一种气液分离器、燃料电池系统及车辆技术方案

技术编号:43572934 阅读:20 留言:0更新日期:2024-12-06 17:41
本技术公开了一种气液分离器、燃料电池系统及车辆,属于燃料电池技术领域;旨在解决燃料电池运行中的水分管理问题,提高系统的效率;该气液分离器采用独特的内部结构设计,包括外壳、容腔、进气口、出气口和出水口;进气口位于外壳侧面,而出气口和出水口则分别设在顶部和底部,以实现气液分离;通过在容腔内设置隔板和套筒,形成高速分离区、快速回流区和缓速分离区,该设计优化了气流路径,降低了流速,提升了分离效率;此外,通过增加凹槽或凸台以及在隔板和套筒上的特定结构,进一步改善了水滴的捕集与引导,确保了高效的水气分离。本技术的气液分离器提供了一种经济高效的气体净化解决方案,不仅简化了设备结构,还降低了维护成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃料电池的,更具体的,涉及一种气液分离器、燃料电池系统及车辆


技术介绍

1、在燃料电池系统的运行过程中,水分管理是保证系统高效稳定运行的关键因素之一。燃料电池,尤其是质子交换膜燃料电池(pemfc)在运行时会产生大量水分,这些水分若不能有效分离,会影响燃料电池的气体流动、降低反应效率,甚至可能导致燃料电池堆的损坏。因此,开发一种高效、可靠的气液分离技术,对于燃料电池的性能优化和寿命延长具有重要意义。

2、目前,燃料电池系统中常用的水气分离方法主要包括重力分离、过滤分离和离心分离等。这些传统的分离技术虽然在某些应用场景下表现良好,但仍存在诸多不足。重力分离设备体积大、分离效率低,难以满足燃料电池对紧凑型和高效率的需求;过滤分离容易因滤材堵塞而降低分离效率,增加了维护成本和操作难度;离心分离设备则因其结构复杂、能耗高而限制了其在燃料电池系统中的应用。

3、因此,为了提高燃料电池的性能和经济性,迫切需要研发一种新的气液分离器,能够实现在较低的流阻下实现较高的分离效率。


技术实现思

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气液分离器,其特征在于:包括外壳,所述外壳内部有容腔;所述外壳的顶部设有出气口(1),所述外壳的底部设有出水口(6),所述外壳侧面沿切向设有进气口(10);

2.根据权利要求1所述的气液分离器,其特征在于,所述隔板(3)的外侧壁与所述外壳的内侧壁固定连接,使所述隔板(3)的外侧壁与所述外壳的内侧壁之间形成密封。

3.根据权利要求1所述的气液分离器,其特征在于,所述隔板(3)为环形,所述隔板(3)中心开设的第一通孔为倒置的圆台形状;所述第一通孔顶端的直径大于所述第一通孔底端的直径,所述第一通孔底端的直径与所述套筒(4)的直径相同。

4.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种气液分离器,其特征在于:包括外壳,所述外壳内部有容腔;所述外壳的顶部设有出气口(1),所述外壳的底部设有出水口(6),所述外壳侧面沿切向设有进气口(10);

2.根据权利要求1所述的气液分离器,其特征在于,所述隔板(3)的外侧壁与所述外壳的内侧壁固定连接,使所述隔板(3)的外侧壁与所述外壳的内侧壁之间形成密封。

3.根据权利要求1所述的气液分离器,其特征在于,所述隔板(3)为环形,所述隔板(3)中心开设的第一通孔为倒置的圆台形状;所述第一通孔顶端的直径大于所述第一通孔底端的直径,所述第一通孔底端的直径与所述套筒(4)的直径相同。

4.根据权利要求1所述的气液分离器,其特征在于,所述隔板(3)的上方在靠近所述外壳内壁的位置设有环形槽(8),所述第一通孔的上方横向设置有横梁(9),所述横梁(9)上设置有与所述环形槽(8)连通的横向凹槽,所述横向凹槽的中部设有第二通孔(7)。

5.根据权利要求1所述的气液分离器,其特征在于,所述出气口(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建明姬广存孙耀玮韦依寒顾友杰赵小兰房秋凤
申请(专利权)人:英嘉动力科技无锡有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1