一种智能网联车用车载监控终端制造技术

技术编号:43579779 阅读:26 留言:0更新日期:2024-12-06 17:45
本技术公开了一种智能网联车用车载监控终端,涉及智能网联车技术领域,包括车载监控终端本体,所述车载监控终端本体的底部固定连接有支撑座,所述支撑座的外壁贴合连接有防滑垫,所述防滑垫的外壁固定连接有防护框。本技术通过采用车载监控终端本体、支撑座、防滑垫、防护框、安装板、镂空框、固定底座、电机和散热叶的相互配合使用,使得该智能网联车用车载监控终端便于散热,使得散热的效果好,车载监控终端本体在经过长时间的使用,车载监控终端本体可能出现发热发烫的现象,从而损坏车载监控终端本体内部元件,为避免这种情况发生,使用者启动电机,使得电机带动散热叶对前部的车载监控终端本体进行风冷散热。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能网联车,具体涉及一种智能网联车用车载监控终端


技术介绍

1、智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合,最终可替代人来操作的新一代汽车,智能网联车辆搭载有先进的车载传感器、控制器和执行器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路和后台等智能信息交换共享,具有安全、舒适、节能和高效的特点。

2、现有技术中的智能网联车用车载监控终端,在使用过程中存在着散热效果不佳的问题没有被解决,在一定程度上不便于人们的使用;现有技术中的智能网联车用车载监控终端,可能在使用时存在着固定不便的现象,可能会降低装置的使用效果。

3、因此,如何提供一种智能网联车用车载监控终端,成为本领域技术人员亟待解决的问题。


技术实现思路

1、本技术提供一种智能网联车用车载监控终端,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:

3、一种智能网联车用车载监控终端,包括车载监控终端本体,所述车载监控终端本体的底部固定连接有支撑座,所述支撑座的外本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智能网联车用车载监控终端,包括车载监控终端本体(1),其特征在于:所述车载监控终端本体(1)的底部固定连接有支撑座(2),所述支撑座(2)的外壁贴合连接有防滑垫(3),所述防滑垫(3)的外壁固定连接有防护框(4);

2.根据权利要求1所述的一种智能网联车用车载监控终端,其特征在于:所述防护框(4)的顶部设置有开口(10),所述开口(10)的外壁螺纹连接有固定栓(11),所述固定栓(11)的一端固定连接有固定圆块(12),所述固定栓(11)的一端固定连接有扭动块(13)。

3.根据权利要求2所述的一种智能网联车用车载监控终端,其特征在于:所述固定栓(11)设...

【技术特征摘要】

1.一种智能网联车用车载监控终端,包括车载监控终端本体(1),其特征在于:所述车载监控终端本体(1)的底部固定连接有支撑座(2),所述支撑座(2)的外壁贴合连接有防滑垫(3),所述防滑垫(3)的外壁固定连接有防护框(4);

2.根据权利要求1所述的一种智能网联车用车载监控终端,其特征在于:所述防护框(4)的顶部设置有开口(10),所述开口(10)的外壁螺纹连接有固定栓(11),所述固定栓(11)的一端固定连接有固定圆块(12),所述固定栓(11)的一端固定连接有扭动块(13)。

3.根据权利要求2所述的一种智能网联车用车载监控终端,其特征在于:所述固定栓(11)设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡清于敏魏紫如王俊龙王琪丁徐强
申请(专利权)人:南通理工学院
类型:新型
国别省市:

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