【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车灯面罩加工，具体为一种汽车车灯面罩裁切装置。
技术介绍
1、汽车车灯面罩是车灯的重要组成部分，主要起到保护车灯内部结构，防止灰尘、水分等外部因素侵入，同时确保光线的正常投射，汽车车灯面罩使用模具进行加工成型，而在使用模具加工时，成型的车灯面罩边缘会存在浇口印或者飞边，需要使用裁切装置对多余的浇口或者飞边进行去除。
2、但是，目前的裁切装置在对车灯面罩进行裁切去除浇口印或者飞边时，不能同步的对其裁切边缘进行打磨，导致其边缘的切口不齐，影响车灯面罩装配的密封性，且对车灯面罩进行裁切加工时，不能同步性的对加工区进行遮挡，裁切刀或者打磨盘等机构裸露在外，易对工作人员造成伤害，其工作过程的安全性降低，并且由于车灯面罩外部为不规则弧形，直接对其进行单点吸附固定，对其进行裁切打磨时，车灯面罩的整体支撑力不稳，易导致车灯面罩受力损伤。
3、因此我们提出了一种汽车车灯面罩裁切装置来解决上述提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车车灯面罩裁切装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上不能同步的对其裁切边缘进行打磨，导致其边缘的切口不齐，不能同步性的对加工区进行遮挡，工作过程的安全性降低，由于车灯面罩外部为不规则弧形，直接对其进行单点吸附固定，车灯面罩的整体支撑力不稳的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车车灯面罩裁切装置，包括工作台，所述工作台的后上方安装有液压杆，所述液压杆的输出端连接有安装板，所述安
3、所述安装板的左右两端均转动连接有第一转轴，左方位置的所述第一转轴的上端与电机的输出端连接，所述电机安装在安装板的左上方，所述安装板的中部转动连接有第二转轴，所述第一转轴和第二转轴的外侧均安装有链轮，所述链轮的外侧啮合有链条，所述第一转轴和第二转轴的下端分别连接有打磨盘和裁切刀，所述安装板的前端设置有用于提高加工区操作安全性的可移动式遮挡组件；
4、所述工作台的上侧安装有支撑架，所述支撑架的外侧滑动连接有滑座，所述滑座的前侧安装有固定板，所述固定板的前端开设有定位孔，所述滑座的上端连接有支撑板，所述支撑板的上侧安装有放置座，所述放置座上方的中部连接有主吸盘，所述放置座的下侧安装有真空泵，所述真空泵的输出端连通有气管，所述气管的端部分别连通有主吸盘和软管，所述放置座上设置有提高车灯面罩固定稳定性的辅助支撑组件。
5、优选的，所述可移动式遮挡组件包括连接在安装板前端的第二弹簧，所述第二弹簧的端部连接有调节杆，所述调节杆的下端安装有挡板，所述挡板的下侧安装有定位杆。
6、优选的，所述辅助支撑组件包括滑动设置在放置座内部的限位环，所述限位环的内侧连接有转盘，所述转盘的上侧转动连接有阻尼转轴，所述阻尼转轴的外侧安装有调节柱，所述调节柱的内部连接有第一弹簧，所述第一弹簧的上端连接有侧吸盘，所述侧吸盘的内部与软管的一端相互连通。
7、优选的，所述第一转轴和第二转轴之间通过啮合的链轮和链条传动，所述第一转轴关于第二转轴的纵向中心线对称分布。
8、优选的，所述放置座之间通过支撑板连接，所述放置座纵向中心线之间的最短水平长度与打磨盘和裁切刀中心点的最短水平长度相同。
9、优选的，所述定位孔的位置与定位杆的位置相互对应设置，所述定位杆可贯穿定位孔。
10、优选的，所述调节柱通过阻尼转轴与转盘构成转动结构，所述转盘通过限位环与放置座构成转动结构。
11、优选的，所述侧吸盘通过第一弹簧与调节柱构成弹性结构，所述侧吸盘下端的侧凸出端贯穿调节柱与调节柱滑动连接。
12、优选的，所述调节杆贯穿安装板与安装板滑动连接，所述调节杆等间距的分布在挡板的上方，所述挡板与打磨盘以及裁切刀之间存在间隙。
13、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
14、(1)该汽车车灯面罩裁切装置，设置两个工位，可通过驱动两个工位进行移动，使得固定的车灯面罩分别位于裁切刀和打磨盘的下方，驱动裁切刀和打磨盘下移，可同步的进行裁切和打磨工序，可快速、连续性的对车灯面罩进行加工；
15、(2)该汽车车灯面罩裁切装置，驱动裁切刀和打磨盘下移时，挡板同步下移，遮挡在加工区的前侧，提高加工过程的安全性，且挡板下端连接的定位杆卡到定位孔内，对固定板进行限位，从而对放置座进行限位，使得放置座上固定的车灯罩稳定对应裁切刀和打磨盘，避免其受力移动，可顺利的进行裁切和打磨；
16、(3)该汽车车灯面罩裁切装置，可适应车灯面罩的曲面弧度，多向的驱动侧吸盘转动，并且侧吸盘可在调节柱内伸缩，使其适应车灯面罩的曲面与其贴合，对其进行吸附固定，配合主吸盘的吸附固定，对车灯面罩进行三点支撑，提高其支撑固定稳固性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车车灯面罩裁切装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的后上方安装有液压杆(2)，所述液压杆(2)的输出端连接有安装板(3)，所述安装板(3)的左右两端均贯穿有滑杆(4)，所述滑杆(4)的端部和工作台(1)连接；
2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯面罩裁切装置，其特征在于：所述可移动式遮挡组件包括连接在安装板(3)前端的第二弹簧(28)，所述第二弹簧(28)的端部连接有调节杆(29)，所述调节杆(29)的下端安装有挡板(30)，所述挡板(30)的下侧安装有定位杆(31)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯面罩裁切装置，其特征在于：所述辅助支撑组件包括滑动设置在放置座(15)内部的限位环(19)，所述限位环(19)的内侧连接有转盘(18)，所述转盘(18)的上侧转动连接有阻尼转轴(20)，所述阻尼转轴(20)的外侧安装有调节柱(21)，所述调节柱(21)的内部连接有第一弹簧(22)，所述第一弹簧(22)的上端连接有侧吸盘(23)，所述侧吸盘(23)的内部与软管(26)的一端相互连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车
5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯面罩裁切装置，其特征在于：所述放置座(15)之间通过支撑板(14)连接，所述放置座(15)纵向中心线之间的最短水平长度与打磨盘(7)和裁切刀(11)中心点的最短水平长度相同。
6.根据权利要求2所述的一种汽车车灯面罩裁切装置，其特征在于：所述定位孔(17)的位置与定位杆(31)的位置相互对应设置，所述定位杆(31)可贯穿定位孔(17)。
7.根据权利要求3所述的一种汽车车灯面罩裁切装置，其特征在于：所述调节柱(21)通过阻尼转轴(20)与转盘(18)构成转动结构，所述转盘(18)通过限位环(19)与放置座(15)构成转动结构。
8.根据权利要求3所述的一种汽车车灯面罩裁切装置，其特征在于：所述侧吸盘(23)通过第一弹簧(22)与调节柱(21)构成弹性结构，所述侧吸盘(23)下端的侧凸出端贯穿调节柱(21)与调节柱(21)滑动连接。
9.根据权利要求2所述的一种汽车车灯面罩裁切装置，其特征在于：所述调节杆(29)贯穿安装板(3)与安装板(3)滑动连接，所述调节杆(29)等间距的分布在挡板(30)的上方，所述挡板(30)与打磨盘(7)以及裁切刀(11)之间存在间隙。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯面罩裁切装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的后上方安装有液压杆(2)，所述液压杆(2)的输出端连接有安装板(3)，所述安装板(3)的左右两端均贯穿有滑杆(4)，所述滑杆(4)的端部和工作台(1)连接；
2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯面罩裁切装置，其特征在于：所述可移动式遮挡组件包括连接在安装板(3)前端的第二弹簧(28)，所述第二弹簧(28)的端部连接有调节杆(29)，所述调节杆(29)的下端安装有挡板(30)，所述挡板(30)的下侧安装有定位杆(31)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯面罩裁切装置，其特征在于：所述辅助支撑组件包括滑动设置在放置座(15)内部的限位环(19)，所述限位环(19)的内侧连接有转盘(18)，所述转盘(18)的上侧转动连接有阻尼转轴(20)，所述阻尼转轴(20)的外侧安装有调节柱(21)，所述调节柱(21)的内部连接有第一弹簧(22)，所述第一弹簧(22)的上端连接有侧吸盘(23)，所述侧吸盘(23)的内部与软管(26)的一端相互连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯面罩裁切装置，其特征在于：所述第一转轴(6)和第二转轴(8)之间通过啮合的链轮(9)和链条(10)传动，所述第一转轴(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐月，盛景俊，史亚伟，吴志凯，张晓燕，盛志伟，田成林，龚杰，蔡浩，
申请(专利权)人：江苏语诣光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。