一种防护型新能源汽车电池制造技术

本技术涉及新能源汽车电池技术领域，具体为一种防护型新能源汽车电池，包括防护外箱和电池本体，所述电池本体安装在防护外箱的内部，被完全包裹在内。该防护型新能源汽车电池，将用于监测电池本体稳定的检测机构安装在用于降温的风扇上，这种布局不仅压缩装置整体的空间使用效率，还降低了装置的响应时间，使装置可以更加及时地启动和监管，效率更高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车电池，具体为一种防护型新能源汽车电池。

技术介绍

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，可以分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动车、氢发动机汽车和其他新能源汽车。在现有技术中新能源汽车电池组使用的过程中会产生一定的热量，影响电池的正常工作和寿命。

2、中国专利网公开了一种新能源汽车电池组防护装置cn215600463u，该技术采用记忆金属受热后形变的方式来接通用于降温的电路，这种方式新颖稳定，自动启动。但是记忆金属技术成本使用较高，且设计需要的占用空间太大，不适用与一般小型汽车上，需要改进。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防护型新能源汽车电池，具备防震、降温的功能，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种防护型新能源汽车电池，包括防护外箱和电池本体，所述电池本体安装在防护外箱的内部，被完全包裹在内。...

【技术保护点】

1.一种防护型新能源汽车电池，包括防护外箱(1)和电池本体(2)，其特征在于：所述电池本体(2)安装在防护外箱(1)的内部，被完全包裹在内，所述防护外箱(1)包括外壳(101)、减震柱(102)、导气管(103)、风扇(104)和接线板(105)，所述防护外箱(1)的主体为一个上下面开有安装洞，由多块薄板组成的盒体外壳(101)，所述减震柱(102)设置在外壳(101)的底部内侧上，所述导气管(103)设置在外壳(101)的两侧内壁上，所述风扇(104)安装在外壳(101)上下两面的开洞中，所述接线板(105)设置在外壳(101)前后两侧的内壁上，所述风扇(104)包括扇叶格(1041)...

【技术特征摘要】

1.一种防护型新能源汽车电池，包括防护外箱(1)和电池本体(2)，其特征在于：所述电池本体(2)安装在防护外箱(1)的内部，被完全包裹在内，所述防护外箱(1)包括外壳(101)、减震柱(102)、导气管(103)、风扇(104)和接线板(105)，所述防护外箱(1)的主体为一个上下面开有安装洞，由多块薄板组成的盒体外壳(101)，所述减震柱(102)设置在外壳(101)的底部内侧上，所述导气管(103)设置在外壳(101)的两侧内壁上，所述风扇(104)安装在外壳(101)上下两面的开洞中，所述接线板(105)设置在外壳(101)前后两侧的内壁上，所述风扇(104)包括扇叶格(1041)和温感器(1042...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐海华，胡育学，
申请(专利权)人：广西南宁安泰祥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：