一种新型航空发动机涡轮超速检测信号调理箱制造技术

本发明专利技术涉及信号调理箱技术领域，且公开了一种新型航空发动机涡轮超速检测信号调理箱，解决了现有的信号调理箱使用效果不好的问题，其包括调理箱壳体，调理箱壳体的顶端设置有调理箱盖板，调理箱壳体的正面设置有电位器与带灯按钮开关、密封钮子开关和填料函与连接器，调理箱壳体的内部设置有PCI总线板、PCI板组件Ⅰ、信号模拟板、PCI板组件Ⅱ、PCI板组件Ⅲ、电源滤波器、导电密封组件，导电密封组件连接于调理箱壳体和调理箱盖板之间，调理箱壳体的一端穿插设置有散热机构；通过该信号调理箱，能够提高抗振动、抗冲击、抗电磁干扰、密封和散热性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于信号调理箱，具体为一种新型航空发动机涡轮超速检测信号调理箱。

技术介绍

1、信号调理箱用于航空发动机涡轮的超速检测，目前，市面上信号调理箱所选板卡的温度等级不符高温工作要求，同时存在抗振动和冲击的能力差、电磁兼容性能不足、箱体的尺寸较大、不利于携带等缺点，因此，本申请提出一种新型航空发动机涡轮超速检测信号调理箱，以提高信号调理箱的整体性能。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种新型航空发动机涡轮超速检测信号调理箱，有效的解决了现有的信号调理箱使用效果不好的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型航空发动机涡轮超速检测信号调理箱，包括调理箱壳体，所述调理箱壳体的顶端设置有调理箱盖板，调理箱盖板顶端的中间位置设置有皮带把手，调理箱壳体的正面设置有电位器与带灯按钮开关、密封钮子开关和填料函与连接器，调理箱壳体的内部设置有pci总线板、pci板组件ⅰ、信号模拟板、pci板组件ⅱ、pci板组件ⅲ、电源滤波器、导电密封组件，pci总线板本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型航空发动机涡轮超速检测信号调理箱，包括调理箱壳体(1)，其特征在于：所述调理箱壳体(1)的顶端设置有调理箱盖板(2)，调理箱盖板(2)顶端的中间位置设置有皮带把手(3)，调理箱壳体(1)的正面设置有电位器与带灯按钮开关(4)、密封钮子开关(5)和填料函与连接器(6)，调理箱壳体(1)的内部设置有PCI总线板(7)、PCI板组件Ⅰ(8)、信号模拟板(13)、PCI板组件Ⅱ(9)、PCI板组件Ⅲ(10)、电源滤波器(11)、导电密封组件(12)，PCI总线板(7)和电源滤波器(11)固定连接于调理箱壳体(1)内部的底端，PCI板组件Ⅰ(8)、PCI板组件Ⅱ(9)、PCI板组件Ⅲ(...

【技术特征摘要】

1.一种新型航空发动机涡轮超速检测信号调理箱，包括调理箱壳体(1)，其特征在于：所述调理箱壳体(1)的顶端设置有调理箱盖板(2)，调理箱盖板(2)顶端的中间位置设置有皮带把手(3)，调理箱壳体(1)的正面设置有电位器与带灯按钮开关(4)、密封钮子开关(5)和填料函与连接器(6)，调理箱壳体(1)的内部设置有pci总线板(7)、pci板组件ⅰ(8)、信号模拟板(13)、pci板组件ⅱ(9)、pci板组件ⅲ(10)、电源滤波器(11)、导电密封组件(12)，pci总线板(7)和电源滤波器(11)固定连接于调理箱壳体(1)内部的底端，pci板组件ⅰ(8)、pci板组件ⅱ(9)、pci板组件ⅲ(10)均连接于pci总线板(7)的顶端，信号模拟板(13)与pci板组件ⅰ(8)固定连接，导电密封组件(12)连接于调理箱壳体(1)和调理箱盖板(2)之间，调理箱壳体(1)的一端穿插设置有与pci总线板(7)、pci板组件ⅰ(8)、信号模拟板(13)、pci板组件ⅱ(9)、pci板组件ⅲ(10)相配合连接的散热机构(14)。

2.根据权利要求1所述的一种新型航空发动机涡轮超速检测信号调理箱，其特征在于：所述pci板组件ⅰ(8)、pci板组件ⅱ(9)、pci板组件ⅲ(10)均由锁紧器一(15)、锁紧器二(16)、aec安装基板(17)、pci板本体(18)和若干安装座(19)构成，锁紧器一(15)和锁紧器二(16)均固定连接于pci总线板(7)的顶端，aec安装基板(17)固定连接于锁紧器一(15)和锁紧器二(16)之间，pci板本体(18)通过安装座(19)连接于aec安装基板(17)的一侧，pci板本体(18)与pci总线板(7)插接连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型航空发动机涡轮超速检测信号调理箱，其特征在于：所述锁紧器一(15)和锁紧器二(16)均由立式框型支座(20)和锁紧竖梁(21)构成，立式框型支座(20)底端的侧边固定设置有螺纹安装板(22)，立式框型支座(20)两侧的中间位置均开设有若干螺栓孔一(23)，锁紧竖梁(21)通过若干螺栓连接于立式框型支座(20)的内部，aec安装基板(17)通过若干螺栓连接于立式框型支座(20)和锁紧竖梁(21)之间。

4.根据权利要求2所述的一种新型航空发动机涡轮超速检测信号调理箱，其特征在于：所述安装座(19)由固定座(24)和压板(25)构成，固定座(24)固定连接于aec安装基板(17)的侧边，固定座(24)远离aec安装基板(17)的一侧开设有安装卡槽(26)，安装卡槽(26)的内侧壁固定设置有缓冲垫一(27)，压板(25)靠近固定座(24)的一侧固定设置有缓冲垫二(28)，pci板本体(18)夹持在缓冲垫一(27)和缓冲垫二(28)之间。

5.根据权利要求1所述的一种新型航空发动机涡轮超速检测信号调理箱，其特征在于：所述调理箱壳体(1)的内部设置有电磁屏蔽金属夹层一(29)，调理箱盖板(2)的内部设置有电磁屏蔽金属夹层二(30)，电源滤波器(11)靠近输入电源连接器的位置安装，电源线使用带屏蔽层的电源线，电源线两端的屏蔽层与调理箱壳体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱本义，赵克勤，游顺华，余前金，瞿晓花，
申请(专利权)人：江西中船航海仪器有限公司，
类型：发明
国别省市：