【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及绞车控制系统，具体涉及一种超载保护的自动控制方法。
技术介绍
1、起升液压系统广泛应用于各种起重设备中。现有技术中的起升液压系统，通常仅能实现货物的起升及下放，然而在固定式平台起重机在与补给船进行吊装作业时，需要进行收绳和放绳操作，且在放绳到一定程度上需要进行停止放绳操作，且在收绳过程中如固定式平台起重机的挂钩不慎钩在补给船上，而补给船不知情而开始移动或状态不可控时，如不能快速使拉绳与起重设备脱离，会出现起重机或整个平台被补给船拖垮的事故，造成严重的安全隐患。
2、在中国专利申请号为202122954349.7，公告日为2022.6.7的专利文献中公开了一种绞车的超载保护液压系统，包括油箱、输出阀组、超载阀组和调节阀组，所述调节阀组包括液控换向阀和调节梭阀，所述液控换向阀的p端通过三通阀连接多路阀，所述液控换向阀的控制端口连接调节梭阀的一端；所述液控换向阀的a端连接输出阀组，所述液控换向阀的t端连接油箱，液控换向阀的b端常闭；所述超载阀组包括超载顺序阀，所述超载顺序阀的一端连接输出阀组，所述超载顺序阀的另一端连...
【技术保护点】
1.一种根据吊机受力情况对绞车超载保护的自动控制方法 ，通过绞车控制系统实现放绳状态下进行快速放绳功能、正常放绳状态下进行停止放绳功能，其特征在于：具体步骤包括：
2.根据权利要求1所述的一种根据吊机受力情况对绞车超载保护的自动控制方法 ，其特征在于：所述第二控制阀组包括第二控制开关阀、第二控制换向阀和第二控制溢流阀，所述第二控制换向阀的输出端与第一梭阀的第二端口以及第二控制开关阀的控制端相连，第二控制换向阀的输出端与油箱相连，第二控制开关阀的输入端与先导式溢流阀的控制油路相连，第二控制换向阀的输出端通过第二控制溢流阀与油箱相连；
3.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种根据吊机受力情况对绞车超载保护的自动控制方法 ，通过绞车控制系统实现放绳状态下进行快速放绳功能、正常放绳状态下进行停止放绳功能，其特征在于：具体步骤包括：
2.根据权利要求1所述的一种根据吊机受力情况对绞车超载保护的自动控制方法 ，其特征在于：所述第二控制阀组包括第二控制开关阀、第二控制换向阀和第二控制溢流阀，所述第二控制换向阀的输出端与第一梭阀的第二端口以及第二控制开关阀的控制端相连，第二控制换向阀的输出端与油箱相连，第二控制开关阀的输入端与先导式溢流阀的控制油路相连，第二控制换向阀的输出端通过第二控制溢流阀与油箱相连；
3.根据权利要求2所述的一种根据吊机受力情况对绞车超载保护的自动控制方法 ，其特征在于：在先导式溢流阀的进油端与进油管道之间设有第二开关阀，所述第二开关阀的第一端口连接进油管道，第二开关阀的第二端口连接先导式溢流阀的进油端。
4.根据权利要求2所述的一种根据吊机受力情况对绞车超载保护的自动控制方法 ，其特征在于：在进油管道上设有平衡阀组，所述平衡阀组包括平衡溢流阀和平衡单向阀，所述平衡溢流阀的进油端通过进油管道连接马达的第一端口，平衡溢流阀的出油端通过进油管道连接液压泵，所述平衡单向阀的进油端连接平衡溢流阀的出油端，平衡单向阀的出油端连接平衡溢流阀的进油端。
5.根据权利要求2所述的一种根据吊机受力情况对绞车超载保护的自动控制方法 ，...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭安罗，李新献，安万平，邓旭毅，李国昌，林云志，
申请(专利权)人：中国船舶集团华南船机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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