体环槽内设有弹簧，其特征在于：所述内骨架包括内端面和轴面，所述主唇口与所述内骨架的内端面里侧相接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高文娟，张万明，
申请(专利权)人：青岛海力威密封有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]
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