【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机检测的，尤其涉及一种堵头组件。
技术介绍
1、航空发动机是飞行器的主要动力来源，其结构复杂包含燃油控制系统、滑油系统、监测系统等，传感器的布置、管路的连接等均包含许多接头结构，除航空发动机之外，根据应用范围发动机还包括汽车发动机、船舶发动机等，均包含许多接头结构，在装配制造过程中，这些接头往往是开放的，为防止异物从这些接头进入发动机机体，影响发动机装配质量，需对这些开放的接头进行临时的封闭，堵头就是其中一种结构。
2、堵头作为生产过程中辅助性的工装，一般是独立设计的，且数量较大，在装配及维护中，需对每一个堵头进行排查，但是由于堵头之间没有联系，因此容易出现排查缺漏，影响排查效率，因此需要一种装置将多个堵头进行联系，实现对多个堵头的同时定位，提高排查效率。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化...
【技术保护点】
1.一种堵头组件，其特征在于：包括堵头(1)、连接链和中心环(4)，
2.如权利要求1所述的堵头组件，其特征在于：所述连接链为柔性结构。
3.如权利要求2所述的堵头组件，其特征在于：所述连接链包括环扣(2)和锁链(3)，所述锁链(3)的一端连接所述中心环(4)，另一端连接在所述环扣(2)的上部，所述环扣(2)的下部与所述堵头(1)相连。
4.如权利要求3所述的堵头组件，其特征在于：所述堵头(1)、环扣(2)、锁链(3)和中心环(4)之间均为可拆卸连接。
5.如权利要求3所述的堵头组件，其特征在于：所述堵头(1)包括堵头主...
【技术特征摘要】
1.一种堵头组件，其特征在于：包括堵头(1)、连接链和中心环(4)，
2.如权利要求1所述的堵头组件，其特征在于：所述连接链为柔性结构。
3.如权利要求2所述的堵头组件，其特征在于：所述连接链包括环扣(2)和锁链(3)，所述锁链(3)的一端连接所述中心环(4)，另一端连接在所述环扣(2)的上部，所述环扣(2)的下部与所述堵头(1)相连。
4.如权利要求3所述的堵头组件，其特征在于：所述堵头(1)、环扣(2)、锁链(3)和中心环(4)之间均为可拆卸连接。
5.如权利要求3所述的堵头组件，其特征在于：所述堵头(1)包括堵头主体(11)和密封圈(12)，所述堵头主体(11)的上部中心位置开设一个向内延伸的通孔(13)，在所述通孔(13)的内壁设置螺纹，所述密封圈(12)嵌在所述堵头主体(11)的外侧壁上。
6.如权利要求5所述的堵头组件，其特征在于：所述环扣(2)包括连接杆(21)和连接环(22)，所述连接杆(21)与堵头主体(11)相连，所述连接杆(21)的直径与所述通孔(13)的孔径大小...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏洋，何昊宸，钱春华，张玉忠，
申请(专利权)人：上海多弗众云航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。