一种飞机口盖的快卸方法及承力锁技术

本发明专利技术公开了一种飞机小口盖的快卸方法及快卸承力锁。该方法是将带有销钉的上锁体安装在口盖上，将带有卡槽的下锁体安装在机身框架上，锁紧时上锁体插在下锁体内，销钉在弹簧的作用下卡在卡槽中，开锁时用螺丝刀旋转与销钉连接的螺栓，销钉克服弹簧力从卡槽中脱出，使上锁体可以从下锁体中抽出，达到口盖快卸目的。本发明专利技术安装到飞机上之后，可以满足飞机舱口盖快速打开和快速关闭的要求，可方便飞机的维护，提高飞机的维护效率，缩短飞机舱口盖的快速打开和可靠关闭的时间。采用本发明专利技术的快卸承力锁，可以使更换、检修飞机设备的时间缩短到４０分钟以内。本发明专利技术还具有疲劳强度高、体积小、重量轻、使用维护简便、拆装迅捷、传递载荷大等特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种飞机上用的快卸锁，特别是涉及一种飞机口盖的快卸方法及承力锁。
技术介绍
为了适应现代战争的要求，要求飞机的检修时间应能满足现代战争的快速性的要求，飞 机舱口盖开启困难属设计遗留下来的问题，是飞机多发性故障之一。过去开启金属口盖常用 螺刀插入口盖下边缘将其撬开，至使口盖变形和局部撕裂。口盖变形后对防雨密封不利。更 为严重的是口盖采用复合材料结构后，不允许硬撬，特别是涂防雨密封胶之后，因而开启更 难。外场维护如使用不当，采取与开启金属口盖同样的办法，很容易把复合材料口盖局部撬 裂或分层。这种材料不能像金属口盖那样简单的局部补强，弄不好就要更换大口盖，造成经 济损失和飞机出勤率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种飞机口盖的快卸方法及承力锁。以满足飞机舱口盖面板快 速打开和快速关闭的要求，可方便飞机的维护，提高飞机的维护效率，縮短飞机舱口盖面板 的快速打开和关闭的时间。本专利技术的技术方案 一种飞机口盖的快卸方法，该方法是将带有销钉的上锁体安装在口 盖上，将带有卡槽的下锁体安装在机身框架上，锁紧时上锁体插在下锁体内，锁销在弹簧的 作用下卡在卡槽中，开锁时用螺丝刀本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机口盖的快卸方法，其特征在于：该方法是将带有销钉的上锁体安装在口盖上，将带有卡槽的下锁体安装在机身框架上，锁紧时上锁体插在下锁体内，销钉在弹簧的作用下卡在卡槽中，开锁时用螺丝刀旋转与销钉连接的螺栓，销钉克服弹簧力从卡槽中脱出，使上锁体可以从下锁体中抽出，达到口盖快卸目的。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐伟，谢丹贤，胡隆伟，
申请(专利权)人：贵州航天精工制造有限公司，
类型：发明
国别省市：52[中国|贵州]