【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机控制，具体为发动机冷却系统预警诊断方法及系统。
技术介绍
1、本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
2、发动机工作时产生的热量可以利用风冷方式或是水冷方式进行散热，一些运行在靠近海洋环境的设备中使用的发动机，能够以海水作为冷源对发动机进行散热，例如船舶发动机或是海洋平台设备中使用的发动机。这类发动机通过将海水吸入到冷却器中，可以直接利用冷却器对发动机的油路、气路等进行冷却，但考虑到海水的腐蚀和发动机的维护成本，大部分情况下会利用海水对淡水进行冷却后，以淡水作为冷却循环介质，进一步冷却发动机的油路、气路等。在这一方式中，淡水出水温度超高是常见的问题，淡水温度高会导致发动机拉缸、发动机无法正常运行等故障，而现有技术中，通常只设定一个淡水的出水最高温度限值，在淡水出水温度超过该限值后，发出超温报警，而发动机要应对的工况复杂，所设定的出水最高温度限值并不总是适合全部的工况，在一些短期的特殊工况下，淡水出水温度可能会短期的超过设定的限值，从而错误的触发预警。
【技术保护点】
1.发动机冷却系统预警诊断方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的发动机冷却系统预警诊断方法，其特征在于，筛选出的数据，具体为：提取发动机运行数据中，设定时间段内的转速波动率和扭矩波动率不超过对应设定值的发动机运行数据。
3.如权利要求1所述的发动机冷却系统预警诊断方法，其特征在于，通过筛选出的数据利用实验或仿真模拟的方法，得到转速-扭矩与温度对应的MAP曲线。
4.如权利要求1所述的发动机冷却系统预警诊断方法，其特征在于，各个工况下的出水温度阈值小于发动机最大允许限值。
5.如权利要求1所述的发动机冷却...
【技术特征摘要】
1.发动机冷却系统预警诊断方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的发动机冷却系统预警诊断方法，其特征在于，筛选出的数据，具体为：提取发动机运行数据中，设定时间段内的转速波动率和扭矩波动率不超过对应设定值的发动机运行数据。
3.如权利要求1所述的发动机冷却系统预警诊断方法，其特征在于，通过筛选出的数据利用实验或仿真模拟的方法，得到转速-扭矩与温度对应的map曲线。
4.如权利要求1所述的发动机冷却系统预警诊断方法，其特征在于，各个工况下的出水温度阈值小于发动机最大允许限值。
5.如权利要求1所述的发动机冷却系统预警诊断方法，其特征在于，预警前稳定温度，具体为：发出预警信号之前，设定时间段内的温度数据波动率小于设定百分比的温度值。
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【专利技术属性】
技术研发人员：卜位强，白玲，何国伟，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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