一种路面智能停车位及其工作方法技术

本发明专利技术涉及智能停车位领域，一种路面智能停车位及其工作方法，包括：停车位本体、控制器、蓄电池、车位锁装置、自动检测装置。停车位本体内部设置有安装空腔。车位锁装置包括分隔板、两个升降桩、驱动电机、驱动齿轮、两个从动齿轮、若干集水孔。自动检测装置设置于两个升降桩上。蓄电池设置于干燥腔内。控制器与蓄电池、车位锁装置、自动检测装置电性连接。本发明专利技术通过设置车位锁装置、自动检测装置解决了如何防止私人车位被人霸占的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能停车位领域，尤其是涉及一种路面智能停车位及其工作方法。

技术介绍

1、截至2011年末我国民用汽车保有量达到10578万辆，比上年末增长16.4%，其中私人汽车保有量7872万辆，增长20.4%，其中私人轿车保有量4322万辆，增长25.5%。行车难、停车难成为困扰城市交通的大难题。按照国际城市建设经验，停车泊位应达到机动车保有量的1.1至1.2倍，光北京市停车位缺口就在30%-35%。由于公共停车位不足，占用道路停车成为普遍现象。

2、我国传统停车场建设仍然占据主导地位，但是未来随着我国城市化率的提高，对城市空间利用率要求将会越来越高，传统停车场建设因为占地空间大，投入成本高等特点而将逐渐被取代。据分析，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，可以达到每平方米停放一辆小车。从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。相比而言，传统停车场已经不占优势，传统停车场在未来将失去市场前景以及经济前景。

3、停车场指的是供停放车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种路面智能停车位，其特征在于，包括：停车位本体(1)、控制器、蓄电池、车位锁装置、自动检测装置；所述停车位本体(1)内部设置有安装空腔；所述车位锁装置包括分隔板(12)、两个升降桩(2)、驱动电机(4)、驱动齿轮(41)、两个从动齿轮(24)、若干集水孔(11)；所述分隔板(12)横向设置于所述安装空腔内，与所述安装空腔内壁固定连接，将所述安装空腔分隔为储水腔和干燥腔，所述储水腔处于所述干燥腔上方；两个所述升降桩(2)分别竖向贯穿所述停车位本体(1)顶部，且分别与所述停车位本体(1)螺纹连接；两个所述驱动齿轮(41)设置于所述储水腔内，分别套设于两个所述升降桩(2)的底部，且分别与...

【技术特征摘要】

1.一种路面智能停车位，其特征在于，包括：停车位本体(1)、控制器、蓄电池、车位锁装置、自动检测装置；所述停车位本体(1)内部设置有安装空腔；所述车位锁装置包括分隔板(12)、两个升降桩(2)、驱动电机(4)、驱动齿轮(41)、两个从动齿轮(24)、若干集水孔(11)；所述分隔板(12)横向设置于所述安装空腔内，与所述安装空腔内壁固定连接，将所述安装空腔分隔为储水腔和干燥腔，所述储水腔处于所述干燥腔上方；两个所述升降桩(2)分别竖向贯穿所述停车位本体(1)顶部，且分别与所述停车位本体(1)螺纹连接；两个所述驱动齿轮(41)设置于所述储水腔内，分别套设于两个所述升降桩(2)的底部，且分别与两个所述升降桩(2)固定连接；所述驱动电机(4)为正反转电机，设置于所述干燥腔内，与所述干燥腔底面固定连接，所述驱动电机(4)的转轴向上贯穿所述分隔板(12)，并与所述分隔板(12)通过防水密封轴承转动连接，所述驱动电机(4)的转轴轴线竖向设置；所述驱动齿轮(41)的轴线与所述驱动电机(4)的转轴轴线重合，所述驱动齿轮(41)设置于所述储水腔内，处于两个所述从动齿轮(24)侧方，所述驱动齿轮(41)的底部中心与所述驱动电机(4)的转轴固定连接，所述驱动齿轮(41)与一个所述从动齿轮(24)啮合，所述驱动齿轮(41)的高度与所述升降桩(2)的升降高度相适应；若干所述集水孔(11)设置于所述停车位本体(1)顶面，向下与所述储水腔连通；所述自动检测装置设置于两个所述升降桩(2)上；所述蓄电池设置于所述干燥腔内；所述控制器与所述蓄电池、所述车位锁装置、所述自动检测装置电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种路面智能停车位，其特征在于：包括光伏车道路面(3)，所述光伏车道路面(3)设置于所述停车位本体(1)前方；两个所述升降桩(2)靠近所述光伏车道路面(3)；所述蓄电池与所述光伏车道路面(3)电性连接；所述车位锁装置包括若干喷水口、第一输送管(26)、两个第二输送管(25)、泵水装置、两个输送通道(22)；所述泵水装置设置于所述储水腔内；所述第一输送管(26)为硬质直管，竖向设置于所述储水腔内，处于所述泵水装置上方，所述第一输送管(26)下端与所述泵水装置连通；两个所述第二输送管(25)为硬质直管，竖向设置于所述储水腔内，分别处于两个所述升降桩(2)正下方，两个所述第二输送管(25)的轴线分别与两个所述升降桩(2)的轴线重合，两个所述第二输送管(25)的上端分别与两个所述升降桩(2)的底面转动连接，转动轴线分别与两个所述升降桩(2)的轴线重合，两个所述第二输送管(25)的下端与所述第一输送管(26)的上端固定连接并连通，两个所述第二输送管(25)与所述第一输送管(26)构成y形硬质结构；两个所述输送通道(22)分别设置于两个所述升降桩(2)内部，下端分别与两个所述第二输送管(25)的上端连通；若干所述喷水口分别设置于两个所述升降桩(2)顶部，围绕着对应的所述升降桩(2)设置，且分别与对应的所述输送通道(22)连通。

3.根据权利要求2所述的一种路面智能停车位，其特征在于：所述泵水装置包括泵水活塞(28)、第一单向阀(27)、第二单向阀(210)、活塞筒(29)；所述活塞筒(29)竖向设置于所述储水腔内，套设于所述第一输送管(26)外，所述活塞筒(29)底部与所述分隔板(12)固定连接；所述泵水活塞(28)滑动设置于所述活塞筒(29)内，套设于所述第一输送管(26)的下端，与所述第一输送管(26)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：广州市安华置业发展有限公司，
类型：发明
国别省市：