一种高速公路养护用多功能车制造技术

本技术涉及高速公路技术领域，具体的说是一种高速公路养护用多功能车，包括汽车本体、连接块、储漆箱和第二液压机：所述汽车本体的侧面设置有连接块，所述汽车本体的上端设置有储漆箱，所述汽车本体的侧面设置有第二液压机；当装置在工作时，此时打开第一电机，使第一电机带动螺纹杆进行转动，导致滑动块在螺纹杆的表面向下移动，随后使清扫器与地面进行贴合，并使两侧的清扫器同时向外旋转，以此来将杂物垃圾扫向两侧，而一些清扫不到的较小的灰尘颗粒，则通过吸灰口进行吸取到收集仓的内部，以此来充分对需要修补和划线的地面清扫，防止有灰尘颗粒进行残留，而导致标线漆无法完整的吸附到路面上，导致后续的养护工作量的增加。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高速公路，特别的涉及一种高速公路养护用多功能车。

技术介绍

1、随着交通基础设施建设的快速发展，对高速公路的养护工作变的非常重要，所以需要设置一种高速公路养护用多功能车，来对现有的高速公路的道路标线进行养护，减少道路标线的磨损，但现有的装置在使用时仍然具有一定的使用缺陷，比如：

2、在道路标线出现破损或者完全脱落之后，需要对道路标线进行修补或者划线，在修补和划线之前，如果没有对路面进行很好的清理，可能会使施工前表面出现颗粒状的灰尘，不仅会导致标线漆与路面之间无法紧密的进行贴合，而且在未干燥之前，如果出现刮风，会将颗粒状的灰尘吹走，从而使标出来的道路线出现颗粒状的空白，导致需要重新进行喷涂，导致标线漆与路面出现脱落的现象，使后续养护工作量增加。

技术实现思路

1、本技术的目的就在于解决上述问题而提出的一种高速公路养护用多功能车，改善了现有的高速公路养护用多功能车划线和修补的效率低下的问题。

2、一种高速公路养护用多功能车，包括汽车本体、连接块、储漆箱和第二液压机：所述汽车本体的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高速公路养护用多功能车，其特征在于，包括汽车本体（1）、连接块（2）、储漆箱（17）和第二液压机（23）：所述汽车本体（1）的侧面设置有连接块（2），所述汽车本体（1）的上端设置有储漆箱（17），所述汽车本体（1）的侧面设置有第二液压机（23），所述连接块（2）的侧面设置有清扫结构，所述汽车本体（1）的下端设置有划线结构，所述第二液压机（23）的下端设置有降温结构；

2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用多功能车，其特征在于：所述汽车本体（1）的上端设置有储漆箱（17），所述汽车本体（1）的上端设置有加热器（18），所述汽车本体（1）的上端设置有固定块（19）。<...

【技术特征摘要】

1.一种高速公路养护用多功能车，其特征在于，包括汽车本体（1）、连接块（2）、储漆箱（17）和第二液压机（23）：所述汽车本体（1）的侧面设置有连接块（2），所述汽车本体（1）的上端设置有储漆箱（17），所述汽车本体（1）的侧面设置有第二液压机（23），所述连接块（2）的侧面设置有清扫结构，所述汽车本体（1）的下端设置有划线结构，所述第二液压机（23）的下端设置有降温结构；

2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用多功能车，其特征在于：所述汽车本体（1）的上端设置有储漆箱（17），所述汽车本体（1）的上端设置有加热器（18），所述汽车本体（1）的上端设置有固定块（19）。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路养护用多功能车，其特征在于：所述汽车本体（1）的上端设置有第一液压机（21），所述固定块（19）的内部设置有阻隔板（20），且阻隔板（20）与固定块（19）滑动连接，所述汽车本体（1）的上端设置有第二电机（11），所述第二电机（11）的侧面设置有齿轮（14）。

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【专利技术属性】
技术研发人员：林志杰，黄荣粤，李益恒，曹昌玉，梁景熹，张彩文，段珍，彭小军，易建麾，
申请(专利权)人：广东长大道路养护有限公司，
类型：新型
国别省市：