【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电缆，具体涉及一种电动车专用电缆。
技术介绍
1、随着电动车逐渐进入人们的生活，电动车的使用寿命也越来越多的引起了人们的关注，而电动车的电缆质量的好坏很多程度上决定了电动车的使用寿命。电缆通常是用一根或几根相互绝缘的导体外包绝缘层和保护层制成，传统生产电动车电缆所使用的pvc料耐温性和耐油性不高，因此，当温度较高时，很容易造成电动车电缆的老化，导致线缆连线发生短路，从而影响电缆的使用寿命，且电缆本体的穿设和对接维修较为麻烦。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供一种电动车专用电缆，可以通过在电缆外圈的固定套内设置的分隔条以及绝缘套内侧的导向套实现对线缆的快速穿设与阻隔，便于电缆本体的穿设和维修作业。
2、为解决上述技术问题，本技术提供一种电动车专用电缆，包括电缆外圈和电缆本体，电缆外圈包括防护套和固定套，固定套的内部设置有分隔条，电缆本体的外侧设置有绝缘套，绝缘套的外侧设置有阻燃套，绝缘套的内部设置有用于对电缆本体进行固定以便于其顺利穿入绝缘套内的导向套，本技术可以通过在电缆外圈的固定套内设置的分隔条以及绝缘套内侧的导向套实现对线缆的快速穿设与阻隔，便于电缆本体的穿设和维修作业。
3、防护套为橡胶套，橡胶套具有较好的耐磨延展性能，这样的目的是便于对电缆本体进行防护，且具有一定的延展性，避免其经常被拖拽和扭曲，容易断裂，使用寿命更长。
4、固定套为乙丙橡胶材质，乙丙橡胶(epr)是一种包括二元乙丙橡胶(epm)和三元乙丙橡胶(epdm)
5、分隔条嵌设在固定套的内部，且分隔条为塑料材质，这样的目的是便于实现对电缆本体分隔开来，避免由于导向套的老化磨损而发生的电缆本体之间的串联短路情况的发生。
6、导向套为pvc材质，导向套的内壁光滑，外壁设置有防滑凸起，导向套的内壁光滑，便于电缆本体的穿设作业，导向套的外壁设置有防滑凸起，便于增大导向套的外侧壁与绝缘套的内侧壁的摩擦力，保证绝缘套和导向套嵌合的牢固稳定性能。
7、综上所述，与现有技术相比，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
8、1、本技术可以通过在电缆外圈的固定套内设置的分隔条以及绝缘套内侧的导向套实现对线缆的快速穿设与阻隔，便于电缆本体的穿设和维修作业，通过绝缘套便于实现对电缆本体的绝缘处理，避免相邻两个电缆本体相接触导致电路发生短路。
9、2、本技术可以通过在电缆外圈的固定套内设置的分隔条以及绝缘套内侧的导向套实现对线缆的快速穿设与阻隔，便于电缆本体的穿设和维修作业。
10、3、橡胶套具有较好的耐磨延展性能，这样的目的是便于对电缆本体进行防护，且具有一定的延展性，避免其经常被拖拽和扭曲，容易断裂，使用寿命更长。
11、4、导向套的内壁光滑，便于电缆本体的穿设作业，导向套的外壁设置有防滑凸起，便于增大导向套的外侧壁与绝缘套的内侧壁的摩擦力，保证绝缘套和导向套嵌合的牢固稳定性能。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电动车专用电缆，包括电缆外圈(100)和电缆本体(200)，其特征在于：所述电缆外圈(100)包括防护套(101)和固定套(102)，所述固定套(102)的内部设置有分隔条(300)，所述电缆本体(200)的外侧设置有绝缘套(400)，所述绝缘套(400)的外侧设置有阻燃套(500)，所述绝缘套(400)的内部设置有用于对电缆本体(200)进行固定以便于其顺利穿入绝缘套(400)内的导向套(600)。
2.如权利要求1所述的电动车专用电缆，其特征在于：所述防护套(101)为橡胶套。
3.如权利要求2所述的电动车专用电缆，其特征在于：所述固定套(102)为乙丙橡胶材质。
4.如权利要求3所述的电动车专用电缆，其特征在于：所述分隔条(300)嵌设在固定套(102)的内部，且分隔条(300)为塑料材质。
5.如权利要求4所述的电动车专用电缆，其特征在于：所述导向套(600)为PVC材质。
6.如权利要求5所述的电动车专用电缆，其特征在于：所述导向套(600)的内壁光滑，外壁设置有防滑凸起。
【技术特征摘要】
1.一种电动车专用电缆，包括电缆外圈(100)和电缆本体(200)，其特征在于：所述电缆外圈(100)包括防护套(101)和固定套(102)，所述固定套(102)的内部设置有分隔条(300)，所述电缆本体(200)的外侧设置有绝缘套(400)，所述绝缘套(400)的外侧设置有阻燃套(500)，所述绝缘套(400)的内部设置有用于对电缆本体(200)进行固定以便于其顺利穿入绝缘套(400)内的导向套(600)。
2.如权利要求1所述的电动车专用电缆，其特征在于：所述防...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯泰旭，覃静能，向素琼，林伟江，刘北喜，
申请(专利权)人：广州珠江电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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