【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于货物装卸,具体涉及一种港口物流用货物装卸设备。
技术介绍
1、港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸,具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。港口是水陆交通的集结点和枢纽处,是工农业产品和外贸进出口物资的集散地,也是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。在中国,沿海港口建设重点围绕煤炭、集装箱、进口铁矿石、粮食、陆岛滚装、深水出海航道等运输系统进行建设。
2、港口装卸机械可分为起重机械、输送机械和装卸搬运机械三种基本类型。港口应用的装卸机械有百余种,其中应用较广的有30种左右。根据不同的货物择优选取高效率的装卸设备,例如在对于干散货中的粮食进行装卸时,通常会利用吸粮机和带式输送机配合使用对粮食进行卸船,因为粮食体积小的特性可以通过吸粮机来提高卸船的效率,但由于粮食长期的堆积会使底部的粮食因挤压成块,无法通过吸粮机进行输送此时就需要切换装卸机械来继续卸船,改变装卸机械通常就要改变停泊的港口装卸工位,这样就会影响卸船的效率同时增加港口的调度难度,因此有待改进。
技术
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1.一种港口物流用货物装卸设备,包括吸粮管道,所述吸粮管道内部安装有送料机构,其特征在于:所述吸粮管道下部固定安装有安装筒,所述安装筒对称开设有滑槽,两个所述滑槽内部滑动连接有移动铰接座,两个所述滑槽内部均转动安装有与移动铰接座螺纹连接的螺纹柱,两个所述螺纹柱共同安装有驱动机构,两个所述移动铰接座均转动安装有抓斗,两个所述抓斗相互远离一侧安装有与吸粮管道连接的钢丝绳;
2.根据权利要求1所述的一种港口物流用货物装卸设备,其特征在于:所述驱动机构包括安装于吸粮管道内部的驱动电机,所述驱动电机的输出端传动连接有驱动齿轮,所述螺纹柱下端固定安装有第一齿轮,所述吸
...【技术特征摘要】
1.一种港口物流用货物装卸设备,包括吸粮管道,所述吸粮管道内部安装有送料机构,其特征在于:所述吸粮管道下部固定安装有安装筒,所述安装筒对称开设有滑槽,两个所述滑槽内部滑动连接有移动铰接座,两个所述滑槽内部均转动安装有与移动铰接座螺纹连接的螺纹柱,两个所述螺纹柱共同安装有驱动机构,两个所述移动铰接座均转动安装有抓斗,两个所述抓斗相互远离一侧安装有与吸粮管道连接的钢丝绳;
2.根据权利要求1所述的一种港口物流用货物装卸设备,其特征在于:所述驱动机构包括安装于吸粮管道内部的驱动电机,所述驱动电机的输出端传动连接有驱动齿轮,所述螺纹柱下端固定安装有第一齿轮,所述吸粮管道内部转动连接有与两个第一齿轮啮合的齿环,所述驱动齿轮与其中一个第一齿轮相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种港口物流用货物装卸设备,其特征在于:所述抓斗安装有降尘机构,所述降尘机构包括与抓斗连通设置的通水软管,所述抓斗内部开设有与通水软管连通的l形通道,所述抓斗下端固定安装有喷水台,所述喷水台内部开设有与l形通道连通的蓄水槽,所述l形通道连接处安装有单向阀,所述喷水台下端安装有若干与蓄水槽连通的雾化喷头,所述l形通道内部密封滑动连接有滑板,所述滑板固定连接有与l形通道密封滑动连接的活塞,所述活塞安装有移动机构。
4.根据权利要求3所述的一种港口物流用货物装卸设备,其特征在于:所述移动机构包括与活塞螺纹连接的螺纹杆...
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