【技术实现步骤摘要】
本技术属于公路安全行车，具体涉及一种智慧交通收费站防追尾诱导灯。
技术介绍
1、传统雾天公路行车安全诱导装置都是采用红黄两色高亮led灯珠做发光指示，通过亮度和频闪间隔分别完成示廓和告警提示等功能，在雾天能见度低于一定程度的时候，系统要求开启防追尾警示模式，车辆在雾区行驶的时候，根据策略会在车尾跟随几组红色常亮的灯，以警示跟车不要驶入红灯区域，保持安全的车距，但在实际应用中，由于诱导灯都在侧向，司机会因为左右看灯，辨识灯色，分散注意力，有较大的安全隐患。
2、为此，设计一种智慧交通收费站防追尾诱导灯来解决上述问题。
技术实现思路
1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种智慧交通收费站防追尾诱导灯，本装置在使用时，可将固定桩摆在收费站通道的两侧，当车辆在通道内有前移至前车辆指定距离时，靠近定位框架一端的诱导灯发射光源，从而警示车主预防追尾；另一方面，当车主继续前行时，下一级的位移传感器接收信号并反馈控制端，控制端自启动下一级的诱导灯，诱导灯相较于上一级的诱导灯功率更高...
【技术保护点】
1.一种智慧交通收费站防追尾诱导灯，包括多级诱导灯（1），其特征在于：所述多级诱导灯（1）包括固定桩（11）、定位框架（12）、活动板（13）、诱导灯（14）和位移传感器（15），所述固定桩（11）的顶部与所述定位框架（12）的底面固定连接，所述活动板（13）转动连接在所述定位框架（12）的内侧，所述诱导灯（14）螺纹连接在所述活动板（13）的一侧，所述位移传感器（15）设置在所述诱导灯（14）的上端。
2.根据权利要求1所述的智慧交通收费站防追尾诱导灯，其特征在于：所述诱导灯（14）设置有若干组，且若干组所述诱导灯（14）的功率沿所述定位框架（12）向外
<...【技术特征摘要】
1.一种智慧交通收费站防追尾诱导灯，包括多级诱导灯（1），其特征在于：所述多级诱导灯（1）包括固定桩（11）、定位框架（12）、活动板（13）、诱导灯（14）和位移传感器（15），所述固定桩（11）的顶部与所述定位框架（12）的底面固定连接，所述活动板（13）转动连接在所述定位框架（12）的内侧，所述诱导灯（14）螺纹连接在所述活动板（13）的一侧，所述位移传感器（15）设置在所述诱导灯（14）的上端。
2.根据权利要求1所述的智慧交通收费站防追尾诱导灯，其特征在于：所述诱导灯（14）设置有若干组，且若干组所述诱导灯（14）的功率沿所述定位框架（12）向外依次递增。
3.根据权利要求2所述的智慧交通收费站防追尾诱导灯，其特征在于：所述定位框架（12）的外侧还螺纹连接有蜂鸣器（2）。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：张立，王晖，余磊，
申请(专利权)人：西安立敏电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。