横移滚轮式螺旋桨翻转机制造技术

本发明专利技术公开了一种横移滚轮式螺旋桨翻转机，属于机械制造技术领域。整机由转轮、可调顶尖、车轮组、翻转轮组、横移台车、Ｕ形支撑架、轨道和翻转驱动机构组成。采用无轴转轮作为翻转装置的核心部件，转轮上有一个水平开口，开口上、下对称布置两套可调顶尖。横移台车带有四组车轮组、四组翻转轮组和翻转驱动机构，其中车轮组作为横移行走装置；翻转轮组作为转轮的支撑和翻转驱动装置。Ｕ形支撑架是一个固定的支撑结构，用于摆放翻转前后的螺旋桨。Ｕ形开口的设置使转轮与Ｕ形支撑架可以完成对螺旋桨的对接。本发明专利技术的效果和益处是结构紧凑、重量轻、受力合理，辅助过程简单，翻转作业安全高效，翻转驱动功率小。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械制造
，涉及螺旋桨制造设备，作为螺旋桨制造过程中专用设备 用于螺旋桨的翻转作业。
技术介绍
在大型螺旋桨制造过程中均需要进行多次翻转。由于螺旋桨特殊的构形使翻转作业难度 很大。德国和日本有相应的专用设备，但结构庞大，系统复杂，成本高；国内则是采用简易 的工装，利用起重机完成翻转作业。这种方法的操作强度大，效率低，容易损伤螺旋桨，不 能保证作业安全。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、使用方便、适用性广、成本低、翻转装 置为横移滚轮的螺旋桨翻转装置。本专利技术的技术方案是整机由转轮、可调顶尖、车轮组、翻转轮组、横移台车、U形支 撑架和轨道和翻转驱动机构组成。转轮上有一个水平开口，开口上、下对称布置两套可调顶 尖，作为螺旋桨夹紧装置。横移台车带有四组车轮组、四组翻转轮组和翻转驱动机构，车轮 组作为横移行走装置，翻转轮组作为转轮l的支撑装置，翻转驱动机构用来驱动转轮转动。 U形支撑架是一个固定的支撑结构，用于摆放翻转前后的螺旋桨。U形开口的设置使转轮与U 形支撑架可以完成对螺旋桨的对接。轨道与车轮组接触，作为横移台车的横移支撑装置。本专利技术的效果和益处是采用无轴转轮作为翻转装置的核心部件，结构紧凑、重量轻、 受力合理；采用横移台车和转轮一起横移与U形支撑架配合完成螺旋桨的对接，辅助过程简 单，翻转作业安全高效；对称布置的可调顶尖保证螺旋桨和转轮的总体重心处于转轮旋转中 心附近，翻转过程安全、翻转驱动功率小。附图说明图l是本专利技术的整机正视图。 图2是本专利技术的整机侧视图。 图3是本专利技术的整机俯视图。图中l转轮，2可调顶尖，3车轮组，4翻转轮组，5横移台车，6U形支撑架，7轨道，8翻转驱动机构。具体实施方式以下结合技术方案和附图详细说明本专利技术的具体实施方式。横移台车5在其右极限位置，将被翻转的螺旋桨摆放到U形支撑架6上；转轮l上的可调顶 尖2处于回縮状态，开口水平，向左开动横移台车5，使顶尖对准螺旋桨中心孔；顺序伸出上 下顶尖，使螺旋桨离开U形支撑架6并夹紧；向右开动横移台车5到翻转位置，根据被翻转螺 旋桨的重量数据调整上下顶尖的行程使螺旋桨和转轮l的总体重心处于转轮旋转中心附近； 开动翻转轮组4，使转轮1翻转180度；向左开动横移台车5，使顶尖对准U形支撑架6中心；顺 序縮回上下顶尖将螺旋桨放在U形支撑架6上；开动横移台车5到其右极限位置，取走螺旋桨权利要求1.一种横移滚轮式螺旋桨翻转机，其特征在于整机由转轮(1)，可调顶尖(2)，车轮组(3)，翻转轮组(4)，横移台车(5)，U形支撑架(6)，轨道(7)，翻转驱动机构(8)组成；转轮(1)上有一个水平开口，开口上、下对称布置两套可调顶尖(2)；横移台车(5)带有四组车轮组(3)、四组翻转轮组(4)和翻转驱动机构(8)，横移台车(5)和转轮(1)一起横移与U形支撑架(6)配合完成螺旋桨的对接。2 根据权利要求l所述的横移滚轮式螺旋桨翻转机，其特征还在于 转轮(1)的结构形式为格构桁架式。全文摘要本专利技术公开了一种横移滚轮式螺旋桨翻转机，属于机械制造
整机由转轮、可调顶尖、车轮组、翻转轮组、横移台车、U形支撑架、轨道和翻转驱动机构组成。采用无轴转轮作为翻转装置的核心部件，转轮上有一个水平开口，开口上、下对称布置两套可调顶尖。横移台车带有四组车轮组、四组翻转轮组和翻转驱动机构，其中车轮组作为横移行走装置；翻转轮组作为转轮的支撑和翻转驱动装置。U形支撑架是一个固定的支撑结构，用于摆放翻转前后的螺旋桨。U形开口的设置使转轮与U形支撑架可以完成对螺旋桨的对接。本专利技术的效果和益处是结构紧凑、重量轻、受力合理，辅助过程简单，翻转作业安全高效，翻转驱动功率小。文档编号B23Q7/02GK101596687SQ20091030391公开日2009年12月9日 申请日期2009年7月1日 优先权日2009年7月1日专利技术者孙铁兵, 孟庆琳, 屈福政 申请人:大连理工大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种横移滚轮式螺旋桨翻转机，其特征在于：整机由转轮（１），可调顶尖（２），车轮组（３），翻转轮组（４），横移台车（５），Ｕ形支撑架（６），轨道（７），翻转驱动机构（８）组成；转轮（１）上有一个水平开口，开口上、下对称布置两套可调顶尖（２）；横移台车（５）带有四组车轮组（３）、四组翻转轮组（４）和翻转驱动机构（８），横移台车（５）和转轮（１）一起横移与Ｕ形支撑架（６）配合完成螺旋桨的对接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙铁兵，屈福政，孟庆琳，
申请(专利权)人：大连理工大学，
类型：发明
国别省市：91[中国|大连]