汽车电子控制器场景测试方法、系统、存储介质和设备技术方案

本发明专利技术属于软件测试技术领域，提供了一种汽车电子控制器场景测试方法、系统、存储介质和设备，所述方法包括记录整车在预定场景下产生的报文，建立场景报文库；编写和分解场景测试用例；基于场景报文库，进行报文重构，获取重构的报文；基于重构后的报文，结合外部设备，构建时序逻辑，进行场景测试。本发明专利技术的汽车电子控制器场景测试方法通过录取真实场景的报文信息、对报文信息的解析规整，以实现网络信号与真实场景完全相同，同时结合对外围设备来实现非信号信息的模拟，通过有效地时序控制实现了对场景的高度模拟。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及软件测试，尤其涉及一种汽车电子控制器场景测试方法、系统、存储介质和设备。

技术介绍

1、汽车电子控制器在汽车系统中所占比重越来越高，随着智能网联和智能驾驶在汽车行业中的不断应用，汽车电子的软件复杂度成指数级增长。由于汽车行业对安全性和稳定性的更高要求，使得软件测试工作难度也随之增加，需要考虑到更多复杂场景。

2、目前，在针对汽车电子控制器的台架测试中，场景法的应用仅局限在设计针对单一控制器的简单场景来进行测试，同时，对于通过项目经验积累的错误场景，也仅是提炼出场景的主要步骤来进行测试，这就导致无法考虑到实际整车环境中多种因素的瞬间变化，无法真正模拟真实场景。

技术实现思路

1、针对上述问题，本专利技术提出一种汽车电子控制器场景测试方法，所述方法包括：

2、记录整车在预定场景下产生的报文，建立场景报文库；

3、编写和分解场景测试用例；

4、基于所述场景报文库，进行报文重构，获取重构后的报文；

5、基于所述重构后的报文，结合外部设备，构建时本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车电子控制器场景测试方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预定场景包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述场景测试用例基于单一场景或复杂场景来进行设计。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于场景报文库，进行报文重构，具体包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于重构后的报文，结合外部设备，进行场景测试，具体包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述时序逻辑由所述外部设备和CANoe软件控制。

7.根据权利要求6所述的方...

【技术特征摘要】

1.一种汽车电子控制器场景测试方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预定场景包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述场景测试用例基于单一场景或复杂场景来进行设计。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于场景报文库，进行报文重构，具体包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于重构后的报文，结合外部设备，进行场景测试，具体包括：

6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈欢，朱为民，钱康，雷永富，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：