通过从外部场收集能量打开应急交通工具门制造技术

技术编号:43587708 阅读:37 留言:0更新日期:2024-12-06 17:51
本公开的实施例涉及通过从外部场收集能量打开应急交通工具门。本文描述了一种锁系统(例如,用于交通工具门),该锁系统包括与微控制器通信的NFC电路,该微控制器监测电池(例如,交通工具电池)的电压。微控制器在电池电压下降到阈值以下时将NFC电路切换至具有能量收集能力的卡模拟(CE)模式,使得NFC电路可以从附近的Qi无线充电场收集能量,并且将收集的能量存储在能量存储设备中。当能量存储设备被充分地充电时,它被用于为微控制器和电子致动机械锁(例如,交通工具门锁)供电,然后微控制器与NFC电路协作,以将NFC电路切换至NFC读取器模式并且尝试验证附近的NFC设备。如果NFC设备被验证,则微控制器操作锁,否则,微控制器将锁维持在非活动状态。

【技术实现步骤摘要】

本公开总体上涉及交通工具(vehicle)门锁定系统,并且更具体地涉及一种改进的门锁机制,该门锁机制解决了在利用近场通信(nfc)技术用于解锁目的的同时访问电池没电的交通工具的问题,特别是在没有备用机械锁的情况下。


技术介绍

1、近年来,机动车行业越来越倾向于实现先进的电子系统来增强用户体验和便利性。一项这样的发展是将nfc技术用于交通工具门访问,作为互联车联盟(ccc)标准的结果,该发展已经得到普及。符合ccc标准的交通工具允许用户仅通过将他们的支持nfc的智能手机或其他设备靠近集成在门锁中的nfc电路(nfc读取器)来解锁他们的交通工具门。

2、基于nfc的门锁系统为传统机械钥匙或无钥匙进入系统提供了方便且安全的备选。然而,遵循ccc标准的交通工具通常不包括备用机械锁,这使得解决在电池没电时访问交通工具的问题变得更加关键。在这种情况下,nfc电路和电门锁将没有足够的功率来运行,并且用户将无法进入他们的交通工具,这可能使用户陷入困境或引起极大的不便。

3、解决该问题的现有解决方案通常涉及使用外部电源来启动交通工具。然而,因为电池通本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种交通工具,包括:

2.根据权利要求1所述的交通工具,其中所述微控制器尝试通过以下来验证所述附近的NFC设备:引起所述NFC电路向所述附近的NFC设备发送针对加密密钥的请求;以及使用验证设备安全元件验证由所述NFC电路从所述附近的NFC设备接收到并且向所述微控制器发送的加密密钥。

3.根据权利要求2所述的交通工具,其中所述验证设备是安全元件。

4.根据权利要求1所述的交通工具,其中所述门通向所述交通工具的乘客舱。

5.根据权利要求1所述的交通工具,其中所述门通向所述交通工具的货物舱。

6.一种用于操作电子致动机械锁的方法,...

【技术特征摘要】

1.一种交通工具,包括:

2.根据权利要求1所述的交通工具,其中所述微控制器尝试通过以下来验证所述附近的nfc设备:引起所述nfc电路向所述附近的nfc设备发送针对加密密钥的请求;以及使用验证设备安全元件验证由所述nfc电路从所述附近的nfc设备接收到并且向所述微控制器发送的加密密钥。

3.根据权利要求2所述的交通工具,其中所述验证设备是安全元件。

4.根据权利要求1所述的交通工具,其中所述门通向所述交通工具的乘客舱。

5.根据权利要求1所述的交通工具,其中所述门通向所述交通工具的货物舱。

6.一种用于操作电子致动机械锁的方法,包括:

7.根据权利要求6所述的方法,还包括:在利用所述能量存储设备为所述mcu和所述电子致动机械锁供电之后,将所述nfc电路切换至nfc读取器模式并且尝试验证附近的nfc设备。

8.根据权利要求7所述的方法,还包括:响应于对所述附近的nfc设备的验证,操作所述电子致动机械锁,但是响应于缺乏对所述附近的nfc设备的验证,将所述电子致动机械锁维持在非活动状态。

9.根据权利要求7所述的方法,其中尝试验证所述附近的nfc设备包括:从所述nfc电路向所述附近的nfc设备发送针对加密密钥的请求;在所述nfc电路处从所述附近的nfc设备接收所述加密密...

【专利技术属性】
技术研发人员:R·伍特
申请(专利权)人:意法半导体国际公司
类型:发明
国别省市:

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