【技术实现步骤摘要】
本技术涉及转向节加工，具体地，涉及一种转向节夹具。
技术介绍
1、转向节是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。其功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。
2、由于转向节的形状独特，常见的转向节固定夹具结构复杂，对转向节的固定不牢靠，无法将转向节夹持在底板的固定位置，在对下一个同款转向节进行加工时，需要重复确定转向节的基准，无法快速准确地确定转向节的加工角度，进而使得转向节加工效率较低，需耗费大量的人工成本。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，提供一种转向节夹具。
2、为实现上述目的，本技术提供一种转向节夹具，包括底座、限位块、定位件及水平压紧件，限位块与水平压紧件相对设置于底座的同一面上，水平压紧件包括调节部和活动部，活动部连接于调节部面向定位件的一端，定位件垂直连接于底座，且定位件位于活动部的移动路径上。
3、根据本技术的...
【技术保护点】
1.一种转向节夹具，其特征在于，包括：底座(1)、限位块(2)、定位件(3)及水平压紧件(4)，所述限位块(2)与所述水平压紧件(4)相对设置于所述底座(1)的同一面上，所述水平压紧件(4)包括调节部(41)和活动部(42)，所述活动部(42)连接于所述调节部(41)面向所述定位件(3)的一端，所述定位件(3)垂直连接于所述底座(1)，且所述定位件(3)位于所述活动部(42)的移动路径上。
2.根据权利要求1所述的转向节夹具，其特征在于，所述调节部(41)包括固定块(411)及调节杆(412)，所述固定块(411)固定于所述底座(1)，所述调节杆(412)...
【技术特征摘要】
1.一种转向节夹具，其特征在于，包括：底座(1)、限位块(2)、定位件(3)及水平压紧件(4)，所述限位块(2)与所述水平压紧件(4)相对设置于所述底座(1)的同一面上，所述水平压紧件(4)包括调节部(41)和活动部(42)，所述活动部(42)连接于所述调节部(41)面向所述定位件(3)的一端，所述定位件(3)垂直连接于所述底座(1)，且所述定位件(3)位于所述活动部(42)的移动路径上。
2.根据权利要求1所述的转向节夹具，其特征在于，所述调节部(41)包括固定块(411)及调节杆(412)，所述固定块(411)固定于所述底座(1)，所述调节杆(412)的两端均穿出所述固定块(411)；所述活动部(42)包括顶紧块(421)，所述顶紧块(421)的一端开设有顶紧口(4211)，所述顶紧块(421)与所述调节杆(412)的一端固定，且所述顶紧口(4211)面向所述定位件(3)。
3.根据权利要求1所述的转向节夹具，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：李拥军，王海平，谷金声，夏国春，刘应，邓世景，
申请(专利权)人：东风本田汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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