【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车，特别涉及一种新能源车队能耗优化方法和一种电子设备。
技术介绍
1、新能源物流车不仅能显著减少碳排放，而且在补能价格上相较于传统燃油车有明显优势，预计未来几年新能源物流车市场将持续高速增长。而受限于新能源续航及补能限制，新能源物流重卡车队主要在固定路线应用场景，特别是在矿区、港口这样的特定环境中发挥着重要作用。
2、目前市场上的新能源车队能耗管理方法主要统计车队整体能耗，虽能精细化管理，但难以给驾驶员提供有效优化建议。单车层面的能耗优化技术如预测性巡航，因需高精度地图而成本高昂，且特定区域地图更新滞后，现势性问题难以解决。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的目的在于提出一种新能源车队能耗优化方法和一种电子设备，以优化车队驾驶员的驾驶行为，并降低车队的能耗。
2、为达到上述目的，本专利技术第一方面实施例提出了一种新能源车队能耗优化方法，所述方法包括：
3、采集与车队行驶相...
【技术保护点】
1.一种新能源车队能耗优化方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的新能源车队能耗优化方法，其特征在于，所述条件矩阵包括四个维度：天气、温度、时间段以及载重；、、、分别表示天气、温度、时间段、载重的不同类别；每个类别对应不同的权重以及能耗评分，其中；
3.根据权利要求2所述的新能源车队能耗优化方法，其特征在于，根据具体的应用场景定义上述四个维度下不同类别的权重以及能耗评分，并得出条件矩阵的综合评分，其中，综合评分可以通过以下公式计算得到：
4.根据权利要求3所述的新能源车队能耗优化方法，其特征在于，所述基于道路特征对...
【技术特征摘要】
1.一种新能源车队能耗优化方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的新能源车队能耗优化方法，其特征在于，所述条件矩阵包括四个维度：天气、温度、时间段以及载重；、、、分别表示天气、温度、时间段、载重的不同类别；每个类别对应不同的权重以及能耗评分，其中；
3.根据权利要求2所述的新能源车队能耗优化方法，其特征在于，根据具体的应用场景定义上述四个维度下不同类别的权重以及能耗评分，并得出条件矩阵的综合评分，其中，综合评分可以通过以下公式计算得到：
4.根据权利要求3所述的新能源车队能耗优化方法，其特征在于，所述基于道路特征对车队所经过的道路进行路段划分，并定义不同路段的影响系数的具体步骤为：
5.根据权利要求4所述的新能源车队能耗优化方法，其特征在于，所述路段综合能耗模型可...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱文超，李满，李兵，周波，邢全胜，徐少波，
申请(专利权)人：北京氢远质投新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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