一种车辆脑机接口预期功能交互测试评价方法技术

本发明专利技术涉及一种车辆脑机接口预期功能交互测试评价方法，对不同的脑机接口功能的实测表现进行评价，考虑安全性、抗干扰性、准确性、时效性、舒适性5个维度，设置评价所需的各维度指标，从而构成具有不同评价侧重点的评价方法，使用改进熵值法分别计算指标层、性能层、功能层各构成成分的单层次权重值，并根据脑机接口功能的实测表现计算指标层具体数值，将数据标准化后乘以本层权重，得到本层得分，逐层向上乘以权重累计加和，最终实现车辆‑脑机接口‑功能的交互绩效评价；为车辆‑脑机接口‑功能的交互绩效评价提供理论依据与技术支持，提高了车辆脑机接口系统功能的研发效率并降低了脑控车辆系统的研发成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及脑机接口与汽车智能化领域，尤其是一种车辆脑机接口预期功能交互测试与评价方法。

技术介绍

1、在类脑智能等前沿科技和产业变革领域，脑机技术已经成为目前全世界需要攻关的重点技术之一。智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系在逐步完善，汽车的智能化已然成为未来科技发展的方向，脑机接口是智能车辆的前沿研究领域，因此应用了脑机接口技术的脑控车辆相关研究具有十分广阔的发展前景。由于脑机接口作为驾驶员控制车辆的信息交流通道，其性能对脑控车辆的交互起到了关键性的作用，因此对车辆脑机接口系统性能的测试和评价是加速脑控车辆发展、应用和部署的关键。

2、然而，现今国内外关于脑控车辆的研究尚处于起步阶段，仍有很多问题没有解决，尤其在脑车接口功能的交互质量分析、测试与评价方面尚存空白。缺少客观合理的评价方法，将阻碍后续脑控车辆技术发展。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本专利技术提出一种车辆脑机接口预期功能交互测试与评价方法，评价体系结构包括四层：</p>

2、第1本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆脑机接口预期功能交互测试与评价方法，其特征在于：评价体系结构包括四层：

2.根据权利要求1所述的一种车辆脑机接口预期功能交互测试与评价方法，其特征在于：脑机交互的安全性由识别准确率进行评价；识别准确率定义如下：对于同一组测试数据，识别结果为RR(Recognition Result),其中正确的结果用TR(Ture Recognition)表示，错误的识别结果用FR(False Recognition)表示，则识别准确率ERA(EEG RecognitionAccuracy)通过下式计算：

3.根据权利要求1所述的一种车辆脑机接口预期功能交互测试与评价...

【技术特征摘要】

1.一种车辆脑机接口预期功能交互测试与评价方法，其特征在于：评价体系结构包括四层：

2.根据权利要求1所述的一种车辆脑机接口预期功能交互测试与评价方法，其特征在于：脑机交互的安全性由识别准确率进行评价；识别准确率定义如下：对于同一组测试数据，识别结果为rr(recognition result),其中正确的结果用tr(ture recognition)表示，错误的识别结果用fr(false recognition)表示，则识别准确率era(eeg recognitionaccuracy)通过下式计算：

3.根据权利要求1所述的一种车辆脑机接口预期功能交互测试与评价方法，其特征在于：脑机交互的抗干扰性指标包含可选...

【专利技术属性】
技术研发人员：王芳荣，付德旺，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：