【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车轮毂，具体为一种全碳纤维轮毂。
技术介绍
1、汽车轮毂是装在汽车上用来支撑轮胎的部件，汽车轮毂作为汽车最重要的运动部件之一，对其的性能，重量，实用寿命都有很高的要求。一般而言，传统汽车轮毂以钢材或铝合金等制成，进而导致轮毂和轮胎组成的车轮重量大，会给动力系统和刹车系统带来负担。
2、碳纤维轮毂是一种用于碳纤维与环氧树脂复合而成的复合材料采用模具定型热压固化成型方法制作的碳纤维汽车轮圈，其产品的强度及整体性好，且由于是采用全碳纤维复合材料，提升产品质量层次；全碳纤维汽车轮毂与铝轮毂相比重量可减轻30％-40％，与钢轮毂相比重量可减轻50％-70％，节能降耗，降低驾车成本；全碳纤维汽车轮毂为一体成型，大大提高产品强度，这种碳纤维轮毂刚性强，汽车发生小碰刮与撞击时不容易损坏；分体式轮毂，碳纤维轮辋在锁配轮辐部位不耐压迫疲劳，螺栓易压坏轮辋。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种全碳纤维轮毂，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提...
【技术保护点】
1.一种全碳纤维轮毂，其特征在于：包括轮毂（1），所述轮毂（1）的左右两侧均固定安装有轮辋（2），所述轮辋（2）的左右两侧轮缘内部各增加有一个增强环（4），所述轮毂（1）内安装有轮辐（3），且轮辐（3）和轮辋（2）锁配处增加有金属环垫圈（5）。
2.根据权利要求1所述的一种全碳纤维轮毂，其特征在于：所述轮辐（3）通过螺栓锁配安装在轮辋（2）上。
3.根据权利要求1所述的一种全碳纤维轮毂，其特征在于：所述轮辋（2）和轮辐（3）均采用碳纤维材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种全碳纤维轮毂，其特征在于：所述轮辐（3）四周上设置有多个预...
【技术特征摘要】
1.一种全碳纤维轮毂，其特征在于：包括轮毂（1），所述轮毂（1）的左右两侧均固定安装有轮辋（2），所述轮辋（2）的左右两侧轮缘内部各增加有一个增强环（4），所述轮毂（1）内安装有轮辐（3），且轮辐（3）和轮辋（2）锁配处增加有金属环垫圈（5）。
2.根据权利要求1所述的一种全碳纤维轮毂，其特征在于：所述轮辐（3）通过螺栓锁配安装在轮辋（2）上。
3.根据权利要求1所述的一种全碳纤维轮毂，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘鹏，
申请(专利权)人：东莞豪克碳纤维科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。