【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船用设备，具体为一种多功能船舶作业机械。
技术介绍
1、锚机是一种收放锚及锚链的机械，主要用来使船舶安全的停泊于锚地或系泊于码头上，当船舶在水面上作业的时候就需要通过锚机将锚和锚链放入水底，钩住地床，保证船的停泊。
2、锚机主要由基座、锚链、链轮、刹车、变速箱等组成，当锚机抛锚的过程中为了控制锚链下放速度，避免因速度过快导致的失控或锚链损坏，操作人员会操作刹车机构对链轮进行制动，现有的刹车机构，通常采用刹车片和刹车皮组成，通过刹车皮与刹车轮毂摩擦实现链轮的减速。
3、在实际的使用过程中发现，刹车轮毂容易生锈，导致刹车轮毂表面凹凸不平与刹车皮之间的接触面积减少，另外刹车皮在使用的过程中存在磨损，正常情况下，刹车皮最大磨损量超过初始厚度的百分之三十就应该进行更换，但是难以及时的了解刹车皮的使用情况，导致刹车皮过度使用，从而在制动的过程中刹车力矩变小，容易出现抛锚刹不住的情况。
4、为此，我们提出一种多功能船舶作业机械。
技术实现思路
1、本专利...
【技术保护点】
1.一种多功能船舶作业机械，包括基座（1），所述基座（1）的内侧固定安装有制动室（2），所述制动室（2）内转动安装有刹车轮毂（3），其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的多功能船舶作业机械，其特征在于：所述刮擦机构（4）包括滑动在制动室（2）内的刮擦板（9），所述刮擦板（9）的底部安装有弹簧（10），所述弹簧（10）的底部固定安装有推动板（11），所述刮擦板（9）和所述推动板（11）的外侧滑动安装有固定座（12），所述固定座（12）固定在基座（1）内侧，所述推动板（11）的底部固定安装有第一推杆（13），所述第一推杆（13）的伸缩端与固定座（12）
【技术特征摘要】
1.一种多功能船舶作业机械，包括基座（1），所述基座（1）的内侧固定安装有制动室（2），所述制动室（2）内转动安装有刹车轮毂（3），其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的多功能船舶作业机械，其特征在于：所述刮擦机构（4）包括滑动在制动室（2）内的刮擦板（9），所述刮擦板（9）的底部安装有弹簧（10），所述弹簧（10）的底部固定安装有推动板（11），所述刮擦板（9）和所述推动板（11）的外侧滑动安装有固定座（12），所述固定座（12）固定在基座（1）内侧，所述推动板（11）的底部固定安装有第一推杆（13），所述第一推杆（13）的伸缩端与固定座（12）之间滑动连接。
3.根据权利要求2所述的多功能船舶作业机械，其特征在于：所述安装机构（5）包括第一弧形板（14）、第二弧形板（15）、安装槽（16）和限位杆（17），所述第一弧形板（14）和第二弧形板（15）上下设置且均位于刹车轮毂（3）的顶部，所述安装槽（16）开设在第二弧形板（15）的底部，所述刹车皮（6）安装在安装槽（16）内，所述限位杆（17）贯穿第一弧形板（14）和第二弧形板（15），所述限位杆（17）与第一弧形板（14）之间螺纹连接，所述限位杆（17）与第二弧形板（15）为滑动连接，所述限位杆（17）插接在刹车皮（6）的内部。
4.根据权利要求3所述的多功能船舶作业机械，其特征在于：所述制动室（2）的侧面固定安装有固定支架（18），所述固定支架（18）内滑动安装有滑杆（19），所述滑杆（19）的底部固定在第一弧形板（14）的顶部，所述第一弧形板（14）的顶部固定安装有连接板（20），所述连接板（20）的端部固定安装有第二推杆（21），所述第二推杆（21）的底部固定在基座（1）上。
5.根据权利要求4所述的多功能船舶作业机械，其特征在于：所述检测机构（7）包括检测杆（22）、压块（23）、限位座（24）、重量传感器（25）、控制器（26）和报警器（43），所述检测杆（22）滑动安装在第一弧形板（14）和第二弧形板（15）的内部，所述压块（23）固定在检测杆（22）的侧面，所述限位座（24）固定在连接板（20）的顶部，所述检测杆（22）通过压块（23）安装在限位座（24）内，所述重量传感器（25）安装在限位座...
【专利技术属性】
技术研发人员：董承磊，宫磊，庞爱泉，石鑫，刘永健，辛鸿斌，
申请(专利权)人：青州科大环保机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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