一种可自动调节舱内温度的防爆燃钠离子电池储能模组制造技术

技术编号:43621007 阅读:20 留言:0更新日期:2024-12-11 15:01
本发明专利技术涉及电池组冷却技术领域,公开了一种可自动调节舱内温度的防爆燃钠离子电池储能模组,包括舱体,舱体内还设有电池组以及位于电池组上方的分区冷却机构;电池组包括上下对称设置的安装板以及设置在安装板之间的多组电池单元;分区冷却机构包括设于舱体内的吸热箱以及设于吸热箱下方的导热板,吸热箱内开设有多组冷却腔,冷却腔与电池单元的位置一一对应。该可自动调节舱内温度的防爆燃钠离子电池储能模组,通过在每组电池单元上设置对应的冷却腔进行针对性的分区冷却,可以有效降低每组电池单元的温度,并通过使可折叠挡水条在冷却腔内形成弯折状态的散热通道,提高冷却液与热源之间的热交换效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池组冷却,尤其涉及一种可自动调节舱内温度的防爆燃钠离子电池储能模组


技术介绍

1、钠离子电池基于锂离子电池的原理,通过使用钠离子作为主要的电荷载体,其在使用时都是以电池单元的形式组装在电池外壳内,然后再将多个电池外壳拼接在一起,组装成一个大的电池储能模组,最后再将组装后的钠离子电池储能模组安装到电动汽车的对应位置上,钠离子电池储能模组作为替代锂离子电池的储能解决方案,在电动汽车等应用领域展现出巨大的潜力。

2、现有公开号为cn116130845a公开的一种电池组冷却系统,包括电池组底壳、分组隔板、电池组节、固定上盖、冷却抽风仓、配电状态控制盒、上部正负极接触块、下部正负极接触块和导通连接片,电池组底壳的内部设置有分组隔板,电池组节安装在电池组底壳的内部,电池组节相互之间具有间隙,分组隔板将电池组节分隔成相互独立的两组,通过设置的配电状态控制盒,能够使得两组相互独立的电池组节交替工作,在其中一块电池组节工作时,另一块电池组节能够处于停止供电的散热状态。

3、上述技术方案虽然能够使两组相互独立的电池组节交替工作,在其中本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可自动调节舱内温度的防爆燃钠离子电池储能模组,包括舱体(1)以及设于舱体(1)内的温度探测器(7)、控制器(8)、水箱(11)、循环泵(12)、出液管(13)和循环管(14),其特征在于:所述舱体(1)内还设有电池组(2)以及位于电池组(2)上方的分区冷却机构(3);

2.根据权利要求1所述的可自动调节舱内温度的防爆燃钠离子电池储能模组,其特征在于:所述折叠机构(4)包括转动设于冷却腔(34)内的第一连杆(41)、与第一连杆(41)转动连接的第二连杆(42)以及与第二连杆(42)转动连接的第三连杆(43),所述第一连杆(41)通过主轴(411)转动设于冷却腔(34)内...

【技术特征摘要】

1.一种可自动调节舱内温度的防爆燃钠离子电池储能模组,包括舱体(1)以及设于舱体(1)内的温度探测器(7)、控制器(8)、水箱(11)、循环泵(12)、出液管(13)和循环管(14),其特征在于:所述舱体(1)内还设有电池组(2)以及位于电池组(2)上方的分区冷却机构(3);

2.根据权利要求1所述的可自动调节舱内温度的防爆燃钠离子电池储能模组,其特征在于:所述折叠机构(4)包括转动设于冷却腔(34)内的第一连杆(41)、与第一连杆(41)转动连接的第二连杆(42)以及与第二连杆(42)转动连接的第三连杆(43),所述第一连杆(41)通过主轴(411)转动设于冷却腔(34)内,所述第二连杆(42)和第三连杆(43)均通过轴块(44)限位设于冷却腔(34)内,所述第一连杆(41)、第二连杆(42)和第三连杆(43)均与可折叠挡水条(35)相固定;

3.根据权利要求2所述的可自动调节舱内温度的防爆燃钠离子电池储能模组,其特征在于:所述可折叠挡水条(35)远离第一连杆(41)的一端贯穿冷却腔(34),并穿设至吸热箱(31)内开设的开槽(311)中,所述开槽(311)内转动设有多组绕卷轴(312),所述可折叠挡水条(35)远离第一连杆(41)的一端固定在对应绕卷轴(312)上,并缠绕于绕卷轴(312)外,所述绕卷轴(312)与开槽(311)之间设有第一扭簧(313)。

4.根据权利要求1所述的可自动调节舱内温度的防爆燃钠离子电池储能模组,其特征在于:每四组所述外壳(222)之间均设有扭转机构(6),所述扭转机构(6)包括转动设于安装板(21)上的旋转轮(61)以及固定在旋转轮(61)上的凸轮(62),所述旋转轮(61)通过转轴(63)转动设于安装板(21)上,所述转轴(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:林卫星左文平张明露张辉辉
申请(专利权)人:厦门和储能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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