一种运输货物固定保护结构制造技术

本技术属于交通运输技术领域，具体的说是一种运输货物固定保护结构，包括底板和设置在底板上方的安装机构，所述安装机构包括升降组件和滑动组件；所述升降组件包括底管、限位杆、手轮、转轴、第一齿轮、第二齿轮、第一螺纹轴、顶座、套管和限位槽，所述底板的上方固定安装有底管，本技术第一螺纹轴的转动能够驱动顶座沿着套管内壁呈升降运动，顶座的升降能够给予套管一定的顶推作用，并配合限位杆在限位槽内部滑动，能够给予套管限位作用，使得套管沿着竖直方向进行升降运动，能够根据货物高度调节套管与底管之间的高度，方便对货物进行限位固定，以便在运输过程中，保持货物的稳定，增加对货物的保护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通运输，具体是一种运输货物固定保护结构。

技术介绍

1、交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。

2、但是，现有的交通运输过程中，通常将货物使用绑带捆绑的方式进行固定，当遇到颠簸路面时，货物容易出现晃动，并导致货物散乱损坏的情况，影响货物的正常使用，因此，针对上述问题提出一种运输货物固定保护结构。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决交通运输过程中，通常将货物使用绑带捆绑的方式进行固定，当遇到颠簸路面时，货物容易出现晃动，并导致货物散乱损坏的情况，影响货物的正常使用的问题，本技术提出一种运输货物固定保护结构。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种运输货物固定保护结构，包括底板和设置在底板上方的安装机构，所述安装机构包括升降组件和滑动组件；

3、所述升降组件包括底管、限位杆、手轮、转轴、第一齿轮、第二齿轮、第一螺纹轴、顶座、套管和限位槽，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种运输货物固定保护结构，包括底板（1）和设置在底板（1）上方的安装机构，其特征在于：所述安装机构包括升降组件和滑动组件；

2.根据权利要求1所述的一种运输货物固定保护结构，其特征在于：所述套管（10）的顶端固定安装有固定环（12），所述底板（1）的上端面开设有第一滑槽（13），所述底板（1）的内壁固定安装有电动推杆（14），所述电动推杆（14）的顶端固定连接有固定板（15），所述固定板（15）的上方安装有夹板（16）。

3.根据权利要求1所述的一种运输货物固定保护结构，其特征在于：所述转轴（5）与第一齿轮（6）呈固定连接，且第二齿轮（7）通过第一齿轮（6）与...

【技术特征摘要】

1.一种运输货物固定保护结构，包括底板（1）和设置在底板（1）上方的安装机构，其特征在于：所述安装机构包括升降组件和滑动组件；

2.根据权利要求1所述的一种运输货物固定保护结构，其特征在于：所述套管（10）的顶端固定安装有固定环（12），所述底板（1）的上端面开设有第一滑槽（13），所述底板（1）的内壁固定安装有电动推杆（14），所述电动推杆（14）的顶端固定连接有固定板（15），所述固定板（15）的上方安装有夹板（16）。

3.根据权利要求1所述的一种运输货物固定保护结构，其特征在于：所述转轴（5）与第一齿轮（6）呈固定连接，且第二齿轮（7）通过第一齿轮（6）与转轴（5）之间构成转动结构，并且第一螺纹轴（8）与第二齿轮（7）呈固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种运输货物固定保护结构，其特征在于：所述顶座（9）与第一螺纹轴（8）呈螺纹连接，且顶座（9）通过第一螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宇杰，史政耀，肖明军，林光银，
申请(专利权)人：湘潭市协同信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：