一种智慧交通用防护栏制造技术

本技术公开了一种智慧交通用防护栏，属于交通防护栏技术领域，包括立柱，立柱有两组。本技术通过设计一组由伸缩柱、弹簧、限位块、连接杆以及连接块组成的快速连接固定机构，在安装栏杆时，只需拉动连接杆使连接块插接于立柱内的限位腔内，在插接过程中，连接块通过限位块会对伸缩柱以及弹簧进行压缩，而当插接到位后，依靠伸缩柱以及弹簧的回弹力自动将限位块进行复位，使其处于连接块内实现对栏杆的连接固定，同时在拆卸时，只需通过拨块对伸缩柱以及弹簧施加拉力，使限位块与连接块分离便可将固定解除，此方式相对于传统的螺栓连接方式可快速对栏杆进行拆装，可在紧急救援情况下为救援车辆提供便利，有效提高装置的使用效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通防护栏，特别是涉及一种智慧交通用防护栏。

技术介绍

1、智能交通将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理，而在智慧交通建设过程中需要用到防护栏。

2、现有的智慧交通用防护栏在使用过程中多通过螺栓将护栏固定在相邻的立柱之间以此来实现双向道路的分隔，上述方式在安装过程中，由于采用螺栓进行固定，一方面导致安装过程繁琐，工作量大，安装效率低，另一方面在遇到紧急救援情况时不便于对护栏进快速拆卸，进而对救援的宝贵时间造成影响，导致其使用效果不佳，因此急需一种智慧交通用防护栏来解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的主要目的是为了提供一种智慧交通用防护栏。

2、本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：

3、一种智慧交通用防护栏，包括立柱，所述立柱有两组，所述立柱之间设置有栏杆，所述栏杆四角处均设置有连接杆，所述立柱上下两端内部均本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智慧交通用防护栏，其特征在于：包括立柱（1），所述立柱（1）有两组，所述立柱（1）之间设置有栏杆（17），所述栏杆（17）四角处均设置有连接杆（2），所述立柱（1）上下两端内部均开设有限位腔（12），所述限位腔（12）内中部固定有限位板（11），所述限位腔（12）两端均开设有连接腔（5），所述连接腔（5）上方设置有导向槽（3），所述限位板（11）两侧对称安装有伸缩柱（7），所述伸缩柱（7）外侧套设有弹簧（15），所述伸缩柱（7）一端固定有升降块（6），所述升降块（6）底端固定有限位块（9），所述连接杆（2）一端设置有连接块（10），所述连接块（10）上端开设有限位孔（16），所述...

【技术特征摘要】

1.一种智慧交通用防护栏，其特征在于：包括立柱（1），所述立柱（1）有两组，所述立柱（1）之间设置有栏杆（17），所述栏杆（17）四角处均设置有连接杆（2），所述立柱（1）上下两端内部均开设有限位腔（12），所述限位腔（12）内中部固定有限位板（11），所述限位腔（12）两端均开设有连接腔（5），所述连接腔（5）上方设置有导向槽（3），所述限位板（11）两侧对称安装有伸缩柱（7），所述伸缩柱（7）外侧套设有弹簧（15），所述伸缩柱（7）一端固定有升降块（6），所述升降块（6）底端固定有限位块（9），所述连接杆（2）一端设置有连接块（10），所述连接块（10）上端开设有限位孔（16），所述升降块（6）一侧壁上固定有拨块（4）。

2.根据权利要求1所述的一种智慧交通用防护栏，其特征在于：所述连接杆（2）滑动设置在所述栏杆（17）四角处，所述连接杆（2）可使所述栏杆（17）四角具有伸缩结构。

3.根据权利要求2所述的一种智慧交通用防护栏，其特征在于：所述限位板（11）焊接在所述限位腔（12）内，所述连接腔（5）以及所述导向槽（3）与所述限位腔（12）内均为连通状态。

4.根据权利要求3所述的一种智慧交通用防护栏，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李得俊，杨晓东，李国强，王维娜，张羽西，冯刚，张喻，邵姮，
申请(专利权)人：西安金路交通工程科技发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：