一种车库门机轨道离合器制造技术

技术编号:43612059 阅读:18 留言:0更新日期:2024-12-11 14:56
本技术公开了一种车库门机轨道离合器,涉及到车库门技术领域,包括:壳体、设置在壳体上的锁舌以及手柄;所述壳体包括顶板、自顶板两侧向同一侧折弯延伸形成的侧板以及自两个侧板悬置端向内侧折弯延伸形成的拼接底板;所述锁舌穿设于顶板以及底板上,所述手柄用于控制锁舌于壳体上滑动;所述壳体由钣金折弯成型;本技术通过将壳体整体钣金折弯成型,且整体截面呈口字形,强度高,结构简单,加工方便,生产成本较低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车库门,具体为一种车库门机轨道离合器


技术介绍

1、随着科学技术的发展,车库门机被广泛运用于车库中,其中,车库门机轨道离合器是组成车库门机的一部分,其起到锁定启闭的功能。

2、现有技术中的车库门机轨道离合器主体一部分是塑料材质的,强度较低,另一部分采用铝合金压铸成型,其结构较为复杂,使离合器的生产成本较高。

3、有鉴于此,亟需一种车库门机轨道离合器,以解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题,本技术用以下技术结构解决此问题。

2、为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:

3、一种车库门机轨道离合器,包括:壳体、设置在壳体上的锁舌以及手柄;

4、所述壳体包括顶板、自顶板两侧向同一侧折弯延伸形成的侧板以及自两个侧板悬置端向内侧折弯延伸形成的拼接底板;

5、所述锁舌穿设于顶板以及底板上,所述手柄用于控制锁舌于壳体上滑动;

6、所述壳体由钣金折弯成型。

7、其进一步特征在于,

8、所述拼接底板包括两个端板和中间板,两个所述端板设置于一个侧板的底端两侧,所述中间板设置于另一个侧板的底端,所述中间板卡设于两个端板之间。

9、所述端板上均开设置有第一安装孔。

10、所述中间板上开设有多个第二安装孔。

11、所述锁舌包括第一滑杆、设置于第一滑杆顶端的第二滑杆以及弹性件,所述第一滑杆穿设于中间板上,所述第二滑杆穿设于顶板上,所述弹性件设置于顶板与第一滑杆之间,所述手柄设置于第二滑杆上。

12、所述弹性件为弹簧,所述弹性件套设于第二滑杆上。

13、所述锁舌还包括设置于第一滑杆底端的锁头。

14、所述手柄包括弧状的手持部和设置于手持部一端的连接部,所述连接部通过连接轴与第二滑杆转动连接,所述连接轴与连接部底端的距离小于连接轴与连接部远离手持部一端的距离。

15、所述第一滑杆的环面设置有导向块,一个所述侧板上开设有导向槽,所述导向块滑动设置于导向槽中,所述锁头的环侧设置有斜面,所述斜面自锁头的底端向远离锁头的一侧延伸。

16、所述两个所述侧板上设置有连接杆,两个所述侧板于连接杆的上方均向内折弯延伸形成加强板。

17、采用本技术上述结构可以达到如下有益效果:

18、通过将壳体整体钣金折弯成型,且整体截面呈口字形,强度高,结构简单,加工方便,生产成本较低。

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【技术保护点】

1.一种车库门机轨道离合器,其特征在于,包括:壳体、设置在壳体上的锁舌以及手柄(8);

2.根据权利要求1所述的一种车库门机轨道离合器,其特征在于:所述拼接底板包括两个端板(3)和中间板(4),两个所述端板(3)设置于一个侧板(2)的底端两侧,所述中间板(4)设置于另一个侧板(2)的底端,所述中间板(4)卡设于两个端板(3)之间。

3.根据权利要求2所述的一种车库门机轨道离合器,其特征在于:所述端板(3)上均开设置有第一安装孔(31)。

4.根据权利要求2所述的一种车库门机轨道离合器,其特征在于:所述中间板(4)上开设有多个第二安装孔(41)。

5.根据权利要求2所述的一种车库门机轨道离合器,其特征在于:所述锁舌包括第一滑杆(5)、设置于第一滑杆(5)顶端的第二滑杆(6)以及弹性件(7),所述第一滑杆(5)穿设于中间板(4)上,所述第二滑杆(6)穿设于顶板(1)上,所述弹性件(7)设置于顶板(1)与第一滑杆(5)之间,所述手柄(8)设置于第二滑杆(6)上。

6.根据权利要求5所述的一种车库门机轨道离合器,其特征在于:所述弹性件(7)为弹簧,所述弹性件(7)套设于第二滑杆(6)上。

7.根据权利要求6所述的一种车库门机轨道离合器,其特征在于:所述锁舌还包括设置于第一滑杆(5)底端的锁头(9)。

8.根据权利要求5所述的一种车库门机轨道离合器,其特征在于:所述手柄(8)包括弧状的手持部(81)和设置于手持部(81)一端的连接部(82),所述连接部(82)通过连接轴与第二滑杆(6)转动连接,所述连接轴与连接部(82)底端的距离小于连接轴与连接部(82)远离手持部(81)一端的距离。

9.根据权利要求7所述的一种车库门机轨道离合器,其特征在于:所述第一滑杆(5)的环面设置有导向块(51),一个所述侧板(2)上开设有导向槽(22),所述导向块(51)滑动设置于导向槽(22)中,所述锁头(9)的环侧设置有斜面(91),所述斜面(91)自锁头(9)的底端向远离锁头(9)的一侧延伸。

10.根据权利要求1所述的一种车库门机轨道离合器,其特征在于:所述两个所述侧板(2)上设置有连接杆(23),两个所述侧板(2)于连接杆(23)的上方均向内折弯延伸形成加强板(24)。

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【技术特征摘要】

1.一种车库门机轨道离合器,其特征在于,包括:壳体、设置在壳体上的锁舌以及手柄(8);

2.根据权利要求1所述的一种车库门机轨道离合器,其特征在于:所述拼接底板包括两个端板(3)和中间板(4),两个所述端板(3)设置于一个侧板(2)的底端两侧,所述中间板(4)设置于另一个侧板(2)的底端,所述中间板(4)卡设于两个端板(3)之间。

3.根据权利要求2所述的一种车库门机轨道离合器,其特征在于:所述端板(3)上均开设置有第一安装孔(31)。

4.根据权利要求2所述的一种车库门机轨道离合器,其特征在于:所述中间板(4)上开设有多个第二安装孔(41)。

5.根据权利要求2所述的一种车库门机轨道离合器,其特征在于:所述锁舌包括第一滑杆(5)、设置于第一滑杆(5)顶端的第二滑杆(6)以及弹性件(7),所述第一滑杆(5)穿设于中间板(4)上,所述第二滑杆(6)穿设于顶板(1)上,所述弹性件(7)设置于顶板(1)与第一滑杆(5)之间,所述手柄(8)设置于第二滑杆(6)上。

6.根据权利要求5所述的一种车库门机轨道离合器,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱敏倪燕
申请(专利权)人:无锡莫克科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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