【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机动车领域,尤其是一种自带货厢伸缩拉盖的皮卡车,包括燃油、混动、插电、增程和纯电皮卡车。
技术介绍
1、皮卡车是小型客货两用车,具有轿车车头和货车车厢。皮卡车既能作为乘用车使用,又能载货,具有动力好,通过能力强和客货两用的优点。皮卡车的敞开式货厢虽然搬取东西很方便,但它有两个缺陷,一是其货厢较浅,载物能力有限,货物容易从较浅的敞开式货厢颠落、被盗和丢失。二是一遇到雨雪或暴晒天气时,裸露的货物很容易受损,必须用篷布将货物在货厢上严密遮盖,操作起来很费事。为此,人们往往在皮卡车敞开式货厢上加装一个盖子,以解决这一问题。但是根据我国的相关法规,皮卡车需要一年一审,在审验车时必须将外加装的设备全部拆卸下来,非常麻烦。另外,由于皮卡车侧重于载货,其使用功能受到一定限制,皮卡车在国内较难广泛普及使用。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种自带货厢伸缩拉盖的皮卡车,要解决的问题是:一、解决皮卡车货厢较浅的问题,提高皮卡车的载货能力。二、解决皮卡车敞开式货厢拉运货物时不安全和不适应雨雪暴晒
...【技术保护点】
1.一种自带货厢伸缩拉盖的皮卡车,其特征在于:该车(1)的敞开式货厢(2)上设有与车身和货厢(2)相匹配的货厢拉盖(3),该拉盖(3)呈中空的型,其凸出的相对两侧与货厢(2)相对两侧抽拉式活动连接,拉盖(3)置于驾驶舱后部(6),与驾驶舱后部(6)也是活动连接;在拉盖(3)和驾驶舱后部(6)之间设有与拉盖(3)相匹配的齐整的折叠层(7),折叠层(7)也呈型置于拉盖(3)内腔,折叠层(7)一头与拉盖(3)内腔的外内边固定连接,另一头与驾驶舱后部(6)固定连接,折叠层(7)与拉盖(3)联动;打开拉盖(3)沿货厢(2)两侧移动与货厢(2)尾门(9)闭合,拉盖(3)拉开折叠层
...【技术特征摘要】
1.一种自带货厢伸缩拉盖的皮卡车,其特征在于:该车(1)的敞开式货厢(2)上设有与车身和货厢(2)相匹配的货厢拉盖(3),该拉盖(3)呈中空的型,其凸出的相对两侧与货厢(2)相对两侧抽拉式活动连接,拉盖(3)置于驾驶舱后部(6),与驾驶舱后部(6)也是活动连接;在拉盖(3)和驾驶舱后部(6)之间设有与拉盖(3)相匹配的齐整的折叠层(7),折叠层(7)也呈型置于拉盖(3)内腔,折叠层(7)一头与拉盖(3)内腔的外内边固定连接,另一头与驾驶舱后部(6)固定连接,折叠层(7)与拉盖(3)联动;打开拉盖(3)沿货厢(2)两侧移动与货厢(2)尾门(9)闭合,拉盖(3)拉开折叠层(7)可将敞开式货厢(2)开口(10)上部覆盖;在货厢(2)尾门(9)内设有可升降的玻璃门(11),玻璃门(11)与拉盖(3)内腔后部开口(10a)相匹配,升起玻璃门(11)可将拉盖(3)后部开口(10a)全封闭。
2.根据权利要求1所述的自带货厢伸缩拉盖的皮卡车,其特征在于:所述的拉盖(3)凸出的相对两侧与货厢(2)相对两侧通过滑轨(4)抽拉式活动连接。
3.根据权利要求1所述的自带货厢伸缩拉盖的皮卡车,其特征在于:所述的拉盖(3)凸出的相对两侧与货厢(2)相对两侧通过滑道(4a)抽拉式活动连接。
4.根据权利要求1所述的自带货厢伸缩拉盖的皮卡车,其特征在于:所述的折叠层(7...
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