本技术公开了一种便于零部件转换的汽车零部件用焊接装置，包括底座，所述底座的上表面设置有第一滑动槽，所述第一滑动槽内部的中间位置安装有双向轴电机，所述双向轴电机两侧的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的侧表面螺纹连接有第一滑动块，所述底座的侧表面固定连接有固定座，所述固定座的下表面设置有液压装置，所述液压装置的一端安装有焊接装置。本技术通过在第一滑动块的上表面设置调节座，两组调节座可以对不同长度的零部件进行限位，且利用调节座内部的第二螺纹杆，使得第二滑动块带动第一连接块、第二连接块、夹持块等零件同时向中间移动，从而对不同宽度的零部件进行限位，使其在加工时保持稳定。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及零件焊接，具体为一种便于零部件转换的汽车零部件用焊接装置。
技术介绍
1、汽车零部件是指组成汽车的零件或零件的组合体，每个汽车上都有成千上万个零部件，有些汽车零部件通常需要使用专门的焊接装置进行组装，而焊接又被称作为熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，目前在对汽车零部件进行加工焊接时，使用操作起来不方便，无法对不同形态和不同尺寸的零部件进行夹持，从而导致零部件在加工过程中容易产生晃动，影响最终的加工质量。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种便于零部件转换的汽车零部件用焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于零部件转换的汽车零部件用焊接装置，包括：
3、底座，所述底座的上表面设置有第一滑动槽，所述第一滑动槽内部的中间位置安装有双向轴电机，所述双向轴电机两侧的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的侧表面螺纹连接有第一滑动块；
>4、所述底座的侧表本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于零部件转换的汽车零部件用焊接装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种便于零部件转换的汽车零部件用焊接装置，其特征在于：所述第一连接块(14)的内部滑动连接有第二连接块(15)，所述第二连接块(15)的内部设置有螺纹孔(16)。
3.根据权利要求1所述的一种便于零部件转换的汽车零部件用焊接装置，其特征在于：所述第一连接块(14)的内部螺纹连接有螺栓(17)，所述螺栓(17)的侧表面与螺纹孔(16)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于零部件转换的汽车零部件用焊接装置，其特征在于：所述螺栓(17)的底端螺纹连接有螺母(18)...
【技术特征摘要】
1.一种便于零部件转换的汽车零部件用焊接装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种便于零部件转换的汽车零部件用焊接装置，其特征在于：所述第一连接块(14)的内部滑动连接有第二连接块(15)，所述第二连接块(15)的内部设置有螺纹孔(16)。
3.根据权利要求1所述的一种便于零部件转换的汽车零部件用焊接装置，其特征在于：所述第一连接块(14)的内部螺纹连接有螺栓(17)，所述螺栓(17)的侧表面与螺纹孔(16)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于零部件转换的汽车零部件用焊接装置，其特征在于：所述螺栓(17)的底端螺纹连接有螺母(18)，所述螺纹孔(16)的侧表面固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李万学，毛建余，
申请(专利权)人：重庆骏丰机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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