【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及液化气的储存和/或运输领域，并且更具体地，涉及一种用于将液化气装载到旨在用于该用途的贮罐中和/或将其从该贮罐卸载的塔架。本专利技术尤其涉及用于储存和/或运输低温液化气的密封且绝热的贮罐领域，诸如用于运输大气压下约-162℃的液化天然气(lng)、大气压下-253℃的液态氢(lh2)、大气压下-30℃的氨(nh3)或温度例如在-50℃(含)与0℃(含)之间的液化石油气(lpg)的贮罐。这些贮罐可以安装在陆地上或浮式结构上。在浮式结构的情况下，贮罐可以旨在用于运输液化气或用于接收用作燃料来推动浮式结构的液化气。
技术介绍
1、在现有技术中，已知存在用于在船上储存液化天然气(lng)并且装备有用于使它们装载和/或卸载的塔架的密封且绝热的贮罐。该塔架在贮罐中在贮罐的底部与其顶部之间竖直地延伸。
2、装载和/或卸载塔架包括例如三轴架结构，也就是说，包括三个竖直杆，所述三个竖直杆通过沿杆以固定间隔分布的水平横向构件(crossmember)以及在水平横向构件之间两两连接杆的对角横向构件固定到彼此。竖直杆中的每一个都是中空的。杆中的两个形成用于卸载贮罐的管线，并且为此，该杆中的每一个都与由塔架承载的靠近其下端的卸载泵相关联。第三杆自身则形成备用井，使得在其他卸载泵出现故障的情况下，能够下降备用泵和卸载管线。塔架还承载不构成三个杆之一的装载管线。
3、用于使贮罐装载和/或卸载的塔架延伸贮罐的整个深度。现在，旨在用于运输和/或储存液化气的贮罐可以根据其预期用途具有不同的尺寸。例如，用于运输液化气的甲烷油轮贮罐
4、因此，有必要使塔架的高度适应要安装塔架的贮罐的深度。
5、为此，已知仅在塔架的旨在固定到贮罐的顶壁的上部修改塔架的几何形状。更准确地说，为了获得不同高度的塔架，修改的是塔架杆的上端与最靠近那些杆上端的第一水平横向构件之间的部分。在所有水平横向构件之间保持相同的固定间隔的同时，添加或移除水平横向构件。杆和其他水平横向构件的相对位置保持不变。
6、由于塔架在其上部水平处的总高度进行了这种适应，因此第一水平横向构件与塔架杆的上端之间的距离根据塔架的总高度而在各塔架之间变化。
7、当第一水平横向构件与杆上端之间的距离较小时，该距离的变化可以尤其导致在贮罐中工作时的使用困难：如果第一水平横向构件太靠近贮罐的顶壁，则进入能够在贮罐中工作的平台可能变得困难。
8、此外，在海上用于运输液化气的储存贮罐中或用作燃料的液化气储存贮罐中时，塔架承受高机械应力，该应力一方面与装载/卸载液化气引起的温度变化有关，另一方面与货物的“晃动”现象有关。贮罐内部的这些现象可能非常剧烈，并因此在贮罐中，尤其是在贮罐的设备上，诸如用于装载和/或卸载液化气的塔架上产生很大的力。
9、因此，第一横向构件与贮罐的顶壁之间的距离的变化可以使塔架在必须能够承受的机械和热应力方面的结构验证变得复杂。
10、最后，第一水平横向构件与贮罐顶壁之间的距离变化也影响贮罐顶壁必须吸收的力。因此，在贮罐的结构验证中也必须考虑这种变化。
11、因此，使用在杆上端与第一水平横向构件之间具有不同距离的塔架具有许多缺点。
技术实现思路
1、本专利技术背后的一个理念是提供一种用于将液化气装载到贮罐中和/或将其从贮罐卸载的塔架，所述塔架的几何形状允许通过易于实施和管理的修改而适应贮罐。
2、根据一个实施例，本专利技术提出一种旨在用于使旨在容纳液化气的贮罐装载和/或卸载的塔架，所述塔架包括在纵向方向上彼此平行延伸的至少两个中空杆，所述杆通过加强结构连接，每个加强结构包括至少一个横向构件并且垂直于所述纵向方向延伸，所述加强结构沿着杆分布并且沿着杆以相邻加强结构之间的间隔隔开，所述加强结构被分布成使得所述间隔包括具有正常间隔距离的多个正常间隔以及具有与所述正常间隔距离不同的适应间隔距离的一个或两个适应间隔。
3、由于这些特点，可以在不改变杆上端与最靠近上端的加强结构之间的距离的情况下，获得具有不同总高度的塔架。为了改变塔架的总高度，可以添加或移除加强结构，并且将结构修改局限于界定一个或多个适应间隔的一对或两对加强结构。这消除了与杆上端和最靠近所述上端的加强结构之间的可变距离相关的缺点。此外，简化了塔架的结构验证。
4、上述类型的塔架的实施例可以具有一个或多个以下特征。
5、根据一个实施例，塔架包括至少三个杆，每个加强结构包括与杆数量相等的多个横向构件，每个加强结构的所述横向构件按照平面多边形设置。
6、因此，杆与加强结构形成直棱柱，所述直棱柱的基座是由端部加强结构限定的平面多边形。确保了塔架的稳定性。
7、根据一个实施例，所有正常间隔距离都相同。
8、根据一个实施例，有三个杆，并且每个加强结构包括三个横向构件。
9、根据一个实施例，所述或每个适应间隔在正常间隔的第一子集与正常间隔的第二子集之间。
10、根据一个实施例，所述或每个适应间隔位于塔架的两个端部加强结构之间的中间(halfway)。
11、因此，对塔架几何形状的修改有利地局限在距塔架的纵向端部一定距离处。此外，对塔架几何形状的修改优选地局限于位于端部加强结构之间的中间的中间平面(medianplane)附近。
12、根据一个实施例，所述或每个适应间隔由中间加强结构界定，中间加强结构被设置成使得位于所述中间加强结构上方的加强结构的数量和位于所述中间加强结构下方的加强结构的数量之间的差小于或等于1。
13、因此，适应间隔或两个适应间隔位于塔架的包括加强结构的部分的高度的中部附近。
14、根据一个实施例，塔架包括两个适应间隔，并且所述两个适应间隔的适应间隔距离相同或不同。
15、当所述两个适应间隔的适应距离相同时，可以例如相对于中间平面对称地分布适应间隔。简化了塔架的制造和架设。改善了塔架上机械力的分布。
16、当所述两个适应间隔的适应间隔距离不同时，可以更容易地将设备固定到塔架。
17、根据一个实施例，所述两个适应间隔在纵向方向上相邻。因此，在塔架的单个区域中实现了塔架高度的适应，该单个区域局限于塔架在纵向方向d上的有限范围。易化了塔架的制造和架设。
18、根据一个实施例，所述适应间隔距离严格小于所述正常间隔距离。
19、简化了塔架的结构验证。
20、根据一个实施例，所述正常间隔距离在1500mm(含)与3000mm(含)之间。
21、根据一个实施例，适应间隔距离严格大于正常间隔距离的最小值且小于或等于正常间隔距离的最大值。
22、正常间隔距离的最小值和最大值例如等于1500毫米(mm)和3000毫米(mm)。对于根据本专利技术的每本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于使旨在容纳液化气的贮罐(1)装载和/或卸载的塔架(2)，所述塔架(2)包括在纵向方向(D)上彼此平行延伸的至少两个中空杆(11、12、13)，所述杆(11、12、13)通过加强结构(20、25、26)连接，每个加强结构(20、25、26)包括至少一个横向构件(21)并且垂直于所述纵向方向(D)延伸，所述加强结构(20、25、26)沿着所述杆(11、12、13)分布并且沿着所述杆(11、12、13)以相邻加强结构(20、25、26)之间的间隔(EN、EA)隔开，所述加强结构(20、25、26)的所述至少一个横向构件(21)焊接到所述杆(11、12、13)，所述加强结构(20、25、26)被分布成使得所述间隔(EN、EA)包括具有正常间隔距离(H1)的多个正常间隔(EN)以及具有不同于所述正常间隔距离(H1)的适应间隔距离(H2)的一个或两个适应间隔(EA)。
2.根据权利要求1所述的塔架(2)，其包括至少三个杆(11、12、13)，其中每个加强结构(20、25、26)包括与杆(11、12、13)数量相等的多个横向构件(21)，每个加强结构(20、25、26)
3.根据权利要求2所述的塔架(2)，其包括三个杆(11、12、13)，并且其中每个加强结构(20、25、26)包括三个横向构件(21)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的塔架(2)，其中所述适应间隔(EA)或每个适应间隔(EA)在正常间隔(EN)的第一子集与正常间隔(EN)的第二子集之间。
5.根据权利要求4所述的塔架(2)，其中所述适应间隔(EA)或每个适应间隔(EA)在所述塔架(2)的两个端部加强结构(26)之间的中间。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的塔架(2)，其中所述适应间隔(EA)或每个适应间隔(EA)由中间加强结构(25)界定，所述中间加强结构(25)被设置成使得位于所述中间加强结构(25)上方的加强结构(20、25、26)的数量和位于所述中间加强结构(25)下方的加强结构(20、25、26)的数量之间的差小于或等于1。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的塔架(2)，其包括两个适应间隔(EA)，并且其中所述两个适应间隔(EA)的适应间隔距离(H2)相同或不同。
8.根据权利要求7所述的塔架(2)，其中所述两个适应间隔(EA)在所述纵向方向(D)上相邻。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的塔架(2)，其中所述适应间隔距离(H2)严格小于所述正常间隔距离(H1)。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的塔架(2)，其中所述正常间隔距离(H1)在1500毫米至3000毫米的范围。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的塔架(2)，其中所述适应间隔距离(H2)严格大于所述正常间隔距离(H1)且小于或等于3000毫米。
12.根据权利要求1至11中任一项所述的塔架(2)，其包括至少四个加强结构(20)。
13.根据权利要求1至12中任一项所述的塔架(2)，其还包括附加横向构件(22)，所述附加横向构件相对于所述纵向方向(D)倾斜且在所述加强结构(20)之间固定到所述杆(11、12、13)。
14.根据权利要求13所述的塔架(2)，其中在位于所述塔架(2)的所述加强结构(20)之间的所述间隔(EN、EA)的每一个中设置有至少一个附加横向构件(22)。
15.一种用于储存液化气的密封且绝热的贮罐(1)，其包括根据权利要求1至14中任一项所述的塔架(2)，在所述贮罐中，所述塔架(2)的上端(2A)悬挂在所述贮罐的顶壁(9)上，所述贮罐(1)还包括由所述塔架(2)支撑的用于使所述贮罐(1)装载和/或卸载的至少一个泵(40)。
16.一种用于运输液化气的船(70)，所述船包括双层船体(72)和根据权利要求15所述的贮罐(1)，所述贮罐设置在所述双层船体中。
17.一种液化气输送系统，所述系统包括：根据权利要求16所述的船(70)；隔离管路(73、79、76、81)，所述隔离管路被布置成使得将设置在所述船(70)的所述双层船体中的所述贮罐(1)连接到浮式或陆地储存装置(77)；以及泵，所述泵用于驱动液化气流通过所述隔离管路(73、79、76、81)而从所述浮式或陆地储存装置(77)流到所述船的所述贮罐(1)，或者从所述船的所述贮罐(1)流到所述浮式或陆地储存装置(77)。
18.一种根据权利要求16所述的用于使船(70)装载和/或卸载的方法，其中将液化气通过隔离管路(73、79、76、81)从浮式或陆地储存装...
【技术特征摘要】
1.一种用于使旨在容纳液化气的贮罐(1)装载和/或卸载的塔架(2)，所述塔架(2)包括在纵向方向(d)上彼此平行延伸的至少两个中空杆(11、12、13)，所述杆(11、12、13)通过加强结构(20、25、26)连接，每个加强结构(20、25、26)包括至少一个横向构件(21)并且垂直于所述纵向方向(d)延伸，所述加强结构(20、25、26)沿着所述杆(11、12、13)分布并且沿着所述杆(11、12、13)以相邻加强结构(20、25、26)之间的间隔(en、ea)隔开，所述加强结构(20、25、26)的所述至少一个横向构件(21)焊接到所述杆(11、12、13)，所述加强结构(20、25、26)被分布成使得所述间隔(en、ea)包括具有正常间隔距离(h1)的多个正常间隔(en)以及具有不同于所述正常间隔距离(h1)的适应间隔距离(h2)的一个或两个适应间隔(ea)。
2.根据权利要求1所述的塔架(2)，其包括至少三个杆(11、12、13)，其中每个加强结构(20、25、26)包括与杆(11、12、13)数量相等的多个横向构件(21)，每个加强结构(20、25、26)的所述横向构件(21)按照平面多边形设置。
3.根据权利要求2所述的塔架(2)，其包括三个杆(11、12、13)，并且其中每个加强结构(20、25、26)包括三个横向构件(21)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的塔架(2)，其中所述适应间隔(ea)或每个适应间隔(ea)在正常间隔(en)的第一子集与正常间隔(en)的第二子集之间。
5.根据权利要求4所述的塔架(2)，其中所述适应间隔(ea)或每个适应间隔(ea)在所述塔架(2)的两个端部加强结构(26)之间的中间。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的塔架(2)，其中所述适应间隔(ea)或每个适应间隔(ea)由中间加强结构(25)界定，所述中间加强结构(25)被设置成使得位于所述中间加强结构(25)上方的加强结构(20、25、26)的数量和位于所述中间加强结构(25)下方的加强结构(20、25、26)的数量之间的差小于或等于1。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的塔架(2)，其包括两个适应间隔(ea)，并且其中所述两个适应间隔(ea)的适应间隔距离(h2)相同或不同。
8.根据权利要求7所述的塔架(2)，其中所述两个适应间隔(ea)在所述纵向方向(d)上相邻。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的塔架(2)，其中所述适应间隔距离(h2)严格小于所述正常间隔距离(h1)。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的塔架(2)，其中所述正常间隔距离(h1)在...
【专利技术属性】
技术研发人员：N·勒鲁，F·巴丁，A·博凯，E·海维特，
申请(专利权)人：气体运输技术公司，
类型：发明
国别省市：
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