一种斜巷轨道运输防跑车装置制造方法及图纸

本技术提供了一种斜巷轨道运输防跑车装置，属于矿用防跑车技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种斜巷轨道运输防跑车装置硬件结构的改进；包括设置在煤矿井下斜巷轨道上方的挡车装置，斜巷轨道的两侧还分别设置有缓冲装置，挡车装置上固定有收放绳的一端，收放绳的另一端固定在闭锁杆上，闭锁杆挂在两个闭锁钩上，在闭锁钩前侧的斜巷上顶板上还固定有可转动的甩杆，在两个闭锁钩之间的斜巷上顶板上还固定有另一个用于套设保险绳的滑轮，保险绳的一端固定有保险钩，保险钩挂在闭锁杆上，保险绳的另一端连接气缸，气缸的进气口通过气管连接外接气源，整套防跑车装置的最前侧还安装有雷达测速装置；本技术应用于斜巷防跑车。

【技术实现步骤摘要】

本技术提供了一种斜巷轨道运输防跑车装置，属于矿用防跑车装置。

技术介绍

1、《煤矿安全规程》中要求，斜巷内使用串车提升时必须装设常闭斜巷跑车防护装置，该装置是保证斜巷提升安全，防止各类运输事故发生的有力保障。目前斜巷中常用的防跑车装置为zdc30型防跑车装置，该防跑车装置主要是通过电控箱、挡车栏、电动收放器、本安型位置传感器、本安型状态显示柜实现对跑车的拦截和防护，但是目前使用的防跑车装置主要是用于对运输车的间隔防护的，即通常在斜巷内设置三四道挡车栏，且挡车栏是常闭的，在检测到有车辆需要通行时才将其提升，虽然也能实现在意外情况下对车辆的拦截，但是无法实现对车辆的速度监测，无法实现对车辆的安全防护，还是存在相应的安全隐患且该防跑车装置也会影响矿车的运输效率。

技术实现思路

1、本技术为了克服现有技术中存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种斜巷轨道运输防跑车装置硬件结构的改进。

2、为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种斜巷轨道运输防跑车装置，包括设置在煤矿井下斜巷轨道上方的挡车装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种斜巷轨道运输防跑车装置，包括设置在煤矿井下斜巷轨道（16）上方的挡车装置（1），其特征在于：所述斜巷轨道（16）的两侧还分别设置有缓冲装置（3），且缓冲装置（3）设置在挡车装置（1）的前方，所述挡车装置（1）上固定有收放绳（5）的一端，所述收放绳（5）的另一端固定在闭锁杆（7）上，且收放绳（5）套在滑轮上，滑轮固定在斜巷上顶板上，所述闭锁杆（7）挂在两个闭锁钩（6）上，两个闭锁钩（6）均固定在斜巷上顶板上，在闭锁钩（6）前侧的斜巷上顶板上还固定有可转动的甩杆（8），在两个闭锁钩（6）之间的斜巷上顶板上还固定有另一个用于套设保险绳（10）的滑轮，所述保险绳（10）的一端固定有保险钩...

【技术特征摘要】

1.一种斜巷轨道运输防跑车装置，包括设置在煤矿井下斜巷轨道（16）上方的挡车装置（1），其特征在于：所述斜巷轨道（16）的两侧还分别设置有缓冲装置（3），且缓冲装置（3）设置在挡车装置（1）的前方，所述挡车装置（1）上固定有收放绳（5）的一端，所述收放绳（5）的另一端固定在闭锁杆（7）上，且收放绳（5）套在滑轮上，滑轮固定在斜巷上顶板上，所述闭锁杆（7）挂在两个闭锁钩（6）上，两个闭锁钩（6）均固定在斜巷上顶板上，在闭锁钩（6）前侧的斜巷上顶板上还固定有可转动的甩杆（8），在两个闭锁钩（6）之间的斜巷上顶板上还固定有另一个用于套设保险绳（10）的滑轮，所述保险绳（10）的一端固定有保险钩（9），所述保险钩（9）挂在闭锁杆（7）上，所述保险绳（10）的另一端连接气缸（11），所述气缸（11）固定在斜巷顶板上，所述气缸（11）的进气口通过气管（13）连接外接气源（14），所述气缸（11）、外接气源（14）的控制端分别通过导线连接到气动控制箱（12）上，所述气动控制箱（12）还通过导线连接雷达测速装置（15），其中雷达测速装置（15）、气动控制箱（12）均固定在斜巷上顶板上，且雷达测速装置（15）安装在整套防跑车装置的最前侧。

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【专利技术属性】
技术研发人员：王双生，郭胜利，李志厚，化秀峰，郭建荣，陈晓辉，李立苗，武胜利，
申请(专利权)人：山西介休义棠倡源煤业有限公司，
类型：新型
国别省市：