【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油轨支架压装，尤其是涉及一种油轨支架压装工装。
技术介绍
1、油轨通常指的是柴油或汽油发动机中的燃油系统中的部分。油轨系统是一种高压燃油喷射系统，它通过高压泵将燃油送入油轨，然后通过喷油嘴将燃油喷射到发动机缸内，以实现燃烧和动力输出。这种系统可以提高燃烧效率和动力输出，并减少尾气排放。目前，油轨支架是一个个压装的，缺少统一性，并且完全靠人工来观察确定是否到位，很难完成图纸上的平面度要求，且不能确保合格率，造成了很大的不必要的损失。
2、因此，亟需研究一种能够提高压装合格率，减少人工操作要求的油轨支架压装工装。
技术实现思路
1、本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种油轨支架压装工装，通过设置气缸组件和夹具组件，提高了油轨支架的固定合格率，且降低了人工操作要求。
2、本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：
3、本技术提供一种油轨支架压装工装，包括工装底板、导柱、定位组件、夹具底板和气缸组件；
4、所述气缸组件包括压板、气缸和气缸压杆，所述压板、气缸压杆、气缸依次连接；
5、所述导柱的一端固定于所述工装底板上，另一端与压板活动连接；
6、所述夹具底板设于工装底板上，所述夹具底板用于固定油轨，所述油轨上设有油轨支架，所述油轨支架能够通过定位组件预定位于所述油轨上，所述压板用于将处于预定位状态的油轨支架向下压装至目标位置。
7、进一步地，所述压板上设有两个通孔，两个所述通孔用于
8、进一步地，所述导柱设有两根，两根所述导柱均设于所述工装底板的同侧。
9、进一步地，所述气缸压杆的一端设于压板中心，另一端与气缸的输出端连接，所述气缸压杆用于推动压板。
10、进一步地，所述气缸的另一端与增压泵连接。
11、进一步地，所述夹具底板的两端各设有一个凸块，所述凸块内设有第一凹槽和第二凹槽。
12、进一步地，所述定位组件包括定位销、弹簧销和弹簧，所述定位销、弹簧销和弹簧均设于夹具底板上。
13、进一步地，所述第一凹槽内底部设有固定块，所述第二凹槽内底部设有弹簧。
14、进一步地，所述定位销的下端插设于第一凹槽中，且使得所述定位销的下端抵接于第一凹槽内的固定块上，定位销的上端穿过油轨与油轨支架底部连接。
15、进一步地，所述弹簧销的下端插设于第二凹槽中，且使得所述弹簧销的下端抵接于第二凹槽内的弹簧上，弹簧销的上端穿过油轨与油轨支架底部连接。
16、与现有技术相比，本技术具有以下优点和有益效果：
17、1、本技术使用快捷简单，可操作性强，不需要很高的熟练度，对人工操作的要求低。
18、2、本技术能够满足图纸平面度要求，不会造成不必要的报废且合格率高。
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1.一种油轨支架压装工装，其特征在于，包括工装底板(1)、导柱(2)、定位组件、夹具底板(7)和气缸组件；
2.根据权利要求1所述的一种油轨支架压装工装，其特征在于，所述压板(3)上设有两个通孔，两个所述通孔用于穿过导柱(2)。
3.根据权利要求1所述的一种油轨支架压装工装，其特征在于，所述导柱(2)设有两根，两根所述导柱(2)均设于所述工装底板(1)的同侧。
4.根据权利要求1所述的一种油轨支架压装工装，其特征在于，所述气缸压杆(4)的一端设于压板(3)中心，另一端与气缸的输出端连接，所述气缸压杆(4)用于推动压板(3)。
5.根据权利要求4所述的一种油轨支架压装工装，其特征在于，所述气缸的另一端与增压泵连接。
6.根据权利要求1所述的一种油轨支架压装工装，其特征在于，所述夹具底板(7)的两端各设有一个凸块，所述凸块内设有第一凹槽和第二凹槽。
7.根据权利要求1所述的一种油轨支架压装工装，其特征在于，所述定位组件包括定位销(8)、弹簧销(9)和弹簧(10)，所述定位销(8)、弹簧销(9)和弹簧(10)均设于
8.根据权利要求6所述的一种油轨支架压装工装，其特征在于，所述第一凹槽内底部设有固定块，所述第二凹槽内底部设有弹簧(10)。
9.根据权利要求7所述的一种油轨支架压装工装，其特征在于，所述定位销(8)的下端插设于第一凹槽中，且使得所述定位销(8)的下端抵接于第一凹槽内的固定块上，定位销(8)的上端穿过油轨(6)与油轨支架(5)底部连接。
10.根据权利要求7所述的一种油轨支架压装工装，其特征在于，所述弹簧销(9)的下端插设于第二凹槽中，且使得所述弹簧销(9)的下端抵接于第二凹槽内的弹簧(10)上，弹簧销(9)的上端穿过油轨(6)与油轨支架(5)底部连接。
...【技术特征摘要】
1.一种油轨支架压装工装，其特征在于，包括工装底板(1)、导柱(2)、定位组件、夹具底板(7)和气缸组件；
2.根据权利要求1所述的一种油轨支架压装工装，其特征在于，所述压板(3)上设有两个通孔，两个所述通孔用于穿过导柱(2)。
3.根据权利要求1所述的一种油轨支架压装工装，其特征在于，所述导柱(2)设有两根，两根所述导柱(2)均设于所述工装底板(1)的同侧。
4.根据权利要求1所述的一种油轨支架压装工装，其特征在于，所述气缸压杆(4)的一端设于压板(3)中心，另一端与气缸的输出端连接，所述气缸压杆(4)用于推动压板(3)。
5.根据权利要求4所述的一种油轨支架压装工装，其特征在于，所述气缸的另一端与增压泵连接。
6.根据权利要求1所述的一种油轨支架压装工装，其特征在于，所述夹具底板(7)的两端各设有一个凸块，所述凸块内设有第一凹槽和第...
【专利技术属性】
技术研发人员：王佳祺，
申请(专利权)人：上海众源燃油分配器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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