【技术实现步骤摘要】
本技术涉及信号屏蔽盒结构领域，尤其涉及一种电磁波信号屏蔽盒。
技术介绍
1、随着社会的发展，汽车已经走入千家万户；现有的汽车中，通常配备感应式钥匙，当车主携带车钥匙靠近汽车附近时，即可实现对车机系统的启动，相较于传统的机械钥匙启动，方便车主对车辆进行使用，其实现原理则是通过电磁波射频通讯技术来实现；但是，上述感应式钥匙被盗车的几率也相对增加，不法分子能够通过设备将感应式钥匙的匹配信号进行记录或复制，在通过设备发出所匹配的信号即可对车辆进行盗取；因此，应该有一种结构合理的设备，用于对感应式钥匙进行安全收纳，已解决上述出现的问题。
技术实现思路
1、针对上述技术中，没有一种合理的结构对感应式钥匙起到信号屏蔽的收纳的技术问题，本技术提供一种方案。
2、为实现上述目的，本技术提供一种电磁波信号屏蔽盒，包括盒体和盒盖，所述盒盖活动盖合于所述盒体的开口端以形成一个密闭的容置腔，所述容置腔用于对感应式车钥匙进行容置；所述盒体和所述盒盖的表面共同涂覆有信号屏蔽材料以形成信号屏蔽层；
3、其中，所述盒体形成开口的边缘还设有加强框，所述加强框的内框面与所述形成所述盒体的内壁平齐；所述盒体开口的边缘厚度大于所述加强框的型材厚度，以形成搭接部；盖合时，所述盒盖的围挡内壁与所述加强框的外框壁贴合。
4、其中，所述盒盖的内顶面还设有用于与所述感应式钥匙缓冲碰撞的海绵层。
5、其中，所述海绵层与所述围挡内壁之间设有第一空隙；盖合时，所述加强框的嵌入至所述海绵层与所
6、其中，所述盒盖的一侧与所述盒体的开口端翻转连接以对所述盒体闭合。
7、其中，所述盒盖与所述盒体通过合页连接。
8、其中，所述盒盖与所述盒体远离所述合页的一侧还锁定结构。
9、其中，所述锁定结构包括至于所述盒盖侧面的活动锁环以及位于所述盒体的锁定凸起；锁定时，所述活动锁环的一端朝所述锁定凸起方向翻转，使得所述锁定凸起从所述活动锁环的环体内伸出形成扣合状态。
10、其中，所述锁定凸起为方块状，所述活动锁环的环体为方环状。
11、本技术的有益效果是：与现有技术相比，本技术提供的一种电磁波信号屏蔽盒，包括盒体和盒盖，盒盖活动盖合于盒体的开口端以形成一个密闭的容置腔，容置腔用于对感应式车钥匙进行容置；进一步的，盒体和盒盖的表面共同涂覆有信号屏蔽材料以形成信号屏蔽层，防止感应式钥匙的信号发出；进一步的，盒体形成开口的边缘还设有加强框，加强框的内框面与形成盒体的内壁平齐；盒体开口的边缘厚度大于加强框的型材厚度，以形成搭接部，在盖合时，盒盖的围挡内壁与加强框的外框壁贴合，通过加强框和围挡配合进一步加强了信号的屏蔽效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电磁波信号屏蔽盒，其特征在于，包括一体成型的盒体以及一体成型的盒盖，所述盒盖活动盖合于所述盒体的开口端以形成一个密闭的容置腔，所述容置腔用于对感应式车钥匙进行容置；所述盒体和所述盒盖的表面共同涂覆有信号屏蔽材料以形成信号屏蔽层；
2.根据权利要求1所述的电磁波信号屏蔽盒，其特征在于，所述盒盖的内顶面还设有用于与所述感应式车钥匙缓冲碰撞的海绵层。
3.根据权利要求2所述的电磁波信号屏蔽盒，其特征在于，所述海绵层与所述围挡内壁之间设有第一空隙；盖合时，所述加强框的嵌入至所述海绵层与所述围挡内壁之间。
4.根据权利要求1所述的电磁波信号屏蔽盒，其特征在于，所述盒盖的一侧与所述盒体的开口端翻转连接以对所述盒体闭合。
5.根据权利要求4所述的电磁波信号屏蔽盒，其特征在于，所述盒盖与所述盒体通过合页连接。
6.根据权利要求5所述的电磁波信号屏蔽盒，其特征在于，所述盒盖与所述盒体远离所述合页的一侧还锁定结构。
7.根据权利要求6所述的电磁波信号屏蔽盒，其特征在于，所述锁定结构包括至于所述盒盖侧面的活动锁环以及位于所
8.根据权利要求7所述的电磁波信号屏蔽盒，其特征在于，所述锁定凸起为方块状，所述活动锁环的环体为方环状。
...【技术特征摘要】
1.一种电磁波信号屏蔽盒，其特征在于，包括一体成型的盒体以及一体成型的盒盖，所述盒盖活动盖合于所述盒体的开口端以形成一个密闭的容置腔，所述容置腔用于对感应式车钥匙进行容置；所述盒体和所述盒盖的表面共同涂覆有信号屏蔽材料以形成信号屏蔽层；
2.根据权利要求1所述的电磁波信号屏蔽盒，其特征在于，所述盒盖的内顶面还设有用于与所述感应式车钥匙缓冲碰撞的海绵层。
3.根据权利要求2所述的电磁波信号屏蔽盒，其特征在于，所述海绵层与所述围挡内壁之间设有第一空隙；盖合时，所述加强框的嵌入至所述海绵层与所述围挡内壁之间。
4.根据权利要求1所述的电磁波信号屏蔽盒，其特征在于，所述盒盖的一侧与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄喜平，
申请(专利权)人：深圳雷鸥克科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。