【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及事故应急处理,尤其涉及一种铁路应急协作系统。
技术介绍
1、铁路突发事件的应急处理是保障铁路系统安全可靠运营的关键环节,由于列车往往行驶时间长、距离远,在跨省跨地区时发生的应急事件,例如旅客突发疾病、列车故障、遭遇极端天气等,这些状况的发生不仅需要列车上乘务人员或列车运营公司的处理,还需要迅速联动事故发生地的医院、消防、地方管理部门的救援力量进行联合处置。
2、目前对于上述应急事故的处理方式是根据预先保存的联系方式分别联系事故发生地的相关单位负责人,汇报事故现场状况,再根据汇报情况制定处理措施。这种方式存在着因信息更新不及时或多个事故相关方收到的信息不统一导致制定的方案不能保证密切配合,协调不及时耽误事故的处理进度,可见,现有的铁路应急处理方法缺乏全局协作及时性,处理效率低下。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种铁路应急协作系统,用以解决现有技术中铁路应急处理方法不能保证不同处理方之间的协调配合的缺陷,实现多个应急事故处理方之间能够及时明确各自的职责,并能及时通
...【技术保护点】
1.一种铁路应急协作系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的铁路应急协作系统,其特征在于,所述系统还包括旅客服务与生产管理平台;
3.根据权利要求1所述的铁路应急协作系统,其特征在于,
4.根据权利要求1所述的铁路应急协作系统,其特征在于,所述预设职责与预设职责等级对应,所述消息通信池,进一步用于按照第一预设规则建立通信通道;所述第一预设规则包括:
5.根据权利要求4所述的铁路应急协作系统,其特征在于,所述应急协作信息区域共享池,还用于按照第二预设规则建立通信通道;所述第二预设规则包括:同一部门内相同预设职责等
...【技术特征摘要】
1.一种铁路应急协作系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的铁路应急协作系统,其特征在于,所述系统还包括旅客服务与生产管理平台;
3.根据权利要求1所述的铁路应急协作系统,其特征在于,
4.根据权利要求1所述的铁路应急协作系统,其特征在于,所述预设职责与预设职责等级对应,所述消息通信池,进一步用于按照第一预设规则建立通信通道;所述第一预设规则包括:
5.根据权利要求4所述的铁路应急协作系统,其特征在于,所述应急协作信息区域共享池,还用于按照第二预设规则建立通信通道;所述第二预设规则包括:同一部门内相同预设职责等级之间建立通信通道。
6.根据权利要求1所述的铁路应急协作系统,其特征在于,所述任务执行端,还用于向用户发送任务提醒信息。...
【专利技术属性】
技术研发人员:白伟,王小书,史天运,王明哲,吕晓军,李宏,吴兴华,史雅静,梁博,周正鹏,强万福,解路宽,王朋函,万书成,
申请(专利权)人:中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所,
类型:发明
国别省市:
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