【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车测试，具体的是一种新能源汽车的耐久测试台。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，并且以纯电动汽车为主。而纯电动汽车大部分都未设置离合器，驾驶员在驾驶时一般只需控制油门踏板和刹车踏板即可。
2、现有技术中公开了申请号cn201921975905.5的一种新能源汽车的耐久测试装置，通过设置的施压推板左右移动作用在刹车踏板上进行耐久测试，同时施压推板上的调节板能够改变倾斜板的角度，改变与刹车踏板的接触角度，进行多角度的实验，满足多情况的使用条件，更全面的进行耐久测试。
3、但是上述专利提供的技术方案仅提供了单角度方向的调整，不能实现踏板不同位置的踩踏对踏板耐久度的测试，而现有的电车一般采用双踏板模式，而现有技术仅能提供单个测试，不能实现更加
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1.一种新能源汽车的耐久测试台，包括测试台板(1)，其特征在于，所述测试台板(1)内侧固定安装有用于进行检测的新能源汽车踏板(2)；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的耐久测试台，其特征在于，所述测试台板(1)外侧固定连接有测试保护板(11)，测试保护板(11)外侧固定连接有踏板固定支架(12)，测试台板(1)内侧底端侧壁开设有移动引导槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的耐久测试台，其特征在于，所述踏板旋转轴(22)底端固定连接有踏板连接架(23)，踏板连接架(23)远离踏板旋转轴(22)的一端固定连接有控制踏板(24)
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【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的耐久测试台，包括测试台板(1)，其特征在于，所述测试台板(1)内侧固定安装有用于进行检测的新能源汽车踏板(2)；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的耐久测试台，其特征在于，所述测试台板(1)外侧固定连接有测试保护板(11)，测试保护板(11)外侧固定连接有踏板固定支架(12)，测试台板(1)内侧底端侧壁开设有移动引导槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的耐久测试台，其特征在于，所述踏板旋转轴(22)底端固定连接有踏板连接架(23)，踏板连接架(23)远离踏板旋转轴(22)的一端固定连接有控制踏板(24)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的耐久测试台，其特征在于，所述测试引导槽(31)顶端转动连接有移动引导轮(34)，移动引导轮(34)外侧转动连接有引导支撑台(35)，引导支撑台(35)顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：董强龙，陈昌楠，王佳，
申请(专利权)人：朗戈智能系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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