一种隧道智能换向通风装置及其通风系统制造方法及图纸

技术编号:43536770 阅读:29 留言:0更新日期:2024-12-03 12:19
本申请涉及一种隧道智能换向通风装置及其通风系统,一种隧道智能换向通风装置包括风机、换向机构、风向测量机构、控制系统、总风管、分风管和活塞风管,换向机构设置在风机上端。换向机构包括转动体、转动轴、转动电机和固定架,固定架固定在隧道顶部,转动轴下端与安装部固定连接,上端与转动体固定连接,转动体内部设置若干电磁铁,风向测量机构固定在风机下端,总风管贯穿隧道,并在每个站台设置一组分风管和活塞风管,分风管与总风管接通,活塞风管贯穿隧道与外界连通。本申请的一种隧道智能换向通风装置,通过换向机构改变风机方向,实现风机智能变向通风,并利用隧道产生的活塞效应辅助通风,使用方便,换风速度快。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及隧道通风领域,具体为一种隧道智能换向通风装置及其通风系统


技术介绍

1、隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。隧道中,为排出隧道中的二氧化碳、二氧化硫等废气,引入外部的新鲜空气,通常都需在隧道的顶壁上依次安装若干排射流风机进行通风,同时,为实现双向的通风,射流风机通常采用双向可逆的形式。

2、但是隧道往往不是直线型,隧道内部的风向不是定向定量的,经常有列车或机动车经过,会影响隧道内部的风向流动,并且隧道外部存在方向不确定的自然风,站台附近存在人为不可控的气流,这些都会影响隧道内部的气体流动。另外双向可逆的射流风机由于两端都存在风筒,其质量和体积较大,不方便运输,也不方便安装。隧道或者风管的转弯处,容易形成对流,从而影响方向流动并产生噪音,常规的打孔消音很难有效降低此处噪音,并且需要铺设较多消音区域,成本较高。

3、活塞效应指在隧道中高速运行的列车,会带动隧道中的空气产生高速流动,类似汽缸内活塞压缩气体之现象。当高速运行之列车进入隧道,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种隧道智能换向通风装置,包括若干风机(1)、换向机构(2)、风向测量机构(3)和控制系统,所述风机(1)、换向机构(2)、风向测量机构(3)与控制系统电性连接,其特征在于:所述隧道智能换向通风装置还包括总风管(4)、若干分风管(5)和若干活塞风管(6),所述换向机构(2)设置在风机(1)上端;所述风机(1)包括若干扇叶(101)、动力电机和安装部(102),所述扇叶(101)朝一个方向挤压空气,形成定向风,包括进风口和出风口,扇叶(101)与动力电机电性连接,所述动力电机能够变速,所述安装部(102)包裹扇叶(101);所述换向机构包括转动体(201)、转动轴(202)、转动电机和...

【技术特征摘要】

1.一种隧道智能换向通风装置,包括若干风机(1)、换向机构(2)、风向测量机构(3)和控制系统,所述风机(1)、换向机构(2)、风向测量机构(3)与控制系统电性连接,其特征在于:所述隧道智能换向通风装置还包括总风管(4)、若干分风管(5)和若干活塞风管(6),所述换向机构(2)设置在风机(1)上端;所述风机(1)包括若干扇叶(101)、动力电机和安装部(102),所述扇叶(101)朝一个方向挤压空气,形成定向风,包括进风口和出风口,扇叶(101)与动力电机电性连接,所述动力电机能够变速,所述安装部(102)包裹扇叶(101);所述换向机构包括转动体(201)、转动轴(202)、转动电机和固定架(203),转动体(201)上端活动连接在固定架(203)下端,固定架(203)上端固定在隧道(7)顶部,所述转动轴(202)下端与安装部(102)固定连接,上端与转动体(201)固定连接,转动轴(202)与转动电机电性连接,用于控制风机(1)转动,所述转动体(201)为半球体,内部设置若干电磁铁,用于控制风机(1)的倾斜角度;所述风向测量机构(3)固定设置在风机(1)下端,用于测量隧道(7)内的风向和风速;所述总风管(4)贯穿隧道(7),并在每个站台(8)设置一组分风管(5)和活塞风管(6),所述分风管(5)、总风管(4)、活塞风管(6)彼此接通,所述活塞风管(6)贯穿隧道(7)与外界连通。

2.根据权利要求1所述的一种隧道智能换向通风装置,其特征在于:所述扇叶(101)出风口设置若干加热丝(103)和若干偏心挡板(104),加热丝(103)在内,偏心挡板(104)在外,扇叶(101)进风口设置过滤罩(105),所述过滤罩(105)内部依次设置滤网、滤布和消音板,消音板靠近风机(1),滤网在外远离风机(1),滤布在中间;所述偏心挡板(104)等距间隔设置,竖直排列在扇叶(101)外端;所述转动轴(202)内设置角度测量仪,用于确定风机(1)转动角度,每组分风管(5)设置温度计,所述温度计与控制系统电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种隧道智能换向通风装置,其特征在于:所述安装部(102)为圆环型,包裹扇叶(101)四周,并前后延伸包裹扇叶(101)前后;所述偏心挡板(104)包括偏心轴(1041)、挡块(1042)和挡圈(1043),所述偏心轴(1041)竖直固定在安装部(102)上,与扇叶(101)留有间隙,挡块(1042)一侧贯穿偏心轴(1041)活动连接在安装部(102)上,另一侧能够与挡圈(1043)接触,所述挡圈(1043)为环形,设置在扇叶(101)与偏心轴(1041)之间;所述挡块(1042)与偏心轴(1041)连接一侧为宽端,与挡圈(1043)接触一侧为窄端,且挡块(1042)的侧面为弧形。

4.根据权利要求3所述的一种隧道智能换向通风装置,其特征在于:所述风向测量机构(3)包括风向标(301)、支撑轴(302)、弹性件(303)、压力传感器和激光传感器,所述支撑轴(302)固定在安装部...

【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名
申请(专利权)人:邯郸市钰博建筑有限公司
类型:发明
国别省市:

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