【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种激振平台用复合减震夹具及其使用方法,尤其是涉及一种火车轨枕生产专用设备的减震降噪技术,属于振动与噪声领域。
技术介绍
1、我国自己的轨枕生产线起步于上世纪九十年代,轨枕生产线在我国起步晚,但发展迅速,如今在长时间的工业生产中积累了大量的经验,一些领先于世界的优秀生产技术得到开发,我国逐渐成为该领域的领跑者,但是在具体轨枕生产线建设中,依然存在一定的不足,比如在智能化和自动化生产上还存在较大的不足,在设备的养护管理经验上也较为欠缺。生产效率有待提高和生产环境的噪音过高,威胁到工人身心健康,尤其是主要负责轨枕的振动成型的混凝土激振产线所存在的问题尤为突出。主要是因为,振动的是多为偏心块形成的机械振动,有大振动力和大振幅的优点,振动方式为装有混凝土的巨大成型模具在平台上下振动,激振力是时间的正弦变化的,当向上加速度绝对值高于重力加速度时和向下加速度值大于一个g时,成型模具将都会脱离平台,也就是撞击频率至少是振动频率的两倍,一般机械振动的频率在40-50hz,相应的撞击频率就是80-100hz以上,虽然客观了提高了振动频率,增
...【技术保护点】
1.一种激振平台用复合减震夹具,包括带安装部的连接体(1)和弹性块(2),其特征在于所述的连接体(1)和弹性块(2)之间通过L型保持体(3)相连接成一体。
2.如权利要求1所述的激振平台用复合减震夹具,其特征在于所述的连接体(1)为U型,其上端内侧设置有所述的弹性块(2),所述的L型保持体(3)自前端包覆在所述连接体(1)和弹性块(2)的头部外侧;其下端的尾部设置有圆孔耳(1a)的安装部。
3.如权利要求1所述的激振平台用复合减震夹具,其特征在于所述的连接体(1)为L型,其下端的下侧设置有所述的弹性块(2),所述的L型保持体(3)自前端包覆在所
...【技术特征摘要】
1.一种激振平台用复合减震夹具,包括带安装部的连接体(1)和弹性块(2),其特征在于所述的连接体(1)和弹性块(2)之间通过l型保持体(3)相连接成一体。
2.如权利要求1所述的激振平台用复合减震夹具,其特征在于所述的连接体(1)为u型,其上端内侧设置有所述的弹性块(2),所述的l型保持体(3)自前端包覆在所述连接体(1)和弹性块(2)的头部外侧;其下端的尾部设置有圆孔耳(1a)的安装部。
3.如权利要求1所述的激振平台用复合减震夹具,其特征在于所述的连接体(1)为l型,其下端的下侧设置有所述的弹性块(2),所述的l型保持体(3)自前端包覆在所述连接体(1)和弹性块(2)的头部外侧;其上端板设置有圆孔(1b)的安装部。
4.如权利要求1所述的激振平台用复合减震夹具,其特征在于所述的连接体(1)为“凸”字型,“凸”前端板的下侧设置有所述的弹性块(2),所述的l型保持体(3)自前端包覆在所述连接体(1)和弹性块(2)的头部外侧;其“凸”字后端板设置有圆孔(1b)的安装部。
5.如权利要求1或2或3...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。