一种路面调蓄的蓄水模块制造技术

本技术公开了一种路面调蓄的蓄水模块，包括：主体单元，所述主体单元包括路基框架，所述路基框架的内侧壁上固定连接有隔板，所述隔板与路基框架之间组成排水腔和蓄水腔，其有益效果为：当城市降雨量较少时，通过蓄水腔可以储存一定量的雨水，天气晴朗时，通过雨水的蒸发可以对路面起到降温的作用，避免路面吸收较多的热量导致城市产生的“热岛效应”增强；当短时间内强降雨时，雨水可以通过透水性路面快速的渗透到蓄水腔中，蓄水腔内的水位会持续上升并抵在活塞板上，通过活塞板、连接板和连接块会带动挡板向上移动，此时蓄水腔内的雨水可以同时通过第二排水口和连通口排出，增强路面的排水能力，避免对排水设施造成较大的负担。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路面调蓄，尤其涉及一种路面调蓄的蓄水模块。

技术介绍

1、据市场调查和专利检索，目前，现代城市的地表也逐步被钢筋混凝土房屋和混凝土路面覆盖，便捷的交通设施，尤其是混凝土铺筑的道路给人们的出行带来了方便，极大地提高了生产效率和生活质量。

2、虽然混凝土路面铺装简单，成本低廉，但同时给城市的生态环境也带来了一些负面的影响，与自然的土壤相比，混凝土路面吸热能力较强，容易增强城市产生的“热岛效应”，而且混凝土路面渗透雨水的能力较差，短时间内的强降雨容易对排水设施造成较大的负担。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。

2、鉴于上述一种路面调蓄的蓄水模块的问题，提出了本技术。

3、因此，本技术目的是提供一种路面调蓄的蓄水模块，其用于解决混凝土路面渗透雨水的能力较差，短时间内本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种路面调蓄的蓄水模块，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种路面调蓄的蓄水模块，其特征在于：所述第二排水口(105b)的内侧壁上开设有与挡板(207)相匹配的卡槽和滑槽，所述挡板(207)滑动连接滑槽中，所述挡板(207)的下端抵在卡槽中。

3.根据权利要求2所述的一种路面调蓄的蓄水模块，其特征在于：所述隔板(104)靠近蓄水腔的一侧开设有滑孔(108)并与滑槽相连通，所述连接块(206)滑动连接在滑孔(108)中。

4.根据权利要求1所述的一种路面调蓄的蓄水模块，其特征在于：所述推块(202)的一端贯穿空腔(109)并滑动连接在路基框...

【技术特征摘要】

1.一种路面调蓄的蓄水模块，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种路面调蓄的蓄水模块，其特征在于：所述第二排水口(105b)的内侧壁上开设有与挡板(207)相匹配的卡槽和滑槽，所述挡板(207)滑动连接滑槽中，所述挡板(207)的下端抵在卡槽中。

3.根据权利要求2所述的一种路面调蓄的蓄水模块，其特征在于：所述隔板(104)靠近蓄水腔的一侧开设有滑孔(108)并与滑槽相连通，所述连接块(206)滑动连接在滑孔(108)中。

4.根据权利要求1所述的一种路面调...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健，李海春，
申请(专利权)人：江苏建大环测水务有限公司，
类型：新型
国别省市：