【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机动车领域，尤其是一种自带货厢伸缩拉盖的皮卡车，包括燃油、混动、插电、增程和纯电皮卡车。
技术介绍
1、皮卡车是小型客货两用车，具有轿车车头和货车车厢。皮卡车既能作为乘用车使用，又能载货，具有动力好，通过能力强和客货两用的优点。皮卡车的敞开式货厢虽然搬取东西很方便，但它有两个缺陷，一是其货厢较浅，载物能力有限，货物容易从较浅的敞开式货厢颠落、被盗和丢失。二是一遇到雨雪或暴晒天气时，裸露的货物很容易受损，必须用篷布将货物在货厢上严密遮盖，操作起来很费事。为此，人们往往在皮卡车敞开式货厢上加装一个盖子，以解决这一问题。但是根据我国的相关法规，皮卡车需要一年一审，在审验车时必须将外加装的设备全部拆卸下来，非常麻烦。另外，由于皮卡车侧重于载货，其使用功能受到一定限制，皮卡车在国内较难广泛普及使用。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种自带货厢伸缩拉盖的皮卡车，要解决的问题是：一、解决皮卡车货厢较浅的问题，提高皮卡车的载货能力。二、解决皮卡车敞开式货厢拉运货物时不安全和不适应雨雪暴晒天气的问题，使皮卡车能够更加安全的载运货物。三、解决皮卡车使用功能单一的问题，使皮卡车在保持载货能力的同时还可作为旅行车使用，实现一车多用。
2、为实现上述目的，在皮卡车的敞开式货厢上设有与车身和货厢相匹配的货厢拉盖，该拉盖呈中空的型，其凸出的相对两侧与货厢相对两侧抽拉式活动连接，拉盖置于驾驶舱后部，与驾驶舱后部也是活动连接；在拉盖和驾驶舱后部之间设有与拉盖相匹配的齐整的折叠层，折叠层
3、所述的拉盖凸出的两侧与敞开式货厢两侧通过滑轨或滑道抽拉式活动连接。
4、所述的折叠层用塑胶或蜂巢折叠材料制成，为层层齐整折叠状，具有较高的伸缩性。
5、所述的拉盖上设有拉手，拉动拉手可手动开合货厢上的拉盖。
6、所述的车内也可以设有电机，启动按钮可电动开合货厢上的拉盖。
7、一种自带货厢伸缩拉盖的皮卡车分载货版车型和旅行版车型。
8、载货版车型的拉盖与驾驶舱后部不相通，驾驶舱与货厢相隔离。
9、旅行版车型的拉盖内腔与驾驶舱后部是相通的，拉盖作为驾驶舱的后上部与驾驶舱后部活动连接，在拉盖内腔后部开口设有可向上掀起的玻璃门；打开拉盖及其折叠层将敞开式货厢开口上部全覆盖，驾驶舱与货厢相互贯通，在车内可形成一个较大的空间。
10、由于采用了上述技术方案，在皮卡车的敞开式货厢上设有一个可移动拉盖，打开该拉盖及其内置的折叠层和尾门内的玻璃门(或板式门)后，不仅极大的拓展了皮卡车的载物空间，使皮卡车的货厢能装载更多的货物，而且所装载的货物被拉盖、折叠层和玻璃门(或板式门)全覆盖，在拉运货物时更加安全，不怕货物颠落、被盗和丢失，不惧风雨冰雪和阳光暴晒，不需要在货厢上使用篷布，或外加装一个货厢盖子，特别方便。尤其是本专利技术的旅行版车型，合上拉盖它就是可载货的皮卡车，打开拉盖及其内置的折叠层，驾驶舱即可与货厢相互贯通，在车内可形成一个较大的空间，它不仅车内能载物，将驾驶舱内的后排座椅向下90°放平，还可作为旅行车的大床或休闲露营的工具使用，类似一辆大型suv，一车多用。本专利技术结构新颖，功能独特，操作简单，非常实用。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种自带货厢伸缩拉盖的皮卡车，其特征在于：该车(1)的敞开式货厢(2)上设有与车身和货厢(2)相匹配的货厢拉盖(3)，该拉盖(3)呈中空的型，其凸出的相对两侧与货厢(2)相对两侧抽拉式活动连接，拉盖(3)置于驾驶舱后部(6)，与驾驶舱后部(6)也是活动连接；在拉盖(3)和驾驶舱后部(6)之间设有与拉盖(3)相匹配的齐整的折叠层(7)，折叠层(7)也呈型置于拉盖(3)内腔，折叠层(7)一头与拉盖(3)内腔的外内边固定连接，另一头与驾驶舱后部(6)固定连接，折叠层(7)与拉盖(3)联动；打开拉盖(3)沿货厢(2)两侧移动与货厢(2)尾门(9)闭合，拉盖(3)拉开折叠层(7)可将敞开式货厢(2)开口(10)上部覆盖；在货厢(2)尾门(9)内设有可升降的玻璃门(11)，玻璃门(11)与拉盖(3)内腔后部开口(10a)相匹配，升起玻璃门(11)可将拉盖(3)后部开口(10a)全封闭。
2.根据权利要求1所述的自带货厢伸缩拉盖的皮卡车，其特征在于：所述的拉盖(3)凸出的相对两侧与货厢(2)相对两侧通过滑轨(4)抽拉式活动连接。
3.根据权利要求1所述的自带货厢伸缩
4.根据权利要求1所述的自带货厢伸缩拉盖的皮卡车，其特征在于：所述的折叠层(7)用塑胶材料制成，为层层齐整折叠状，具有较高的伸缩性。
5.根据权利要求1所述的自带货厢伸缩拉盖的皮卡车，其特征在于：所述的折叠层(7)用蜂巢折叠材料制成，为层层齐整折叠状，具有较高的伸缩性。
6.根据权利要求1所述的自带货厢伸缩拉盖的皮卡车，其特征在于：所述的拉盖(3)上设有拉手(8)，拉动拉手(8)可手动开合货厢(2)上的拉盖(3)。
7.根据权利要求1所述的自带货厢伸缩拉盖的皮卡车，其特征在于：所述的车(1)内还可以设有电机，启动按钮(12)可电动开合货厢(2)上的拉盖(3)。
8.根据权利要求1所述的自带货厢伸缩拉盖的皮卡车，其特征在于：所述的可升降的玻璃门(11)也可以是板式门。
9.根据权利要求1至8任何一项所述的自带货厢伸缩拉盖的皮卡车，其特征在于：所述的拉盖(3)与驾驶舱后部(6)不相通，驾驶舱与货厢(2)相隔离。
10.根据权利要求1至8任何一项所述的自带货厢伸缩拉盖的皮卡车，其特征在于：所述的拉盖(3)内腔与驾驶舱后部(6)还可以是相通的，拉盖(3)作为驾驶舱的后上部与驾驶舱后部(6)活动连接，在拉盖(3)内腔后部开口(10a)设有可向上掀起的玻璃门；打开拉盖(3)及其折叠层(7)将敞开式货厢(2)开口(10)上部全覆盖，驾驶舱与货厢(2)相互贯通，在车(1)内可形成一个较大的空间。
...【技术特征摘要】
1.一种自带货厢伸缩拉盖的皮卡车，其特征在于：该车(1)的敞开式货厢(2)上设有与车身和货厢(2)相匹配的货厢拉盖(3)，该拉盖(3)呈中空的型，其凸出的相对两侧与货厢(2)相对两侧抽拉式活动连接，拉盖(3)置于驾驶舱后部(6)，与驾驶舱后部(6)也是活动连接；在拉盖(3)和驾驶舱后部(6)之间设有与拉盖(3)相匹配的齐整的折叠层(7)，折叠层(7)也呈型置于拉盖(3)内腔，折叠层(7)一头与拉盖(3)内腔的外内边固定连接，另一头与驾驶舱后部(6)固定连接，折叠层(7)与拉盖(3)联动；打开拉盖(3)沿货厢(2)两侧移动与货厢(2)尾门(9)闭合，拉盖(3)拉开折叠层(7)可将敞开式货厢(2)开口(10)上部覆盖；在货厢(2)尾门(9)内设有可升降的玻璃门(11)，玻璃门(11)与拉盖(3)内腔后部开口(10a)相匹配，升起玻璃门(11)可将拉盖(3)后部开口(10a)全封闭。
2.根据权利要求1所述的自带货厢伸缩拉盖的皮卡车，其特征在于：所述的拉盖(3)凸出的相对两侧与货厢(2)相对两侧通过滑轨(4)抽拉式活动连接。
3.根据权利要求1所述的自带货厢伸缩拉盖的皮卡车，其特征在于：所述的拉盖(3)凸出的相对两侧与货厢(2)相对两侧通过滑道(4a)抽拉式活动连接。
4.根据权利要求1所述的自带货厢伸缩拉盖的皮卡车，其特征在于：所述的折叠层(7...
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