具有电池组电池识别的电池通气口破裂的早期检测制造技术

技术编号:43567784 阅读:17 留言:0更新日期:2024-12-06 17:37
本发明专利技术涉及具有电池组电池识别的电池通气口破裂的早期检测。用于检测通气口盖的鼓胀或破裂的系统包括电池组电池,所述电池组电池包括硬质外壳、第一和第二端子和通气口盖。第一传感器与所述通气口盖相邻布置并且配置为感测受所述通气口盖的破裂影响的参数。控制器配置为将所述参数与预先确定的参数进行比较,并且响应于该比较来检测所述通气口盖的破裂。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及具有电池组电池识别的用于检测电池通气口破裂的系统和方法。


技术介绍

1、在这一部分中提供的信息是为了大致地呈现本公开的背景。在本部分中描述的程度上当前署名的专利技术人的工作以及在提交时可不构成现有技术的描述的方面,既不明示地也不暗示地被认为是针对本公开的现有技术。

2、电动车辆(ev)例如电池组电动车辆(bev)、混合动力车辆和/或燃料电池车辆包括一个或多个电机(electric machines)和电池组系统,该电池组系统包括一个或多个电池组电池、模块和/或包。电力控制系统用于在充电和/或驾驶期间控制电池组系统的充电和/或放电。ev的制造商正在追求提高的功率密度以提高ev的续航里程(range)。


技术实现思路

1、用于检测通气口盖(vent cap)的鼓胀(bulging)或破裂(rupturing)的系统包括电池组电池,该电池组电池包括硬质外壳、第一和第二端子和通气口盖。第一传感器与所述通气口盖相邻布置并且配置为感测受所述通气口盖的破裂影响的参数。控制器配置为将所述参数与预先确定的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于检测通气口盖的鼓胀或破裂的系统,所述系统包括:

2.根据权利要求1所述的系统,其中所述第一传感器包括气体传感器,所述气体传感器配置为感测离开所述通气口盖的一种或多种气体的浓度。

3.根据权利要求2所述的系统,其中所述一种或多种气体选自分子氢(H2)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)和乙烯。

4.根据权利要求1所述的系统,其中所述第一传感器包括温度传感器,所述温度传感器配置为感测离开所述通气口盖的排出气体的温度。

5.根据权利要求1所述的系统,其中所述第一传感器包括压力传感器,所述压力传感器配置为感测离开所述通气口盖的排出气体...

【技术特征摘要】

1.一种用于检测通气口盖的鼓胀或破裂的系统,所述系统包括:

2.根据权利要求1所述的系统,其中所述第一传感器包括气体传感器,所述气体传感器配置为感测离开所述通气口盖的一种或多种气体的浓度。

3.根据权利要求2所述的系统,其中所述一种或多种气体选自分子氢(h2)、一氧化碳(co)、二氧化碳(co2)和乙烯。

4.根据权利要求1所述的系统,其中所述第一传感器包括温度传感器,所述温度传感器配置为感测离开所述通气口盖的排出气体的温度。

5.根据权利要求1所述的系统,其中所述第一传感器包括压力传感器,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:M·H·维本加R·普拉萨德Y·亚达夫王蕾C·S·纳穆杜里
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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