一种电动装载机用液压电机调速系统技术方案

本技术涉及电动装载机技术领域，且公开了一种电动装载机用液压电机调速系统，包括先导手柄，所述先导手柄的下端固定连接有油路，所述油路的中部设置先导油路阀块，所述油路的端部固定连接有多路阀，所述先导油路阀块的外侧安装有连接板，所述连接板的外部与压力传感器连接，所述压力传感器检测出的压力至输送至VCU控制器的内部。该电动装载机用液压电机调速系统，通过串联泵的流量由压力传感器的压力值决定，该压力值由驾驶员对先导手柄的操作幅度产生，即驾驶员对先导手柄拉的越急，那么装载机对应的动作越快。避免了传统油车需要深踩油门才能实现举臂或者翻斗的加速动作，从而达到节能减排、减小三项和时间，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动装载机，具体为一种电动装载机用液压电机调速系统。

技术介绍

1、我国发展新能源工程机械，是降低燃料消耗量，缓解燃油供求矛盾，减少尾气排放，改善大气环境，促进工程机械技术进步和优化升级的重要举措，同时也是工程机械产业跨越式发展和提升国际竞争力的需要。

2、新能源工程机械的研究被我国政府所重视，并且在政策上和技术上我国政府也给与新能源工程机械相关支持。另外，从实际应用的角度来说，工程机械本身在工程作业过程中会产生较大的污染，且对能源消耗力度高，对环境危害比较大，新能源工程机械比传统燃料工程机械更加环保，因而开发新能源工程机械是工程机械可持续发展的必然方向之一。

3、为了节能和环保，近十多年来，日本、美国、德国等国加大了新能源工程机械的开发力度，我国的一些工程机械厂近年也开发少量新能源工程机械。理论和实践都证明，开发新能源工程机械、创新工程机械驱动方式来节能减排，是工程机械可持续发展的必然趋势之一，俄罗斯“tetp”公司在开发通用型市政工程电车时，阐明其目的：(1)节能环保；(2)开发工程机械新机种，满足国内需要和出口，扩展本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动装载机用液压电机调速系统，包括先导手柄(1)，所述先导手柄(1)的下端固定连接有油路(2)，所述油路(2)的中部设置先导油路阀块(3)，所述油路(2)的端部固定连接有多路阀(4)，所述先导油路阀块(3)的外侧安装有连接板(5)，所述连接板(5)的外部与压力传感器(6)连接，其特征在于：所述压力传感器(6)检测出的压力至输送至VCU控制器(7)的内部，所述VCU控制器(7)与泵电机控制器(8)连接，所述泵电机控制器(8)驱动泵电机(9)转动，所述泵电机(9)和串联泵(10)之间安装有联轴器，所述串联泵(10)的外侧设置有出液管(11)和入液管(12)。>

2.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种电动装载机用液压电机调速系统，包括先导手柄(1)，所述先导手柄(1)的下端固定连接有油路(2)，所述油路(2)的中部设置先导油路阀块(3)，所述油路(2)的端部固定连接有多路阀(4)，所述先导油路阀块(3)的外侧安装有连接板(5)，所述连接板(5)的外部与压力传感器(6)连接，其特征在于：所述压力传感器(6)检测出的压力至输送至vcu控制器(7)的内部，所述vcu控制器(7)与泵电机控制器(8)连接，所述泵电机控制器(8)驱动泵电机(9)转动，所述泵电机(9)和串联泵(10)之间安装有联轴器，所述串联泵(10)的外侧设置有出液管(11)和入液管(12)。

2.根据权利要求1所述的一种电动装载机用液压电机调速系统，其特征在于：所述油路(2)安装有五组，五组所述油路(2)分别与多路阀(4)的外部相互固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志杰，陈海荣，李军，戴卫，
申请(专利权)人：上海晟之杰智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：