【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航天用电磁阀,具体涉及一种用于航天动力系统的电磁阀加速控制系统及控制方法。
技术介绍
1、电磁阀是航天动力系统中重要的终端执行机构之一,其核心性能指标之一为开启/关闭的响应速度。航天用电磁阀线圈通电瞬间,经过极短的时间(毫秒级至十毫秒级),电磁阀线圈电流增加至额定值,建立磁场,推动电磁阀内部的可移动部件进行动作;航天用电磁阀线圈断电瞬间,经过极短的时间,电磁阀线圈电流降低为0,磁场消失,电磁阀内部的可移动部件归位。要提高电磁阀响应速度,即缩短通电时电流由0增加至额定值和断电时电流由额定值降低为0的时间,具体实施手段如下:
2、一是应用高启动低维持技术,在通电瞬间对电磁阀施加其能承受的最高设计电压,使线圈电流快速到达额定值,建立磁场。电磁阀顺利开启后,立刻将电磁阀供电电压降低至能够维持电磁阀开启状态的最小设计电压,保证电磁阀正常工作的同时,在电磁阀断电时能够更快地将电流降至0。
3、二是设计合理的释放回路,电磁阀线圈可以视作一个电感,具有储能与维持其电流方向不变的特性。设计合理的释放回路,可以在电磁阀
...【技术保护点】
1.一种用于航天动力系统的电磁阀加速控制系统,其特征在于:采用电磁阀加速控制系统电路,光电耦合器OC的输入端二极管侧的一端电连接电源VCC,另一端电连接场效应管Q1后接地,所述的光电耦合器OC的输出端晶体管侧分别电连接释放回路和电磁阀线圈支路,所述的释放回路包括两组并联电路,第一支路为释放电阻R1与场效应管Q2串联后接地,第二支路为释放电阻R2与二极管D串联后接地,所述的电磁阀线圈支路为霍尔传感器H与电磁阀线圈Valve串联后接地。
2.根据权利要求1所述的一种用于航天动力系统的电磁阀加速控制系统,其特征在于:所述的场效应管Q1的栅极电连接脉宽调制PWM信
...【技术特征摘要】
1.一种用于航天动力系统的电磁阀加速控制系统,其特征在于:采用电磁阀加速控制系统电路,光电耦合器oc的输入端二极管侧的一端电连接电源vcc,另一端电连接场效应管q1后接地,所述的光电耦合器oc的输出端晶体管侧分别电连接释放回路和电磁阀线圈支路,所述的释放回路包括两组并联电路,第一支路为释放电阻r1与场效应管q2串联后接地,第二支路为释放电阻r2与二极管d串联后接地,所述的电磁阀线圈支路为霍尔传感器h与电磁阀线圈valve串联后接地。
2.根据权利要求1所述的一种用于航天动力系统的电磁阀加速控制系统,其特征在于:所述的场效应管q1的栅极电连接脉宽调制pwm信号端,所述的场效应管q1的源极接地,所述的场效应...
【专利技术属性】
技术研发人员:马平阳,孙维平,李卓,胡广,吴有根,杨帅,
申请(专利权)人:沈阳航天新光集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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