一种燃料电池的高压互锁恒流源检测电路制造技术

技术编号:43569199 阅读:17 留言:0更新日期:2024-12-06 17:38
本技术涉及互锁电路技术领域,特别是涉及一种燃料电池的高压互锁恒流源检测电路。其包芯片I/O口控制三极管Q1的关断控制整个检测电路的启停状态;通过恒流源模块输出恒定的电流进入到高压互锁电路中;芯片AD检测口1用来检测恒流源未进入到高压互锁回路的阻抗电压V1;芯片AD检测口2用来检测由高压互锁回路流回控制器FCU检测电路的阻抗电压V2;通过芯片AD检测口2和AD检测口3的阻抗电压值可以计算出高压互锁回路中的电流值计算出互锁回路的等效电阻。本技术在端子异常时,回路中的电阻值会改变,从而被控制器FCU检测到异常,断开高压回路进行保护,以避免高压连接器在实际操作过程中带电断开、闭合所造成的拉弧。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及互锁电路,特别是涉及一种燃料电池的高压互锁恒流源检测电路


技术介绍

1、在燃料电池的组成系统中,高压互锁是用低压信号监视高压回路完整性及连续性的一种安全设计方法。在高压回路异常断开或者破损时,高压互锁设计就可以及时断开高压回路。在整个燃料电池系统中,当高压互锁回路接通或断开时,电源控制器fcu接收到反馈信号,高压回路的通断由高压互锁反馈信号控制。高压回路的通断只要有以下几种情况:(1)必须确保整个高压回路电气连接完整的前提下,整车才能上高压电,从而提高整车安全;(2)如整车高压系统出现意外完整性被破坏,整个高压回路断开并放电;避免漏电或火灾事故的发生。《iso 6469-3:2001电动汽车安全技术规范第3部分:人员电器伤害防护》iso国际标准中明确提到:电动汽车用高压部件应具有高压互锁装置,为整车安全提供保障。

2、现有燃料电池系统中,高压互锁设计是必不可少的。目前现有的技术中,高压互锁设计的控制方式大部分都是使用监控电平高低的方式进行设计的,相当于电路中的通断路进行控制。

3、现有的高压互锁设计使用的是监控电平高低控本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃料电池的高压互锁恒流源检测电路,其特征在于,包括AD检测芯片、恒流源模块、钳位电路模块、若干个电阻网络、若干个用电器和多个电阻;

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池的高压互锁恒流源检测电路,其特征在于,恒流源电路模块包括电阻R4、R5以及PNP型三极管Q3和Q4;

3.根据权利要求1或2所述的一种燃料电池的高压互锁恒流源检测电路,其特征在于,钳位电路模块包括PNP型三级管Q4、Q6、NPN型三极管Q5、电阻R6~R10;

4.根据权利要求3所述的一种燃料电池的高压互锁恒流源检测电路,其特征在于,高压互锁进、出间的回路等效电阻值为Rx;...

【技术特征摘要】

1.一种燃料电池的高压互锁恒流源检测电路,其特征在于,包括ad检测芯片、恒流源模块、钳位电路模块、若干个电阻网络、若干个用电器和多个电阻;

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池的高压互锁恒流源检测电路,其特征在于,恒流源电路模块包括电阻r4、r5以及pnp型三极管q3和q4;

3.根据权利要求1或2所述的一种燃料电池的高压互锁恒流源检测电路,其特征在于,钳位电路模块包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:高飞
申请(专利权)人:氢质氢离北京氢能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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