【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输设备，具体为一种交通运输安全装卸设备。
技术介绍
1、在进行一些危化物品的交通运输过程中，由于产品的特性使得其具有较高的危险性，故而在其装卸运输的过程中需要使用到一些较为安全的装卸设备。
2、如专利申请号为201922115621.5的一种交通运输装卸设备，通过自身的抬升来带动货物进行抬升，不需要人为进行搬动，更加方便安全，以及在停放之后可以自动与地面保持较大接触面，保证其本身的稳定性，还有一些装卸的叉车或者其他的装卸用具。
3、上述的这些装卸设备，都需要人工近距离的进行精确操作，安全风险较大，随着无人驾驶技术以及通讯技术的发展现在也有一些无人小车可以进行装卸作业，但是现有的无人小车在装卸过程中的稳定性和可操作性较差，主要针对于运输，装卸功能不完善。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种交通运输安全装卸设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、第一方面设计了一种交通运输安全装...
【技术保护点】
1.一种交通运输安全装卸设备，包括无人装卸操作车(2)，其特征在于：所述无人装卸操作车(2)包括车架(201)，车架(201)两侧安装有履带总成(206)，车架(201)的顶部设置有两个旋转台，所述旋转台的上方分别安装第一操作臂(205)和第二操作臂(207)，所述第一操作臂(205)和第二操作臂(207)上安装有视频传输设备，第一操作臂(205)和第二操作臂(207)可单独或协同作业完成物品的安全装卸，车架(201)底部安装开设有一端开放的配重仓(202)，车架(201)顶部设置有用于远程控制履带总成(206)、第一操作臂(205)和第二操作臂(207)的遥控组件(
<...【技术特征摘要】
1.一种交通运输安全装卸设备，包括无人装卸操作车(2)，其特征在于：所述无人装卸操作车(2)包括车架(201)，车架(201)两侧安装有履带总成(206)，车架(201)的顶部设置有两个旋转台，所述旋转台的上方分别安装第一操作臂(205)和第二操作臂(207)，所述第一操作臂(205)和第二操作臂(207)上安装有视频传输设备，第一操作臂(205)和第二操作臂(207)可单独或协同作业完成物品的安全装卸，车架(201)底部安装开设有一端开放的配重仓(202)，车架(201)顶部设置有用于远程控制履带总成(206)、第一操作臂(205)和第二操作臂(207)的遥控组件(208)。
2.根据权利要求1所述的一种交通运输安全装卸设备，其特征在于：还包括停泊坞(1)，所述停泊坞(1)包括停放平台(103)，停放平台(103)上方设置有至少两个感应区(104)，其中一个感应区(104)的一侧设置有配重添加组件(3)，配重添加组件(3)中设置有配重块(306)，配重添加组件(3)能够对所述配重仓(202)进行配重块(306)的添加。
3.根据权利要求2所述的一种交通运输安全装卸设备，其特征在于：配重添加组件(3)包括外壳(301)，外壳(301)一端开放面向感应区(104)，外壳(301)另一端安装有两个推杆(302)，推杆(302)的端头固定有吸附组件(...
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