本技术公开了一种汽车零部件检测的定位组件，包括支撑板，支撑板固定连接有V型块，V型块设置有固定件，V型块的顶部设置有工件，固定件上设置有用于锁定固定件安装位置的固定机构，固定机构包括固定柱，固定柱位于固定件的侧部，固定柱用于支撑固定件的所处位置，限位框和限位杆，限位框滑动设置于固定件的侧部，限位杆滑动设置于限位框上。本技术通过利用V型块、固定件、固定柱、限位框、限位杆、固定架、定位杆、承载框、弹力绳和操作板的相互配合，限位框和限位杆对固定柱和固定件的相对位置进行限定，定位杆对固定架和限位杆的位置进行限定，有利于对固定件进行安装和拆卸，便于对固定件进行取下更换。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件检测定位领域，特别涉及一种汽车零部件检测的定位组件。
技术介绍
1、汽车零部件通常是汽车的组成部分，汽车零部件的种类多样，且都具有独特的作用，其中包括汽车长轴，汽车长轴在进行生产时，需要进行检测，以使汽车长轴符合使用标准。
2、在对汽车长轴进行检测时，为了使汽车长轴在检测时，保持稳定性，进而需要对汽车长轴进行定位，进而会使用到定位组件，现有技术的部分定位组件通常包括v型块、固定件、上夹板、水平夹具和多个驱动件等，汽车长轴放置v型块的顶部，汽车长轴的头部插接于固定件的内部，驱动件驱动上夹板和水平夹具进行运动，进而对汽车长轴的竖直和水平方向均进行定位。
3、固定件通过多个螺栓安装在v型块上，进而对固定件进行使用，但汽车长轴会存在多种尺寸，且固定件的内部通常呈固定尺寸，进而在对不同直径的汽车长轴对固定件进行更换时，需要使用专用工具多螺栓进行转动，进而螺栓与螺孔会存在多次摩擦转动的情况，导致螺栓与螺孔内壁出现磨损松动，影响到固定件固定的稳定性，不便于对固定件进行取下更换，存在一定的局限性。
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【技术保护点】
1.一种汽车零部件检测的定位组件，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测的定位组件，其特征在于，所述固定柱（61）的侧部与V型块（2）固定连接，所述固定件（4）的侧部开设有安装槽，所述固定柱（61）与安装槽的内腔滑动穿插连接，所述固定柱（61）与限位框（62）的内腔滑动穿插连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测的定位组件，其特征在于，所述限位框（62）的边侧对称开设有第一滑槽，所述固定柱（61）的边侧开设有限位槽，所述限位框（62）的内壁之间开设有第二滑槽，所述限位杆（63）与第一滑槽、限位槽和第二滑槽的内腔均滑动穿插连接，所述限位杆（63...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件检测的定位组件，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测的定位组件，其特征在于，所述固定柱（61）的侧部与v型块（2）固定连接，所述固定件（4）的侧部开设有安装槽，所述固定柱（61）与安装槽的内腔滑动穿插连接，所述固定柱（61）与限位框（62）的内腔滑动穿插连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测的定位组件，其特征在于，所述限位框（62）的边侧对称开设有第一滑槽，所述固定柱（61）的边侧开设有限位槽，所述限位框（62）的内壁之间开设有第二滑槽，所述限位杆（63）与第一滑槽、限位槽和第二滑槽的内腔均滑动穿插连接，所述限位杆（63）的端部固定连接有用于牵引限位杆（63）水平滑动的固定架（64），所述固定架（64）的侧部固定连接有承载框（66），所述承载框（66）的内腔滑动穿插连接有定位杆（65），所述定位杆（65）的侧部固定连接有操作板（68）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件检测的定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭宏业，尧乐辉，宁绍东，
申请(专利权)人：东莞科达五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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