一种互感器安装车制造技术

技术编号:43545525 阅读:18 留言:0更新日期:2024-12-03 12:26
本发明专利技术公开了一种互感器安装车,包括带刹车功能的车体和安装在车体前侧的升降悬臂,安装车还包括微调机构和限位座,微调机构包括底板、第一滑动板和第二滑动板,底板水平安装在升降悬臂前端,第一滑动板前后滑动连接在底板上侧,第二滑动板左右滑动连接在第一滑动板上侧,限位座设置有安装槽,并安装在第二滑动板上侧,互感器可向下放入安装槽中。本发明专利技术提出一种互感器安装车,方便作业人员在开关柜中对互感器位置进行微调。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及互感器安装,尤其涉及一种互感器安装车


技术介绍

1、高压的互感器重量重大几十斤,为将其装入空间狭小的开关柜,一般需要安装车装载待装的互感器,将其送入开关柜进行安装,省去人工托举,节省人工,提升安装效率。

2、现有的安装车如申请号为cn2017208702054专利所示,其包括车体、带刹车万向轮、悬臂和升降装置,安装互感器时,将互感器放置在悬臂前端,将安装车推到开关柜,使悬臂前端的互感器进入开关柜,升降装置提升互感器,互感器靠近开关柜内的安装位,带刹车万向轮刹车固定安装车后,作业人员进入开关柜将互感器安装在开关柜中。

3、现有技术中,由于互感器重量较大,为防安装车倾覆,安装车重量较大,现有的安装车刹车后,虽然可防止安装车移位,但进入开关柜的作业人员发现互感器并没有完全对准安装位时,基本无法通过推动安装车的方式来对互感器的位置进行微调,往往需要由另一个作业人员在开关柜外辅助移动安装车,对互感器的位置做进一步微调。


技术实现思路

1、本专利技术为了解决现有的安装车,作业人员在本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种互感器安装车,其特征在于,包括带刹车功能的车体和安装在车体前侧的升降悬臂,所述安装车还包括微调机构和限位座,所述微调机构包括底板、第一滑动板和第二滑动板,所述底板水平安装在升降悬臂前端,所述第一滑动板前后滑动连接在所述底板上侧,所述第二滑动板左右滑动连接在所述第一滑动板上侧,所述限位座设置有安装槽,并安装在所述第二滑动板上侧,互感器可向下放入所述安装槽中。

2.根据权利要求1所述的一种互感器安装车,其特征在于,所述限位座包括底边和设置在所述底边边缘的侧边,所述底边和所述侧边之间形成所述安装槽,所述底边和所述侧边一体成型。

3.根据权利要求2所述的一种互感器...

【技术特征摘要】

1.一种互感器安装车,其特征在于,包括带刹车功能的车体和安装在车体前侧的升降悬臂,所述安装车还包括微调机构和限位座,所述微调机构包括底板、第一滑动板和第二滑动板,所述底板水平安装在升降悬臂前端,所述第一滑动板前后滑动连接在所述底板上侧,所述第二滑动板左右滑动连接在所述第一滑动板上侧,所述限位座设置有安装槽,并安装在所述第二滑动板上侧,互感器可向下放入所述安装槽中。

2.根据权利要求1所述的一种互感器安装车,其特征在于,所述限位座包括底边和设置在所述底边边缘的侧边,所述底边和所述侧边之间形成所述安装槽,所述底边和所述侧边一体成型。

3.根据权利要求2所述的一种互感器安装车,其特征在于,所述侧板上端向外弯曲形成圆角。

4.根据权利要求1所述的一种互感器安装车,其特征在于,所述微调机构还包括第一导轨和第二导轨,所述第一导轨沿前后向延伸安装在所述底板上侧,所述第一滑动板滑动连接在所述第一导轨上,所述第二导轨沿左右向延伸安装在所述第一滑动板上侧,所述第二滑动板滑动连接在所述第二导轨上。

5.根据权利要求4所述的一种互感器安装车,其特征在于,所述第一导轨两端安装有用于限定所述第一滑动板滑动范围的第一限位铆钉,所述第二导轨两端安装有用于限定所述第二滑动板滑动范围的第二限位铆钉。

6.根据权利要求1所述的一种互感器安装车,其特征在于,所述升...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘玉原野刘宇李欣煜沈森焕杨拓李进富金珏谢思远林凤杰
申请(专利权)人:国网浙江省电力有限公司宁波市奉化区供电公司
类型:发明
国别省市:

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