【技术实现步骤摘要】
本公开涉及构成为控制使用了来自外部电源的电力对车载的蓄电装置进行的充电的车载用控制装置。
技术介绍
1、作为车载用控制装置，提出了在对车载的电池进行快速充电的期间，将到满充电为止所需的所需时间和到低于满充电的预定充电状态为止所需的所需时间显示在车载的液晶显示面板(例如，参照日本特开2012-025211)。在该装置中，通过在液晶显示面板显示到满充电为止的所需时间和到预定充电状态为止的所需时间，用户能够容易地确认电池充电时的充电状态。
技术实现思路
1、然而，在上述装置中，由于将到满充电为止的所需时间和到预定充电状态为止的所需时间显示于液晶显示面板，因此显示内容并不简单，因此会产生用户误看的情况。另外，根据用户的不同，有时也想要仅显示到满充电为止的所需时间或到预定充电状态为止的所需时间中的某一者。
2、本公开提供一种更适当地显示正在利用来自外部电源的电力对车载的蓄电装置进行充电的期间的充电所需的所需时间的车载用控制装置。
3、本公开的第1方式的车载用控制装置被构成为控...
【技术保护点】
1.一种车载用控制装置，被构成为控制使用了来自外部电源的电力对车载的蓄电装置进行的充电，其特征在于，所述车载用控制装置包括如以下这样构成的处理器：
2.一种车载用控制装置，被构成为控制使用了来自外部电源的电力对车载的蓄电装置进行的充电，其特征在于，所述车载用控制装置包括如下这样构成的处理器：
3.根据权利要求1或2所述的车载用控制装置，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的车载用控制装置，其特征在于，
5.根据权利要求1或2所述的车载用控制装置，其特征在于，
6.根据权利要求1或2所述的车载用控制装置，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种车载用控制装置，被构成为控制使用了来自外部电源的电力对车载的蓄电装置进行的充电，其特征在于，所述车载用控制装置包括如以下这样构成的处理器：
2.一种车载用控制装置，被构成为控制使用了来自外部电源的电力对车载的蓄电装置进行的充电，其特征在于，所述车载用控制装置包括如下这样...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。