一种用于汽车尾气催化净化的储氧材料制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车尾气催化净化的储氧材料，属于污染控制和技术领域，涉及到一种用于汽车尾气催化净化的储氧材料，特别涉及到一种能在高温９００℃保持储氧性能的储氧材料。其特征是用溶胶凝胶法制备，以硝酸铈，硝酸锆和硝酸铁为原料，加入适量的柠檬酸为胶凝剂，以去离子水为溶剂，无水乙醇为助剂，制备出铈锆铁复合氧化物的粉体。本发明专利技术的效果和益处是所提供的储氧材料制备工艺简单，具有比铈锆复合氧化物储氧材料更高的储氧能力，特别是高温焙烧后，该材料的储氧能力不降低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于污染控制和
，涉及到一种用于汽车尾气催化净化的储氧材料，特别 涉及到一种能。
技术介绍
汽车尾气是造成大气污染的主要原因之一，已引起世界各国的高度重视，投入大量的资 金、技术和人力进行治理。汽车尾气净化催化剂作为环保用催化剂正得到日益广泛的应用。Ce02是贵金属三效催化剂的重要组成部分，从上个世纪70年代起就开始了广泛的研究。 Ce02的主要作用有(1) 稳定氧化铝载体和利于贵金属在表面的均匀分散；(2) 加速水气变换和蒸汽重整，提高C0、 N0x和HC的转化率；(3) 由于存在Ce和Ce的氧化还原循环，易于适应在空燃比动态振荡条件下运行，扩 大了空燃比的可操作范围。但是作为第一代储氧材料的Ce02其主要的问题是热稳定性不高和低温下不易被还原，并 且氧化还原过程主要发生在表面，所以高比表面积是Ce02具有高储氧能力的先决条件。由于 Ce02在经历高温(大于85(TC)后容易发生烧结，减少了Ce02的比表面积，从而使储氧能力 大大降低。为此，掺入Zr、 Y3+、 L^+等离子以提高氧化铈的高温稳定性，同时提高催化剂 的抗烧结能力。特别是Zr4+的加入，因与Ce0本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车尾气催化净化的储氧材料，其特征如下：　（１）摩尔比为（Ｃｅ∶Ｚｒ）∶Ｆｅ＝１－ｘ∶ｘ，其中ｘ＝０．１～０．９，Ｃｅ∶Ｚｒ＝６∶４；称取１．００～２０．００ｇ的Ｃｅ（ＮＯ３）３．６Ｈ２Ｏ和计量比的Ｚｒ（ＮＯ３）４．５Ｈ２Ｏ， 加入１．００～２Ｏ．００ｇ的柠檬酸，再加入适量的去离子水；　（２）往上述（１）的溶液中加入６０～１００ｍｌ适量的无水乙醇，搅拌；　（３）停止搅拌，将上述溶液放入７５℃的水浴中，将溶液蒸发，使溶液成为黄色澄清液体；　（４）往 上述溶液中加入数滴浓硝酸，烘干，得黄色球状粉体；　（５）将此粉体在６００下焙烧５小时，制得超细粒...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车尾气催化净化的储氧材料，其特征如下(1)摩尔比为(Ce∶Zr)∶Fe＝1-x∶x，其中x＝0.1～0.9，Ce∶Zr＝6∶4；称取1.00～20.00g的Ce(NO3)3.6H2O和计量比的Zr(NO3)4.5H2O，加入1.00～2O.00g的柠檬酸，再加入适量的去离子水；(2)往上...

【专利技术属性】
技术研发人员：石川，查进，朱爱民，徐勇，
申请(专利权)人：大连理工大学，
类型：发明
国别省市：91[中国|大连]